نتایج جستجو برای: آلایندگی co2

تعداد نتایج: 71584  

2010
Cormac T. Taylor Craig Slattery Martin O. Leonard Paul McLoughlin Susan F. Fitzpatrick Ulrike Bruning Carsten C. Scholz Eoin P. Cummins Kathryn M. Oliver Colin R. Lenihan

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه ارومیه - دانشکده فنی 1392

پدیده کاهش آلودگی محیط زیست از زمان اختراع ماشین و کارخانجات همواره یکی از دغدغه های مهم بشری بوده و با پیشرفت روز افزون تکنولوژی این مسأله اهمیت مضاعف پیدا می کند. یکی از منابع مهم آلایندگی، اتومبیل ها می باشند و از جمله آنها می توان به موتورهای دیزلی اشاره کرد. بر حسب نوع سوختی که مورد استفاده قرار می گیرد و نیز سیستم احتراقی که در این نوع موتورها بکار می رود میزان آلایندگی آن ها متفاوت خواهد...

ژورنال: :فصلنامه علوم و تکنولوژی محیط زیست 2009
تقی ترابی محسن وارثی

الگوهای کنونی تولید و مصرف انرژی به شدت بر سوزاندن سوخت های فسیلی متکی است. تمامی کالاها و خدمات تولید شده در یک اقتصاد، به طور مستقیم و غیرمستقیم با مصرف انرژی و نیز انتشار آلاینده هایی همچون دی اکسید کربن (که عامل اصلی اثر گلخانه ای و تغییرات اقلیمی شناخته شده است) مربوط می باشند. به طور کلی میزان انتشار co2 به عواملی از قبیلِ شدت co2، شدت انرژی پیوند تولید- فن آوری، روابط متقابل میان بخش های ...

خانوارها به طور مستقیم و غیرمستقیم در انتشار آلاینده‌ها نقش دارند؛ نقش مستقیم آنها ناشی از مصرف نهایی انرژی و نقش غیرمستقیم مربوط به مصرف کالاهایی است که در فرآیند تولیدشان از انواع انرژی به عنوان نهاده واسطه استفاده شده است. هدف اصلی مقاله سنجش میزان انتشار آلاینده دی اکسید کربن ناشی از مصرف انواع حامل‌های انرژی توسط خانوارها در ایران است. سنجش در چارچوب مدل داده- ستانده بسط یافتهزیست محیطی با...

تقی ترابی محسن وارثی

الگوهای کنونی تولید و مصرف انرژی به شدت بر سوزاندن سوخت های فسیلی متکی است. تمامی کالاها و خدمات تولید شده در یک اقتصاد، به طور مستقیم و غیرمستقیم با مصرف انرژی و نیز انتشار آلاینده‌هایی همچون دی اکسید کربن (که عامل اصلی اثر گلخانه‌ای و تغییرات اقلیمی شناخته شده است) مربوط می‌باشند. به طور کلی میزان انتشار CO2 به عواملی از قبیلِ شدت CO2، شدت انرژی پیوند تولید- فن‌آوری، روابط متقابل میان بخش های ...

ژورنال: :علوم و تکنولوژی محیط زیست 0
تقی ترابی استادیار دانشکدة اقتصاد و مدیریت واحد علوم و تحقیقات دانشگاه آزاد اسلامی محسن وارثی کارشناس ارشد، دانشکدة اقتصاد و مدیریت واحد علوم و تحقیقات دانشگاه آزاد اسلامی*(مسئول مکاتبات)

الگوهای کنونی تولید و مصرف انرژی به شدت بر سوزاندن سوخت های فسیلی متکی است. تمامی کالاها و خدمات تولید شده در یک اقتصاد، به طور مستقیم و غیرمستقیم با مصرف انرژی و نیز انتشار آلاینده هایی همچون دی اکسید کربن (که عامل اصلی اثر گلخانه ای و تغییرات اقلیمی شناخته شده است) مربوط می باشند. به طور کلی میزان انتشار co2 به عواملی از قبیلِ شدت co2، شدت انرژی پیوند تولید- فن آوری، روابط متقابل میان بخش های ...

Journal: :Chemical communications 2008
Hong-Peng Jia Wei Li Zhan-Feng Ju Jie Zhang

Two isostructural 1D compounds {[M3(hpdc)2(H2O)6] 2H2O}n (M = Mn, Co; H3hpde = 2-hydroxypyrimidine-4,6-dicarboxylic acid) were synthesized by the in situ hydrothermal reactions of 2-chloropyrimidine-4,6-dicarboxylic acid with MCl2 (M = Mn, Co) and NaOH; the MnII compound shows spin-canted antiferromagnetism, whereas the CoII compound exhibits the coexistence of spin-canting and a two-step field...

ژورنال: :دریا فنون 0
عباس زارع نژاد اشکذری دانشجوی دکتری مهندسی مکانیک، دانشگاه سیستان و بلوچستان علیرضا حسین نژاد دانشیار گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه سیستان و بلوچستان سعید فراهت استاد گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه سیستان و بلوچستان

پارامترهای سیستم پاشش سوخت، نقش بسزایی را در فرآیند احتراق و در نتیجه مصرف سوخت و آلاینده های خروجی دارند. به همین دلیل در این مطالعه، بطور جامع با اعمال تغییرات در شاخصه های مختلف سیستم پاشش سوخت نظیز زمان شروع و بازه تزریق سوخت، هندسه نازل، تعداد و قطر سوراخ نازل و همچنین زاویه و فشار پاشش سوخت، به بررسی بهینه عملکرد و آلاینده ها در یک موتور دیزلی تزریق مستقیم پرداخته شده و در نهایت بهینه تری...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه ارومیه - دانشکده فنی 1392

یکی از مهمترین مباحث مطرح شده در صنعت خودروسازی، کاهش مصرف سوخت وکاهش آلاینده های حاصله از احتراق در موتورهای احتراق داخلی، بخصوص موتورهای دیزلی می باشد. اخیراً، بیشتر تلاشها برای کاهش آلودگی در گستره جهانی بر روی موتورهای دیزلی متمرکز شده است. استفاده از افزودنیهای سوختی یکی از روشهای انجام این امر می باشد و در این میان فلزات به دلیل محتوای انرژی بالا، فعالیت کاتالیزوری و واکنش پذیری بالا به دل...

ژورنال: :تحقیقات موتور 0
نازنین قدیمی n. ghadimi مفید گرجی m. gorji داوود دومیری گنجی d. domiri ganji

موتورهای احتراق داخلی مدتهاست که به عنوان موتورهای ثابت در کارخانجات و نیروگاه ها استفاده می شوند. در سال های اخیر تقاضا برای حفاظت محیط زیست و بکار گیری سوخت های جایگزین، بازار تولید را به سمت سامانه های تولید قدرت با استفاده از موتور های گاز سوز بزرگ تحریک کرده است. در این تحقیق، به بررسی اثر عمق کاسه سمبه بر روی عملکرد و میزان آلایندگی موتورهای گاز سوز می پردازیم. برای این منظور از دینامیک س...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید