نتایج جستجو برای: هزینهی عملکرد وسیلهی نقلیه
تعداد نتایج: 102016 فیلتر نتایج به سال:
مسئله مسیریابی-موجودی جزو مسائل پرکاربرد در حوزه توزیع کالا محسوب میشود. این مسئله در واقع حاصل ادغام و یکپارچهسازی دو مسئله کلاسیک می باشد. مسئله اول، مربوط به مسیریابی است که مسیر حرکت وسائل نقلیه بین چندین مکان را مشخص میکند. مسئله بعدی در حوزه موجودی می باشد که با توجه به هزینه های نگهداری و کمبود، سیاستهای موجودی را برنامهریزی و تعیین مینماید. یکی از ویژگی های این مسئله، پویایی آن ا...
در این مقاله یک رویکرد ریاضی بهمنظور بررسی و ارزیابی مسئله مسیریابی دورهای وسایط نقلیه با پنجرة زمانی در محیط رقابتی با توجه به عدم قطعیت در زمان سرویسدهی رقبا به مشتریان ارائه خواهد شد. هدف از این مقاله، ارائة یک مدل دوهدفه شامل کمینهسازی هزینة حملونقل از طریق انتخاب کوتاهترین مسیر و بیشینهکردن سود ناشی از توزیع کالا با درنظرگرفتن عدم قطعیت زمان سرویسدهی رقبا به مشتریان با استفاده از ...
مسئلهی مسیریابی وسایل نقلیه، یکی از مهمترین مسائل مدیریت زنجیرهی تأمین است. این اهمیت از آنجا ناشی میشود که تخصیص مطلوب وسایل به مسیرهای مختلف، تأثیر بسیار زیادی بر کاهش هزینهها دارد. در تحقیق حاضر، این مسئله با درنظرگرفتن شرایط دنیای واقعی ازجمله محدودیت تردد وسایل بررسی میشود. پس از تشریح مسئله و تعریف متغیرها و پارامترهای آن، مدل ریاضی این مسئله توسعه داده میشود. باتوجه به NP-hard...
در این پایان نامه یک مسأله وسیع مسیریابی وسیله نقلیه را همراه با پیجیدگی های مختلفی که در مثال های زندگی واقعی پیدا می شوند بررسی می کنیم. مسأله مسیریابی وسیله نقلیه عمومی (gvrp) ترکیبی از یک پذیرش بار و مسأله مسیریابی وسیله نقلیه تعمیم یافته است. از جمله محدودیت های زندگی حقیقی محدودیت های بازه های زمانی، یک ناوگان ناهمگون وسیله نقلیه با زمان های مسافرت مختلف، مسافران با برداشتن های چندگانه، م...
این مقاله به ارائه مدل جدیدی از مساله مسیریابی وسائط نقلیه به منظور کاهش سوخت مصرفی و اندازه ناوگان می پردازد. مدیران شرکت های توزیع و صاحبان وسائط نقلیه به دو دلیل مهم علاقه مند به حداقل رساندن سوخت مصرفی در توزیع کالاها می باشند؛ 1) کاهش در سوخت مصرفی به کاهش هزینه های سرویس دهی و در نتیجه رضایت مشتریان می انجامد و 2) کاهش در مصرف سوخت به کاهش اثرات مخرب گازهای گلخانه ای و آلودگی هوا منجر می ...
چکیده ندارد.
در این پژوهش، مدل ریاضی جدیدی برای مسئلة ترکیبی نیروی انسانی- مسیریابی وسایل نقلیه، با درنظرگرفتن تیمهایی با سطوح مختلف مهارت بهعنوان عوامل خدمتدهنده، ارائه شده است. وجود تیمهایی با مهارتهای متفاوت، موجب انجام کارهای مختلف مشتریان در زمان و هزینههای متفاوت و افزایش انعطافپذیری برنامهریزی میشود. جابهجایی این تیمها با استفاده از گروهی از وسایل نقلیه با سرعت و هزینههای متفاوت انجام می...
این مقاله به ارائه مدل جدیدی از مساله مسیریابی وسائط نقلیه به منظور کاهش سوخت مصرفی و اندازه ناوگان میپردازد. مدیران شرکتهای توزیع و صاحبان وسائط نقلیه به دو دلیل مهم علاقهمند به حداقل رساندن سوخت مصرفی در توزیع کالاها میباشند؛ 1) کاهش در سوخت مصرفی به کاهش هزینههای سرویسدهی و در نتیجه رضایت مشتریان میانجامد و 2) کاهش در مصرف سوخت به کاهش اثرات مخرب گازهای گلخانهای و آلودگی هوا م...
تردد پذیری یکی از چالشی ترین موضوعات در پژوهش های اخیر مرتبط با خودروهای خارج جادهای است. زیرا در سالهای اخیر به حوزههای جدیدی مانند پیمایش سطح سیارههای دیگر و پیمایش کف اقیانوسها جهت استخراج معادن اعماق اقیانوس پرداخته شده است. یکی از مهم ترین مسائل در وسایل نقلیه خارج جادهای بررسی بر هم کنش شنی (چرخ) با خاک است. در مقاله حاضر سعی شده است تا به مرور تحقیقات تجربی و تئوری انجام ش...
امروزه افزایش وسایل نقلیه و جوابگو نبودن سیستم های کنترل سنتی، باعث ایجاد سیستم های کنترل ترافیک به صورت هوشمند شده است. که این عامل، سبب کنترل و مدیریت بهتر شهری و افزایش ضریب اطمینان جاده ها و بزرگراه ها می شود. هدف کلی این پروژه تشخیص و طبقه بندی و ردیابی وسایل نقلیه با استفاده از تکنیک های بینایی دوربین می باشد. در این تحقیق ما از یک دوربین ثابت که در ارتفاعی تقریباً نزدیک به سطح جاده و با ز...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید