در این پژوهش، دو مدل رفتاری M‌C‌H و D‌P‌H معرفی شده‌اند، که ساختاری کاملاً مشابه دارند و تفاوت آنها فقط در معیار تسلیمی است که برای آنها در نظر گرفته شده است. این دو مدل رفتاری در حقیقت از تلفیق مدل هذلولی، به ترتیب با سطوح تسلیم موهرٓـ کولمب و دراکرٓـ پراگر پدید آمده‌اند. پس از کالیبره‌کردن این مدل‌های رفتاری با داده‌های آزمایشگاهی در یک مسیر تنش خاص، نحوه‌ی عملکرد آنها در مسیرهای دیگر تنش با توج...

جایگاه کنترل کننده صفات کمی (qtl) به ناحیه¬ای از ژنوم اطلاق می¬شود که بخشی از واریانس فنوتیپی صفات کمّی را توجیه کند. با شناسایی qtl¬ها و استفاده از آنها انتظار می¬رود که برنامه¬های اصلاح نژاد با دقت بیشتری انجام گردد. بز مرخز یکی از ذخایر ژنتیکی با ارزش کشور محسوب می¬شود که تاکنون تحقیقی در زمینه مکان¬یابی صفات این نژاد گزارش نشده است. با توجه به اینکه در تحقیقات پیشین چندین qtl موثر بر صفات مو...

اندازه گیری و تعیین مقاومت برشی خاک‏ها، به ویژه برای خاک‏های مخلوط شن و ماسه‏ای، در مباحث پایداری شیروانیها و ترانشه ها اهمیت و کاربرد زیادی دارد و از مباحث مهم مطرح در مکانیک خاک می باشد. خاک های مخلوط درشت دانه در محدوده ی وسیعی از پروژه های عمرانی از قبیل پوسته ی سد های خاکی، مصالح قرضه، شیب ها، ترانشه ها و ... مورد استفاده قرار می گیرند. حضور مصالح با اندازه دانه درشت تر از شن سبب بروز تغیی...

اگر ظرفیت بار بری خاک برای استفاده از پی های سطحی مناسب نباشد؛یا وجود خاک رس قابل تورم و خاک های فروریزشی در سطح زمین باشند و همچنین مقابله با نیروی برکنش پی های گسترده در زیر آب از شمع ها استفاده می شود. در واقع کار برد شمع ها به عنوان پی در سازه های بنا شده در خاک با ظرفیت بار بری کم؛ انتقال بار های سازه ای به لایه های زیرین خاک که دارای مقاومت باربری مناسب هستند می باشد. همچنین از شمع ها برا...

بتن آسفالتی نخستین بار در سال 1948 به عنوان المان آبند در سدهای سنگریزه ای مورد استفاده قرار گرفت. عموماً سدهای خاکی با هسته رسی دارای معایبی از جمله مقاومت برشی کم، خاصیت تراکم پذیری، زمان طولانی اجرا، نیاز به حجم مصالح بالا و نیاز به کنترل های دقیق نظیر کنترل رطوبت و تراکم حین اجرا می باشند. در سدهای با هسته بتن آسفالتی، امتیازاتی از جمله حساسیت کمتر نسبت به اثرات آب و هوایی، خاصیت خود التیامی...

تونل های زیرزمینی با مقطع دایروی امروزه کاربرد زیادی در زمینه حمل و نقل دارند. یکی از بارزترین کاربردهای آن، متروهای شهری است که با کمک ماشین های حفر تونل (tbm) ایجاد می گردد. بررسی رفتار اینگونه سازه ها در برابر زلزله در زمان بهره برداری امری است که بایستی حتماً در هنگام طراحی مد نظر قرار گیرد. اگر چه خسارات ایجاد شده در سازه های مدفون در زلزله های اخیر کمتر از سازه های سطحی بوده است ولی از آنج...

شواهد بسیار زیادی نشان می دهند که تغییرات تنش ایستایی بعد از رخداد یک زمین لرزه تاثیر زیادی بر وقوع رخدادهای بعدی داشته و فعالیت های گسل های موجود در منطقه را کنترل می کند. این تغییرات به صورت برهم کنش زمین لرزه ای مورد مطالعه قرار می گیرند و تحت عنوان تغییرات تنش کولمب شناخته شده است. دستاوردهای این مدل علاوه بر برهم کنش زمین لرزه ها، پراکندگی مکانی پس لرزه ها را نیز در بر می گیرد و با احتمالا...

بشر از دیرباز با پدیده های مخرب طبیعی از جمله پدیده زلزله روبرو بوده است. آگاهی از زمان و مکان وقوع زمین لرزه های شدید و پس لرزه های ناشی از آنها جهت اعلام هشدار قبل از وقوع زمین لرزه یا پس لرزه به منظور کاهش خسارات جانی و مالی امری ضروری است. به منظور بررسی اندرکنش زمین لرزه ها در منطقه ایران، از اطلاعات 249 زمین لرزه تاریخی و دستگاهی با بزرگای (m ? 5.5) در 9 منطقه اصلی از ایران استفاده شد ک...

هدف از این مطالعه مدلسازی عددی روش تراکم دینامیکی با استفاده از روش تفاضل محدود برای بررسی رفتار استفاده شده است. flac 2d v5خاک های ماسه ای خشک می باشد. برای این منظور از نرم افزار flac 2d با بررسی نتایج و انجام مدلسازی بر روی یکی از مناطق پتروشیمی عسلویه ،مدل رفتاری موهر-کلمب مورد صحت سنجی قرار گرفت. بر پایه مدل مورد تایید ،نمودار های اندازه حرکت در برابر عمق بهبود بدون بعد ترسیم شد که از این ...

در بررسی رفتار مهندسی خاک ها، در عمل حالات بسیاری وجود دارد که نمی توان برای تحلیل مساله از روابط مکانیک خاک کلاسیک استفاده کرد، زیرا علم مکانیک خاک کلاسیک براساس بررسی رفتار مهندسی خاک ها تنها در حالت کاملا اشباع پایه ریزی شده و این در حالی است که بسیاری از خاک های موجود در طبیعت کاملا اشباع نمی باشند. روش عددی اجزا منفصل(discrete element method) بر پایه مدل سازی اثر ذرات مجزا که با هم اندرک...