نتایج جستجو برای: کابل لنگر

تعداد نتایج: 1221  

ژورنال: :هنرهای زیبا 2000
john thorntoy حسین مظفری ترشیزی

در این مقاله ضمن بحث در باره انواع سازه، از نظر بارهای وارده و عملکرد عناصر سازه، سازه غشائی معرفی گردیده، و بیان شده است که ایده اصلی این سازه ها از چادرهای معمولی گرفته شده است. اصول اولیه طراحی سازه های غشائی بیان گردیده و حالات گوناگون پوشش غشائی و یک ساخت ساده مطرح و انواع مصالح مصرفی در سازه غشائی، عمر مفید انواع مصالح و بخصوص مسئله مقاومت در مقابل آتش سوزی بحث گردیده است. در قسمت دیگر ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه رازی - دانشکده فنی و مهندسی 1390

در طراحی عملی سازه های فولادی دو نوع اتصال مطرح شده است. این اتصالات به اتصالات کاملاً صلب «لنگر» و ساده «برشی» طبقه بندی شده اند. در تئوری اتصالات کاملاً صلب نمی توانند دوران را تحمل نمایند و اتصالات ساده نیز قادر به انتقال لنگر نمی باشند. در واقعیت اتصالات صلب به طور نسبی مقداری انعطاف پذیری دارند که موجب دوران می شود و در اتصالات ساده نیز مقداری لنگر منتقل خواهد شد. در تعدادی از آئین نامه های ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علوم و فنون مازندران 1378

تعیین دقیق لنگرهای موجود در دالهای دو طرفه با روش های گوناگون محاسباتی قابل دسترسی است . به این منظور روشهای ساده شده مختلفی برای تعیین لنگرها در دالهای تدوین شده اند. آیین نامه aci بطور عمومی بیان متحدالشکلی را برای دالهای دو طرفه بوجود آورده است . مقررات آن شامل تمام دالهای مستقر بر روی تیرها و دالهای تحت دالهای قارچی میشود. ولی یکی از ملزومات محاسبات با روشهای موجود آنست که دالها دارای شرایط...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز 1389

افزودن مهاربند به سازه ها از جمله روش های معمول مقاوم سازی است. ایده استفاده از کابل به عنوان مهاربند در ساختمان ها که در پنج سال اخیر مورد توجه قرار گرفته است، مبتنی بر ویژگی های آن، اعماز انعطاف-پذیری، ظرفیت بالای تحمل نیروهای کششی و عدم تحمل نیروهای فشاری، می باشد. در مطالعات صورت گرفته در این زمینه، کابل ها در تراز تمامی طبقات بسته شده و دو مهار کابلی در یک مهاربندی بصورت مجزا از هم عمل می ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی شیراز - دانشکده مکانیک و هوافضا 1392

رباتهای موازی کابلی دارای ویژگی های منحصر بفردی برای اهداف مختلفی نظیر؛ تعمیر و نگهداری در لنگرگاه ها و آشیانه هواپیماها، حمل ونقل، انجام عملیات جوشکاری، بازبینی خطوط لوله و رادیوتلسکوپ ها و نظایر آن هستند که آن ها را از سایر رباتها متمایز می سازند. ویژگی هایی نظیر وسعت فضای کاری، قابلیت مونتاژ و دمونتاژ سریع، اینرسی پایین قسمت های متحرک، حمل و نقل آسان، به همراه هزینه ساخت و نگهداری پایین سبب ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی - دانشکده عمران 1392

چکیده: در این پژوهش توان نگه داری و ظرفیت لنگر خمشی و ظرفیت تحمل تنشمرکب (زیر بار فشاری و کششی) اتصال-های ساخته شده با بیسکویت چوبی مورد بررسی قرار گرفته است. اعضای اتصال از جنس راش (fagus orientalis) و نراد (abies alba) بودند. بیسکویت از جنس راش با دو اندازه(10 و 20) بود آزمونه ها با تعداد یک و دو اتصال دهنده و سه نوع چسب پلی وینیل استات( pva)،پلی اورتان (pu ) و اوره فرمالدئید (uf ) ساخته شدن...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 0
مسعود مینائی استادیار/دانشگاه شهید مدنی آذربایجان مرتضی صادقی استاد دانشگاه تبریز

در خطوط فشار قوی، عوامل محیطی به دلیل ایجاد ارتعاشات عرضی کابل انتقال قدرت، اثرات مخربی روی تجهیزات خطوط انتقال بر جای می گذارد. برای کاهش نرخ خرابی ها، انرژی مکانیکی انتقال یافته بایستی به طریقی جذب شود. به این منظور از میراگر های دینامیکی در سیستم انتقال قدرت استفاده می شود. یکی از متداول ترین میراگرهای دینامیکی، میراگر استاک بریج می باشد که در فواصل مناسبی از دو سر عایق سرامیکی و بر روی کابل...

پایان نامه :وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی - دانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی تهران 1345

چکیده ندارد.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علامه طباطبایی - دانشکده روانشناسی و علوم تربیتی 1392

هدف پژوهش حاضر بررسی تاثیر ویژگی های روانسنجی سوالات بر نتایج حاصل از به کارگیری شیوه های مختلف همترازسازی، معرفی روش بهینه همترازسازی با توجه به شرایط آزمون ها می باشد. به همین منظور با در نظر گرفتن واریانس ضریب تمیز و واریانس ضریب دشواری به عنوان متغیر با استفاده از نرم افزار wingen-3 چهار آزمون 50 سوالی در دو فرم aوbبرای 2000 آزمودنی شبیه سازی شد. از روش های کلاسیک همترازسازی با استفاده از ن...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده عمران 1391

توسعه حمل و نقل در شهرهای بزرگ و همچنین در بعضی از شهرها، شرایط زیرزمینی و ژئوتکنیکالی، ساخت تونل های دوقلو یا تونل های جدید را در نزدیکی تونل های موجود، ضروری می سازد. از آنجا که موقعیت نسبی تونل ها و فرآیند ساخت آن ها، جابجایی در خاک و نیروهای داخلی پوشش تونل ها را تحت تأثیر قرار می دهد، مطالعه این عوامل در طراحی تونل لازم و ضروری می باشد. علاوه بر این، راه حل تونل های دوقلو مزیت های فراوان د...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید