صف ها یکی از سیستم های پیچیده اجتماعی و از نشانه های جامعه های مدرن در زندگی روزمره ‏هستند و به طور اجتناب ناپذیری با فعالیت ‏بسیاری از سازمان ها ارتباط دارند. به طوری که مدیران و مسئولین جهت بهره وری سیستم های عملیاتی، ناگزیر به مطالعه و شناخت و تصمیم گیری در مورد آن ها هستند. ‏از این جهت بررسی سیستم های مختلف صف به منظور شناخت و بهبود عملکرد آن ها‏، یک امر لازم در پیشرفت های صنعتی‏، اقتصادی و...

هدف از انجام این تحقیق مدل سازی زمان انتظار مشتریان در پایانه مسافربری دریایی خلیج فارس خرمشهر (به عنوان مورد کاوی این تحقیق) با استفاده از مفاهیم تئوری صف و سیستم های دینامیکی می باشد. داده های لازم جهت بررسی مدل صف این پایانه توسط محقق به صورت میدانی و همچنین مصاحبه با مدیریت و پرسنل پایانه مورد نظر در نیمه دوم سال 1392 به دست آمد. بعد از تحلیل داده ها با روش های آماری و همچنین انجام آزمون ها...

تخصیص و مکان یابی ایستگاه های امداد جاده ای، به دلیل داشتن تأثیرات زیاد بر نحوه ی خدمت دهی به رخدادهای جاده ای، مورد توجه محققان زیادی قرار گرفته است. هدف اصلی این مسائل، مکان یابی بهینه ی ایستگاه های امداد جاده ای و تقسیم بندی نواحی تحت خدمت، جهت تخصیص مناسب آن ها به خدمت دهنده ها است. این مسائل معیار های عملکردی سیستم از جمله مدت زمان انتظار مشتری را بهبود داده و از طرفی اهداف سازمان خدمت دهن...

در این پایان نامه مسئله ی مدیریت درآمد به عنوان روشی برای قیمت گذاری شناور پارکینگ های عمومی و مدیریت هوشمند ترافیک در نواحی پرتراکم کلان شهرها با استفاده از تئوری صف مورد بررسی قرار گرفته است؛ بدین ترتیب که با در نظر گرفتن پارکینگ به عنوان سیستم صف، رابطه ای برای رسیدن به قیمت بهینه که بیش ترین درآمد را برای پارکینگ به دنبال داشته باشد معرفی و از روش هایی چون مشتق گیری و جست وجوی عددی برای حل ...

در این تحقیق، شیوه ای نوین جهت ارزیابی و بررسی مسأله تشکیل سلول در شرایط عدم قطعیت ارائه شده است. بدین معنی که با استفاده از فرآیندهای تصادفی، تئوری صف و تئوری گراف مشخصات و شرایط یک سیستم تولیدی و یا مونتاژی در مسأله تشکیل سلول گنجانده شده است. به منظور بررسی اثرات سیستم تولیدی پایه در مسأله تشکیل سلول، سیستم های مونتاژی به صورت یک شبکه باز صف مدل سازی شده اند. در شبکه طراحی شده، هر گره به عنو...

این پایان نامه مشتمل بر چهار فصل است در فصل اول آن به بیان مفاهیم اولیه و مقدماتی می پردازیم که در فصل های بعدی مکرر از آنها استفاده خواهیم کرد. در فصل دوم به بررسی سامانه صف تک سرویس دهنده ای می پردازیم که درآن مراجعات فرایند پواسون مرکب را تشکیل می دهند و سرویس یک مرحله ای بوده و دارای توزیع کلی می باشد. در این سامانه سرویس دهنده پس از اتمام سرویس متقاضیان حاضر در سامانه هنگامی که هیچ متقا...

یک صف بازگشتی ‏m ‎‏2‏‎/g‏2‏‎ /‎‏1 با دو نوع متقاضی وتلاش مجدد خطی را ‏بررسی می کنیم. اگر یک متقاضی «از هر نوع»، سرویس دهنده ‏را بیکار بیابد، بلافاصله شروع به گرفتن سرویس خود خواهد ‏کرد. اگر متقاضی نوع اول، سرویس دهنده را مشغول بیابد ‏برای گرفتن سرویس تشکیل صف می دهد. اما اگر متقاضی نوع ‏دوم سرویس دهنده را مشغول ببیند، محل سرویس را ترک می ‏کند، ولی در یک زمان تصادفی برای گرفتن سرویس، مجدداً ‏مراج...

این تحقیق به دنبال یافتن زمان تدارک و نقطه سفارش مجدد در یک شبکه زنجیره تأمین چندمحصولی است و برای این هدف از مفاهیم تئوری صف و به ویژه تقریب های درونیابی وو و مک گینس در صف های سری بهره برده است. همچنین در محاسبات مربوط به تولید کننده چندمحصولی از زمان سرویس موثر و در اولویت بندی ترتیب ورود محصولات به خط تولید از فرایند تحلیل شبکه ای استفاده کرده است.

امروزه با روند رو به رشد اقتصاد جهانی و در نتیجه افزایش میزان حمل و نقل کالا و مواد اولیّه از طریق دریا، اهمیت و توجه به مسائل تردد کشتی¬ها نیز دچار تحولی بنیادین گشته است. بنادر به عنوان نقاط اتصال بین حمل و نقل دریایی و دیگر شیوه¬های حمل همچون حمل دریایی، جاده¬ای، هوایی و ریلی شناخته شده¬اند. بنابراین با افزایش رقابت جهانی صنایع گوناگون، زمان و تحویل به موقع کالاها و خدمات از اهمیت بخصوصی برخو...