نتایج جستجو برای: پاشش حرارتی hvof
تعداد نتایج: 14863 فیلتر نتایج به سال:
مدیریت پاشش سوخت که شامل شکل پاشش و زمان‌بندی پاشش است، اثر مهمی بر عملکرد موتور بویژه شکل‌گیری آلاینده‌ها دارد. امّا چگونگی تأثیر انواع شکل پاشش به‌طور همزمان بر عملکرد موتور دیزل سنگین کمتر بررسی شده است. در این مطالعه از نرم‌افزار دینامیک سیالات محاسباتی FIRE برای شبیه‌سازی فرایندهای پاشش و احتراق موتور دیزل سنگین پاشش مستقیم در پنج شکل مختلف پاشش استفاده شده است. نتایج نشان می‌دهند که کمترین...
مجموعة پاشش مستقیم سوخت به اتاق احتراق به جای پاشش در راهگاه ورودی یکی از راهکارهای مؤثر برای کاهش مصرف سوخت و گازهای آلاینده خروجی موتور است. با این راهبرد در حالی که مصرف سوخت موتورکاهش چشمگیری می‌یابد قدرت موتور نیز حفظ می‌شود. هدف این پژوهش تعیین زاویه مناسب افشانه سوخت برای یک موتور پاشش مستقیم سوخت در حالت بار چینه‌ای است. به همین منظور ابتدا موتورEF7 (موتورملی) به صورت پاشش در راهگاه ورو...
در این پژوهش، مدل سازی cfd احتراق این موتور به کمک نرم افزار fire برای بهینه سازی عملکرد آن به کار گرفته شده است. یک مدل سه بعدی از فرایندهای شکل گرفته در داخل سیلندر تهیه شده که شامل اختلاط سوخت و هوا، پاشش و احتراق است. در این مدل سه بعدی، همۀ گونه های شیمیایی، تراکم هوا و پاشش سوخت با مشخصات کامل افشانک در نظر گرفته شده است تا نتایچ دقیقی از اختلاط سوخت و هوا، اشتعال، نفوذ افشانه، احتراق پیش...
یکی از راهکارهای مناسب برای گازسوزکردن موتورهای دیزلی استفاده از فناوری دوگانه‌سوز است. در موتورهای دوگانه‌سوز تحت شرایط بارهای جزئی، به دلیل عدم گسترش مناسب شعله به تمام نواحی محفظه احتراق، میزان آلاینده های UHC و CO افزایش یافته و بازده حرارتی موتور کاهش می یابد. از این رو، در این تحقیق به مطالعه تاثیر افزایش مقدار سوخت دیزل بر خصوصیات احتراقی، عملکردی و آلایندگی موتورهای دوگانه‌سوز تحت شر...
امروزه استفاده از روش های پاشش پلاسما جهت پوشش دهی انواع سرامیک های دیرگداز با توجه به نقطه ذوب بالای آن ها بسیار مورد توجه قرارگرفته است. یکی از راه های بهبود خواص پوشش های سرامیکی، بالا بردن دمای ذرات پاششی و بهبود ذوب شوندگی آنها توسط افزایش آنتالپی و انتقال حرارت جت پلاسما است که بوسیله جایگزینی گازهای متداول آرگون و هلیوم با گازهای مولکولی انجام می شود. اکسید ایتریم دارای پایداری شیمیائی و...
SIGMA PHASE FORMATION IN A HEAT TREATED NI-50CR COATING APPLIED BY HVOF PROCESS ON A STAINLESS STEEL
Abstract: Two different coating microstructures of Ni-50Cr alloy were obtained on a stainless steel substrate by changing combustion characteristics of a high velocity oxy-fuel (HVOF) process and the size distribution of feed powder during coating process. Use of the finer feed powder and leaner fuel in oxygen/fuel ratio (i.e. using a ratio much less than stoichiometric ratio) led to formati...
Abstract The effect of impact velocity and temperature invar particles deposited by high-velocity oxygen fuel (HVOF) cold spray processes on the microstructure oxidation content coatings is not fully understood. Additionally, coating thickness coefficient thermal expansion (CTE) coated material influence working hardness are also insufficiently investigated. In present study, were at temperatur...
Effective testing of ceramic matrix composites (CMCs) and CMC/coating systems for high temperature, stress, velocity and/or severe oxidation/corrosion environments is a critical need in materials/coatings evaluation extreme hot section parts jet engine hypersonic applications. Most current technology can evaluate two or three the conditions given application; however, incorporating as many ther...
در این مقاله اثر پاشش سیال ثانویه بر انحراف و کنترل بردار تراست با استفاده از پاشش چند انژکتوره سیال مایع به درون جریان عبوری از بخش واگرای نازل مورد مطالعه قرار گرفته است. مایع فرئون که کاربرد بیشتری دارد به عنوان سیال پاشش و نرم افزار فلوئنت برای انجام شبیه سازی میدان جریان انتخاب شده است. در این تحقیق پس از مطالعه شبکه، شبیه سازی های مختلف و بسیار متعددی انجام گردیده تا اثرات میزان دبی کل پا...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید