نتایج جستجو برای: کارگزاری بنادر جنوب

تعداد نتایج: 15688  

ژورنال: :سیاست جهانی 0
افشین متقی استادیار گروه جغرافیای سیاسی دانشگاه خوارزمی تهران محمدرضا عبداله پور دکتری علوم سیاسی، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد علوم و تحقیقات تهران محسن دیانت عضو هیئت علمی گروه علوم سیاسی، دانشگاه پیام نور

منطقه بین النهرین به عنوان یک میدان تاریخی مهم، فضایی برای رقابت قدرت ­های بزرگ در طول تاریخ بوده است. پس از سرنگونی رژیم بعثی عراق و پدید آمدن یک خلاء ساختاری در این کشور و نیز موج­ های فزاینده­ بیداری اسلامی، منطقه بین النهرین به عرصه­ای برای کسب هژمونی میان سه کشور ایران، ترکیه و عربستان تبدیل شد. این سه کشور برای سلطه بر منابع ژئوپلیتیک و ژئواستراتژیک در این منطقه، به رقابت­ها و تنش­های گون...

محمد رضا قنبری پرهام عظیمی,

با در نظرگیری افزایش روز افزون تقاضا برای فعالیتهای عملیاتی در بنادر، مدیران بنادر با چالش استفاده بهینهاز تجهیزات و تسهیلات بندری رو به رو میباشند. یکی از این چالشها جلوگیری از ماندگاری زیاد کشتیهادر بنادر م باشد. بدین منظور در این مطالعه به بررسی ایجاد انبار موقت در بندر خدماتی شهید رجایی برایبارگیری غلات به کشتی با استفاده از یک مدل شبیه سازی بر پایه تئوری صف خواهیم پرداخت. در این راستا،برخی...

ژورنال: اقیانوس شناسی 2015
افرادی, کاظم, خواجه علی, رضا ,

شهرهای ساحلی از جمله شهرهایی هستند که به علت موقعیت اقتصادی، ترانزیتی و گردشگری همواره در معرض حملات دشمن قرار دارند. از طرفی بندر قلب تپنده این شهرها محسوب می‌شود؛ از این رو بیشتر در مرکز توجه حملات و تهدیدها قرار می‌گیرد. ‌‌‌پدافند غیرعامل از جمله رویکردهایی است که می‌توان از طریق آن مسئله تهدیدپذیری بنادر را کاهش داد. از این رو، هدف پژوهش حاضر ارایه راهکارهایی برای برنامه‌ریزی و طراحی بنادر ...

امروزه اهمیت حمل و نقل ریلی و اثر آن بر انتقال کالا از بندر نسبت به حمل و نقل جاده­ای، به عنوان یک عامل مزیت رقابتی با توجه به سه شاخصه مهم حمل و نقل راحت، ارزان و سریع برای بنادر آشکار گردیده است. در نتیجه پرداختن به مسئله رشد و توسعه شبکه ریلی بنادر گام مؤثر در جهت افزایش سهم ناوگان ریلی در انتقال کالا از بندر می­باشد. این پژوهش به بررسی چالش­های موجود در بخش ناوگان ریلی درون بنادر و ارزیابی ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علامه طباطبایی - دانشکده حسابداری و مدیریت 1390

در دهه های اخیر رقابت در میان سازمان ها به مقوله نفس گیری تبدیل شده است و هر یک از آنها در مصاف با دیگر رقیبان تلاش می کند تا توجه بیشتری از مشتریان بازار را به محصولات و خدمات خویش جلب نماید و از داشته ها و دارائی های خویش بهترین استفاده را در جهت کسب منافع و دست یابی به رشد بیشتر، به منظور برآوردن خواسته های سهامداران و جامعه، استفاده نماید. از طرفی در دهه های اخیر سرمایه های غیر مشهود، نسبت...

ژورنال: :تحقیقات بازاریابی نوین 0
علی رجب زاده قطری گروه مدیریت، دانشکده مدیریت و اقتصاد، دانشگاه تربیت مدرس ،تهران لطف الله فروزنده دهکردی گروه مدیریت ،دانشکده مدیریت و اقتصاد، دانشگاه تربیت مدرس، تهران الهه ملایی تحصیلات تکمیلی دانشگاه پیام نور تهران محمد محمودی میمند گروه مدیریت اجرایی و mba ،دانشگاه پیام نور

پژوهش حاضر با عنوان شناسایی و اولویت بندی عوامل تاثیرگذار مهندسی مجدد فرایند کسب و کار بر چابکی سازمان در سازمان بنادر و دریانوردی ایران انجام شده است در ابتدا به مطالعه مبانی نظری پرداخته شد. مجموعه اطلاعات گردآوری شده در این مرحله، برای محقق این امکان را فراهم می آورد تا مدل مفهومی تحقیق را تبیین نماید. سپس با استفاده از ابزار مصاحبه با خبرگان، شاخص های مناسب جهت سنجش متغیرهای موجود در مدل شن...

Journal: : 2022

هدف: هدف از پژوهش حاضر بررسی تأثیر تاب‌آوری فردی و رهبری تحول‌آفرین بر رفتار تیمی نوآورانه با توجه به نقش میانجی تعدیل‌گر جو یادگیری می‌باشد. طراحی/ روش‌شناسی/ رویکرد: این هدف، کاربردی نظر گردآوری داده‌ها جزء پژوهش‌های توصیفی _ همبستگی جامعه آماری شامل 760 نفر کارکنان شرکت کارگزاری مفید بوده حجم نمونه 261 روش نمونه‌گیری تصادفی ساده انتخاب شده است. تجزیه تحلیل استفاده رویکرد مدلسازی معادلات ساخت...

ژورنال: سیاست 2010
سید امیر نیاکوئی

این مقاله با رویکردی تلفیقی که هم عوامل ساختاری و هم عوامل انسانی (کارگزاری) را در بر می‌گیرد به دنبال بررسی وضعیت گذار دموکراتیک در ایران در دوره اصلاحات است. نویسنده مقاله در این راستا به نقد رویکردهای ساختارگرا و اراده گرا می پردازد و هردوی این رویکردها را تقلیل گرا ارزیابی می کند. این اثر پس از بیان کلیات مقاله به ارزیابی انتقادی آن می پردازد. این مقاله با رویکردی تلفیقی که هم عوامل س...

ژورنال: :دو فصلنامه هنر بومی 0
حسین توفیقیان استادیار پژوهشگاه میراث فرهنگی و گردشگری ، پژوهشکده باستان شناسی

دریانوردی و کشتیرانی در دریای مازندران از قدمت طولانی برخوردار نبوده و به سده های اخیر محدود می شود. در منابع جغرافیای تاریخی در مورد دریای خزر، خبری از دریانوردی و کشتیرانی در این دریای بسته در دوره های پیش از صفویه دیده نمی شود. از دوره ی قاجار، رفت و آمد کشتی های تجاری بین بنادر تزار و ایران برقرار شده و کالاهای تجاری بین بنادر روسی از طریق رودخانه ی ولگا با بنادر ایرانی انزلی، سرمشهد و آشور...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید