نتایج جستجو برای: مسئله ی مکانیابی تخصیص
تعداد نتایج: 133171 فیلتر نتایج به سال:
در این مقاله موضوع مکانیابی انبارها و تصمیمات مربوط به نگهداری کالا در آنها برای مقابله با تقاضای ناگهانی هنگام وقوع یک حادثه بررسی شده است. اگرچه تحقیقات گستردهای در زمینه ی مکانیابی مربوط به این گونه زنجیرهها انجام شده است، اما در زمینههای تئوری و برنامههای کاربردی توجه زیادی به زنجیرههای امدادرسانی بلایا نشده است. در این تحقیق اولین هدف شناسایی ویژگیهای مسئله ی طراحی شبکه ی امدادر...
مسئله مکانیابی تسهیلات یکی از مهمترین و کاربردیترین مباحث در حوزه مسائل تصمیمگیری است. کاهش هزینهها همواره یکی از اصلیترین اهداف این مسائل بوده است. در سالهای اخیر با افزایش نگرانیهای زیستمحیطی، توجه به انتشار گازهای مضر و آلودگیهای ناشی از آنها بهعنوان یکی دیگر از معیارهای تأثیرگذار در امر مکانیابی تسهیلات و نیز تخصیص مشتریان به آنها درآمده است. در این مقاله، مسئله دو...
در این مقاله سعی برآن است تا به مسئله ی انتقال معنی از واژه ای موجود در بافت زبانی به واژه ای خارج از بافت پرداخته شود. به این منظور مقاله ی حاضر در چند بخش تدوین شده است. در بخشهای نخست برخی مفاهیمی که هریک به شیوه ای با مسئله ی انتقال معنی شباهت دارند توصیف می گردد تا در نهایت به طریق سلبی اثبات گردید که پدیده ی انتقال معنی از دیگر روابط مفهومی متمایز است و شرایط وقوع ویژه ی خود را دارد.
در این تحقیق تحلیل مسئله مکانیابی با رهیافت های بهینه سازی چند هدفه مطرح می گرددو در جهت برقراری توازن نسبی بین اهداف بعضاً متناقض مسئله و دستیابی به جواب های منطقی که توأمان دارای توجیه اقتصادی و فنی باشد از ترکیب الگوریتم بهینه سازی چند هدفه nspso با منطق فازی استفاده شده است.با اجرای پروسه تحلیل تابع بهینه سازی چند هدفه، یافتن مجموعه جواب های بهینه پارتو میسر گردیده و در نهایت با به کارگیری م...
مسأله تخصیص لکوموتیو و زمانبندی حرکت قطارهای باری، از جمله مهمترین مسائل برنامهریزی در راهآهن است که به دلیل هزینه زیاد ناشی از جابجاییهای غیرضروری لکوموتیو و هزینههای ناشی از تأخیر قطارهای باری، حل آن ها بهطور همزمان و ترکیبی میتواند بر کاهش هزینه خدمات حمل و نقل ریلی در راه آهن ایران، تأثیر بسزایی داشته باشد. مسأله تخصیص لکوموتیو شامل تخصیص لکوموتیوها به رامهای باری است، بهگونهای که ...
در این مقاله، یک مسئله تخصیص اجزای مازاد (rap) با هدف بیشینه سازی قابلیت اطمینان و کمینه سازی هزینه های سیستم برای یک سیستم k از n بررسی می شود. در هر زیرسیستم ازبین استراتژی های جزتکی، اجزای موازی و اجزای آماده به کار سرد باید یک استراتژی انتخاب شود. همچنین، محدودیت های وزن و حجم قطعات نیز در طراحی این سیستم باید رعایت شوند. هر زیرسیستم باید حداقل k قطعه برای فعال شدن داشته باشد. برای حل مدل ...
انتخاب مکان مناسب دفن زبال ه ه ای شهری از مسائل پیچیده در برنامهریزی استفاده از زمین است. برای انتخاب یک مکان بهینه، معیارهای زیس تمحیطی، فنی اقتصادی و اجتماعی فرهنگی بسیاری را باید در نظر گرفت. هدف این پژوهش، ارائه روشی بهینه بر پایه تحلیل تصمیم گیری چندمعیاره و سامانه اطلاعات جغرافیایی توأم با نظرسنجی از متخصصین برای تعیین مکان مناسب خاکچال است . روش پیشنهادی، پس از بسط ، برای انتخاب مکان م...
در این مقاله مدل جدیدی برای مسئله تخصیص افزونگی با ساختار سری- موازی و زیر سیستمهای k-out-of-n با در نظر گرفتن هزینهای جهت کاهش نرخ خرابی ارائه شده که در آن دو سیاست افزونگی آماده به کار سرد و فعال به عنوان متغیر تصمیم برای هر یک از زیر سیستم ها در نظر گرفته شده است. هدف از حل مدل ارائه شده، تعیین سیاست افزونگی، نوع و تعداد اجزاء مازاد تخصیص یافته و نیزضریب کاهش نرخ خرابی هر زیر سیستم برای حد...
با توجه به تاثیر مستقیم سیستم حمل و نقل عمومی بر کیفیت زندگی شهری و تقاضای روزافزون مردم برای استفاده از این سیستم، در این تحقیق برآنیم که مساله ی تعیین مکان ایستگاه اتوبوس را مورد بررسی قرار دهیم. در مساله ی مکانیابی ایستگاه اتوبوس، هدف،افزایش دسترسی کاربران به سیستم حمل و نقل عمومی و افزایش پوشش آنها توسط این سیستم می باشد. از آن جا که مکانیابی صحیح راهکاری برای کاهش هزینه ها و افزایش موفق...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید