امروزه شرکت های هواپیمایی برای حضور و گسترش فعالیت خود در عرصه رقابت به ویژه در بخش جهانی به رضایتمندی مسافران می اندیشند. از آنجائیکه مسافران برای صرفه جویی در زمان و راحتی اغلب از سفر هوایی استفاده می کنند، هزینه بیشتری پرداخت می کنند بنابراین انتظار دارند که خدمات بهتری را دریافت کنند. یکی از این راهها استفاده از پرواز چارتر شرکت های هواپیمایی است. پرواز چارتر یک سفر رفت و برگشت با خدمات و ق...

هواپیمایی بین المللی کشوری،الحاق ایران به قرار داد شیکاگو ،تاسیس فرودگاههاو اولین شرکت حمل و نقل هوایی در ایران ،مختصری از قوانین بین المللی هواپیمایی وچگونگی اجازه پرواز بر خاک و آبهای ساحلی ایران ، چگونگی عقد قرارداد های متقابل هوایی بین کشورهای ایران و خارج، نقش اداره هواشناسی در تامین سلامتی پرواز، نقش اداره حقوقی هواپیمایی کشوری،آموزش در اداره هواپیمایی و ارایه راه حلهایی بمنظور بر طرف کرد...

هدف اصلی این تحقیق رتبه بندی عوامل مؤثر بر موفقیت ائتلاف استراتژیک شرکت های هواپیمایی از دیدگاه خبرگان است.برای این منظور با استفاده از مدل هافمن اشلوسا ) ۱۰۰۲ (، مراحل تشکیل ائتلاف بررسی و عوامل مؤثر بر هر کدام از این مراحلشناسایی شده و پس از آن میزان تأثیر این عوامل بر شاخص موفقیت ائتلاف استراتژیک، میزان رضایت طرفین مشارکت، براساسمعیارهای موفقیت مالی، موفقیت در بازار، بهبود وضعیت رقابتی و مان...

شرکت­های هواپیمایی براساس مقررات داخلی و بین­المللی مسئول جبران خسارت ناشی از تاخیر و لغو پروازها هستند. شرکت­های هواپیمایی می­توانند در شرایطی با اثبات اتخاذ تدابیر متعارف برای جلوگیری از تاخیر و لغو و یا قوه قاهره، از مسئولیت رهایی یابند. مسافران هم از طرفی می­توانند به­واسطه اعمال انجام گرفته از سوی متصدی حمل و نقل که خلافکاری عمدی شناخته می­شود، از جبران خسارت حداکثری بهره­مند گردند و ن...

امروزه پروازهای کُدشِیر یا نماد مشترک به عنوان یک ابزار مناسب به منظور فعالیت در چهارچوب حمل و نقل بین المللی هوایی به شکل یک رویه معمول پذیرفته شده و به عنوان بخش لاینفک از فعالیت یک شرکت هواپیمایی با پیامدهای آشکار برای طرفین این نوع قرارداد، حائز اهمیت است. این مقاله قصد دارد ضمن تبیین ماهیت و چیستی قرار دادهای کُدشِیر به پیامد‏های حقوقی این رویه در قراردادهای هوایی– آنجا که همزمان دو شرکت تصمیم...

هدف اصلی پژوهش حاضر، ارائۀ مدلی برای ارزیابی اثربخشی بازاریابی مبتنی بر وب در صنعت هواپیمایی ایران است. بدین منظور در گام اول پس از شناسایی اجزای مدل، با بهره‎مندی از ادبیات و نظر خبرگان و کارشناسان حوزۀ بازاریابی و فروش صنعت هواپیمایی، مؤلفه‎های نهایی مدل انتخاب شدند. در گام دوم از روش دیماتل برای تعیین ساختار روابط بین معیارها استفاده شد. در گام سوم به‎کمک فرایند تحلیل شبکه‏ای، وزن هر یک از م...

صنعت هوانوردی و هواپیمایی در توسعه و حرکت رو به جلو و پیشرفت همه حوزه های صنعتی ، بازرگانی ، تجارت ، آموزش عالی ، بهداشت و سلامت ، گردشگری که نیازمند برخورداری از زیرساختهای مهم حمل و نقل از جمله سریع ترین و ایمن ترین روش آن یعنی حمل و نقل هوایی است ، در این تحقیق به منظور رسیدن به شناسایی عوامل موفقیت وعدم موفقیت شرکت های هواپیمایی و میزان و سهم هر یک از این عوامل در موفقیت شرکت های هواپیمایی ...

شرکت های هواپیمایی کم هزینه طی سه دهه‌ی گذشته تحول و انقلابی بزرگ در صنعت حمل و نقل هوایی محسوب می شوند. در این پژوهش تلاش شده عوامل مؤثر بر تدوین استراتژی (مرحله‌ی اول از فرایند مدیریت استراتژیک) برای شرکت های هواپیمایی کم هزینه بر اساس پیشینه‌ی تحقیق و نیز تجربه‌ی 30 ساله‌ی فعالیت این خطوط در جهان، جمع آوری شود و با دیدگاه سنجی از مدیران شرکت کیش ایر (تنها شرکت هوایی کم هزینه‌ی ایران) مورد بر...

در این تحقیق به بررسی تأثیر فرهنگ سازمانی بر ساختار سازمانی شرکت های هواپیمایی پرداخته شده است. به منظور بررسی ساختار از ابعاد ساختاری رسمیت، تمرکز و پیچیدگی و فرهنگ سازمانی از تقسیم بندی هافستد (مرد خویی، فردگرایی، فاصله قدرت و اجتناب از عدم اطمینان) استفاده شده است. جامعه آماری این تحقیق، شرکت هواپیمایی ماهان ایستگاه تهران می باشد. برای نمونه گیری از روش نمونه گیری تصادفی طبقه ای استفاده شد. ...

درک رفتار انتخابی مسافران هوایی در رابطه با فرودگاه ها و شرکت های هواپیمایی از اهمیت بسیار بالایی در صنعت هوایی برخوردار است. مدیران فرودگاه ها و شرکت های هواپیمایی لازم است به منظور جذب مسافر، از چگونگی انتخاب مسافران در رابطه با فرودگاه و شرکت هواپیمایی اطلاع حاصل نمایند. در این پژوهش به منظور تعیین رفتار انتخابی مسافران هوایی و همچنین شناخت پارامترهای تأثیرگذار در انتخاب فرودگاه و شرکت هواپی...