موضوع تخصیص و مکانیابی ایستگاههای امداد جادهای، بهدلیل داشتن تأثیرات زیادی که بر نحوه خدمت دهی به مصدومین جادهای دارد، مورد توجه محققان زیادی قرار گرفته است. در اینگونه مسائل، هدف اصلی تحقیق، مکان یابی بهینه ایستگاههای امداد جادهای و تقسیم بندی نواحی تحت خدمت، برای تخصیص مناسب آنها به خدمت دهنده ها است. این مسائل از اینرو دارای اهمیت هستند که معیارهای عملکردی سیستم از جمله مدت زمان انتظار مشتری...

مساله مکان‌یابی میانه محور با تخصیص چندگانه شامل جانمایی تسهیلات محور و تخصیص گره‌های غیرمحور به محورها است و البته، از نوع مسایل مکان‌یابی در کلاس NP-hard است. هدف اصلی در این مقاله، مساله مکان‌یابی میانه محور با تخصیص چندگانه در حالت تغییرات پویای جریان است که ظرفیتی برای محورها و کمان‌ها وجود ندارد و باز و بسته شدن محورها در دوره‌های گوناگون افق برنامه‌ریزی امکان‏پذیر است. مدل و الگوریتم پیش...

بیشتر راه حل های مطرح شده برای مسائل مکان یابیوتخصیص- که در آن متقاضیان خدمات و مراکز خدماتی دارای ظرفیت مشخصی باشند- از لحاظ محاسباتی پیچیده اند.برای حل این مشکل، روش های ابتکاری متناسب با شرایط مسئله توسعه یافته اند. مکان یابی مراکز و تخصیص مصدومان زلزله به این مراکز درمانییکی از مسائل مهم در مدیریت بحران زلزله است؛ زیراتوسعة روشی مناسب برای بهینه سازیِ تخصیص مصدومان به مراکز درمانی می تواند د...

از هاب می توان به عنوان تسهیلات ویژه ای نام برد که نقش ایستگاه های واسطه ای را در سیستم های توزیع ایفا می کنند، بطوریکه با تعیین مسیر و سازماندهی ترافیک بین ایستگاه های مبدأ-مقصد (بسته به نوع مسأله) سبب کاهش زمان، هزینه و یا بهبود عوامل دیگر می گردند. این نوع سیستمها تحت عنوان مسائل مکان یابی هاب واسطه مورد بررسی قرار می گیرندپایان نامه پیش رو سعی در مدل سازی و حل مسأله مکان یابی بر مبنای صرفه ...

مسأله مکان یابی- مسیریابی وسیله نقلیه (lrp) مسأله ایست که بیشتر در سیستم های توزیع و پشتیبانی زنجیره تأمین مورد توجه قرار می گیرد. مسأله lrpمتشکل از دو هدف مکان یابی دپو و مسیریابی وسایل نقلیه است. در مدل ریاضی lrp، این دو هدف را همزمان در نظرگرفته و مسأله را حل می نمایند. مسأله مکان یابی – مسیریابی دو سطحی گسترش یافته مسأله مکان یابی – مسیریابی است که در آن تسهیلاتی که به مشتریان سرویس دهی م...

این مقاله، مرور و دسته ­بندی کاملی در زمینه­ی تحقیقات انجام شده درباره­ی کاربرد تئوری­ بازی­ها در مسائل مکان­یابی تسهیلات در محیطی رقابتی می­باشد. انتخاب و گزینش مکان تسهیلات، صرفاً با هدف حداقل نمودن هزینه­های حمل و نقل و همچنین فاصله بین زوج تسهیلات با هدف حداکثر پوشش تقاضا مطرح است. با مطالعات انجام شده و با فرض ثابت بودن تقاضا در یک دوره می­توان رابطه­ی خطی میان هزینه با فاصله میان زوج تسهیل...

هدف این پژوهش بهینه سازی چند هدفه تک کالایی در یک زنجیره تامین 3 سطحی که شامل کارخانه ها، مراکز توزیع و مراکز تقاضا می باشد. تصمیم های کلیدی طراحی این زنجیره تامین شامل موارد زیر می باشد: 1)تعداد و مکان کارخانه های تولید کننده کالا و تجهیز 2)مقدار کالایی که از کارخانه ها به انبار ها حمل می شود و در نهایت 3)مقدار کالایی که از انبار ها به مراکز تقاضا حمل می شود، به صورتی که مجموعه هزینه های حمل ک...

در نظام بانکی، تجهیز منابع و تخصیص آن در قالب تسهیلات مالی نظیر لیزینگ ازجمله اهداف مهم تلقی می شود. اندازه گیری ریسک اعتباری از جمله مهم ترین مولفههای موثر بر تصمیم گیری کار آمد و موثر مدیریت بانکی و تسهیلات اعتباری است.مقاله حاضر سعی در اندازه گیری ریسک اعتباری دارد و در این راستا، مدل مورداستفاده انجمن لیزاروپ 3 ( فدراسیون انجمن های ملی لیزینگ کشورهای اروپایی ) به کارگرفته شده است . طبق این ...

انرژی از اهمیت حیاتی در زندگی بشر برخوردار است. از میان انواع انرژی در جهان، انرژی الکتریکی خصوصیات خاصی دارد که تقریباً هر لحظه با زندگی همه شهروندان سرو کار دارد. در این میان سیستم توزیع و فوق توزیع به دلیل ارتباط نزدیک به مشترک ها اهمیت ویژه ای در برق رسانی دارد. با توجه به افزایش روز افزون نیاز مصرف برق، ممکن است سیستم فعلی قادر به جواب گوئی نیازهای جدید نباشد و نیاز به توسعه شبکه احساس شود،...

با رشد روزافزون جمعیت، نیاز به انواع خدمات شهری افزایش می یابد. برآورده ساختن این نیازها مستلزم استقرار مراکز خدماتی جدید است. تصمیم گیری در خصوص مکان، تعداد و ظرفیت مراکز جدید از گام های اصلی در استقرار آنها می باشد. مکان و موقعیت مراکز خدماتی نقش مهمی در استفاده مطلوب از زمین، هماهنگ سازی و تنظیم اثرات متقابل آنها برهم و کاهش هزینه های سفر برای متقاضیان دارند. لذا در مکانیابی این مراکز توجّه ب...