نتایج جستجو برای: نظمگریزی ترافیکی

تعداد نتایج: 1513  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تحصیلات تکمیلی صنعتی کرمان - دانشکده عمران 1390

ترافیک و حل مشکلات آن یکی از زمینه های کاربردی مهم در سیستم های اطلاعات مکانی می باشد. با توجه به اهمیت و تاثیرات ترافیک در جوانب مختلف حیات انسان، در نظر گرفتن مکانیزم هایی کارا جهت مدیریت آنها، همواره مورد توجه متخصصان حوزه های مختلف بوده است. داده کاوی مکانی فرآیندی است که الگو های مکانی مفید و جالب توجه را از پایگاه داده مکانی به صورت اتوماتیک از میان کمیت های بیشمار داده های مکانی استخرا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه پیام نور - دانشگاه پیام نور استان تهران - دانشکده علوم انسانی 1394

هدف پژوهش حاضر بررسی نقش اماکن ورزشی در وضعیت اقتصادی، اجتماعی، ترافیکی و محیط زیستی شهر یاسوج از دیدگاه مردم و مسئولین بود. روش پژوهش، توصیفی و از نوع پیمایشی و جامعه پژوهش حاضر، جمعیت 100554 نفری شهر یاسوج و همچنین کارشناسان و مسئولین این ورزشگاهها می باشد. تعداد300 نفر به عنوان نمونه آماری انتخاب شده اند. ابزار اندازه گیری پرسشنامه حجت (1386) با تغییراتی که در این پرسشنامه داده شد استفاده گر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده عمران 1389

یکی از مسائل مهم در طراحی، نگهداری و بهسازی پل ها کنترل ارتعاشات آنها ناشی از بارهای ترافیک می باشد.در این میان مسئله کاهش ارتعاشات ترافیکی پل های فلزی قدیمی موجود در شهر تهران به عنوان عاملی که در عملکرد و عمر مفید این سازه ها بیشترین تاثیر را دارد مورد توجه مهندسان و مسئولان تعمیر و نگهداری پل های مزبور قرار گرفته است. عوامل بسیار زیادی در ارتعاش پل ها تاثیر گذارند از قبیل : هندسه و مصالح پل،...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
امیرمسعود رحیمی گروه مهندسی عمران، دانشگاه زنجان مجتبی کاظمی گروه مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد رودسر و املش

تابلوهای بیشینه ی سرعت مجاز، براساس هندسه ی مسیر و شرایط محیطی، با هدف کاهش خطر برخورد و تصادف نصب می شوند. در این نوشتار تلاش شده است، با تکمیل ۵۲۷ پرسشنامه در مسیر چابکسر ـ رامسر، از میان ۱۶ پارامتر مختلف تأثیرگذار در رانندگی افراد، و توجه آنها نسبت به تابلو بیشینه ی سرعت مجاز ۵۰ کیلومتر بر ساعت، مهم ترین آنها شناسایی شوند. روش آماری مورد استفاده رگرسیون درختی و طبقه بندی )c a r t( است، که به...

ژورنال: :health in emergencies and disasters quarterly 0
hossein ebrahimi shahroud university of medical sciences mahdi sadeghi disaster and emergency medical management center, school of nursing and midwifery, shahroud university of medical sciences, shahroud, semnan, iran. ali akbar azami shahroud university of medical sciences milad bazghaleh shahroud university of medical sciences

زمینه: حوادث رانندگی یکی از معضلات مهم بهداشتی است که سلامت انسان ها را به خطر انداخته و کودکان و نوجوانان از قربانیان اصلی این حوادث محسوب می شوند. هدف از این مطالعه بررسی اپیدمیولوژیکی حوادث ترافیکی جاده ای منجر به جراحت یا فوت و پیآمدهای آن در کودکان و نوجوانان در شهرستان شاهرود می باشد. متد: این مطالعه توصیفی تحلیلی در فاصله زمانی تیر لغایت آذرماه 1390 انجام گردید. اطلاعات لازم از طریق پرسش...

بهشتی, ،زهرا، , بیژنی،, علی , حاجی حسینی،, فاطمه , حجتی, حمید , شریف نیا،, سیدحمید , نظری , رقیه ,

سابقه و هدف: حوادث ناشی از تصادف با وسایط نقلیه، یکی از مهمترین علل مرگ و میر در جهان و اولین علت مرگ در ایران است. با وجود پر تردد و پر حادثه بودن جاده هراز و مسیرهای منتهی به شهر آمل، اطلاعات جامعی در خصوص عوامل موثر در ایجاد حوادث ترافیکی و عوامل مرتبط با شدت آن در دسترس نیست. لذا این مطالعه با هدف بررسی میزان مرگ و میر و شدت صدمات ناشی از حوادث ترافیکی در بیماران مراجعه کننده به بیمارستان 1...

ابوالفضل سمیعی, , دکتر مژگان کاربخش, , دکتر رضا دهقان‌پور, , دکتر سهیل سعادت, , دکتر فرزاد پناهی, , دکتر محمدرضا زارعی, , دکتر وفا رحیمی‌موقر, ,

مقدمه: حوادث ترافیکی علل اصلی مرگ‌و‌میر ناشی از تروما در اکثر کشورهای جهان و ایران می‌باشد. این مطالعه وضعیت مرگ‌و‌میر ناشی از حوادث را در ده سال اخیر (1385 -1376) در ایران مورد بررسی می‌دهد. روش کار: جمعیت مورد مطالعه بیماران دچار مرگ‌و‌میر ناشی از حوادث ترافیکی در 10 سال اخیر می‌باشد. منبع کسب اطلاعات گزارشات پلیس، سازمان پزشکی قانونی و وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی می‌باشد. اطلاعات جمع‌آ...

اصفیا, ابوالقاسم, امینی, محسن, امینی, نرگس, صالحی نیا, حمید,

زمینه و هدف: سوانح ترافیکی از علل عمده مرگ و ناتوانی است که مصدومان آن نیازمند امدادرسانی می باشند. امدادگران جاده‌ای که مراقبت از مصدومان جاده‌ای را بر عهده دارند، بدلیل حضور مکرر در سوانح دلخراش، در معرض خطر ابتلا به اختلالات روانی می باشند. بررسی وضعیت روانی امدادگران جهت اعمال حمایت‌های روانی ضروری می باشد، از این رو این مطالعه با هدف اصلی مقایسه‌ی وضعیت اضطراب، استرس و افسردگی در دو گروه ا...

ژورنال: فیض 2008
آزردگان, فیروز , آقادوست, داوود , تابش, همایون , فاضل, محمد رضا, فخاریان, اسماعیل ,

سابقه و هدف: سوانح یکی از عمده­ترین همه­گیری بیماری­های غیرواگیر در قرن حاضر را شامل می­شود و ضایعات ناشی از این سوانح یکی از 5 علل مرگ و میر در جهان می­باشد. در این مطالعه به بررسی همه­گیری ­شناسی سوانح در شهرستان کاشان طی سال­های 1385-1383 پرداخته شده است. مواد و روش­ها: این مطالعه روی کلیه­ی 18166 بیماری که در اثر سانحه به بیمارستان­های شهرستان کاشان مراجعه و نیاز به اقدامات درمانی داشتند، ص...

امیدی, محمدرضا, امیدی, نبی, جعفری اسکندری, میثم, عسگری, حشمت اله,

سابقه و هدف: تصادفات ترافیکی از عوامل مهم مرگ و میر بوده و پیامدهای سنگین اجتماعی، فرهنگی و اقتصادی آن جوامع بشری را به شدت مورد تهدید قرار داده ، که این امر  آینده پژوهی در حوزه حوادث ترافیک را پر اهمیت کرده است. روش بررسی: در این تحقیق با استفاده از سیستم خاکستری GM (1,1)، مدل چرخشی خاکستریRGM (1,1) ، مدل خاکستری FGM (1,1) ، مدل تغیررات بازمنده، سری زمانی ARIMA و الگوی هارمونیک و استفاده از د...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید