این مقاله به بررسی جریان آب در یک گام پسرو تحت دمش نانوسیالات مختلف می‎پردازد. هدف، ارزیابی تأثیر دمش نانوسیال بر میزان انتقال حرارت می‎باشد. برای این منظور از مدل دوفازی اولری-اولری استفاده می‎شود. صحت شبیه‎سازی‎های انجام شده با مقایسۀ نتایج به‎دست آمده و نتایج موجود به اثبات می‎رسد. نتایج نشان می‎دهند که افزایش دمش نانوسیال و بالارفتن کسرحجمی نانوذرات در آن، بهبود تبادل حرارت از سطوح مختلف کا...

برای اینکه قطعات الکترونیکی عملکرد مناسبی داشته و دارای قابلیت اعتماد بالایی باشند، لازم است که خنک کاری اینگونه قطعات بصورت موثری صورت پذیرد. نگه داشتن دمای اینگونه قطعات در محدوده کاری و همچنین به منظور داشتن عملکرد مناسب ، گرمای اعمال شده بوسیله این اجزاء و قطعات باید به نحوی دفع گردد. اخیرا" برای کنترل حرارتی فضاپیماها و قطعات الکترونیکی آنها ایده استفاده از میکرو لوله ها که بر مبنای تغییر ...

مطالعه حاضر به بررسی انتقال حرارت جابجایی آزاد در یک آنولی استوانه ای افقی با حرارت دهی گسسته با استفاده از روش لاتیس بولتزمن بدون شبکه می پردازد. روش لاتیس بولتزمن، بعنوان یک روش جایگزین روشهای دینامیک سیالات محاسباتی متداول برای شبیه سازی جریان های پیچیده در آمده است. از مزایای مهم این روش، صریح بودن معادله حاکم، سادگی اعمال آن برای محاسبات موازی و نیز سادگی اعمال شرایط مرزی برای مرزهای منحنی...

مدل ریاضی در پایلوت پلنت واحد گندله سازی با در نظر گرفتن واکنشهای سنگ آهک، مگنتیت و کربن در گندله ارائه می شود. معادلات دیفرانسیل جرم، انرژی و مومنتم بصورت همزمان حل می شوند. تغییرات درجه حرارت فشار و غلظت بر حسب ارتفاع بستر با نتایج تجربی مراحل مختلف شامل خشک شدن، پخت و سرد شدن گندله ها مقایسه می شوند. درصد سنگ آهک در گندله تا حصول بازیسیته مناسب (b4) و حداکثر احیاپذیری و حداقل چسبندگی تغییرات...

امروزه با پیشرفت علم، فناوری سرمایش جذبی به عنوان یک جایگزین اقتصادی و موثر به جای چرخه سرمایش تراکم بخار با توجه به افزایش قیمت الکتریسیته و مشکلات زیست محیطی آن مطرح شده است. در این رساله به بررسی افزودن نانوذرات گاما آلومینا به دسیکنت رایج لیتیم برماید بر فرایند رطوبت زدایی هوا با استفاده از آزمایش های طراحی شده به روش سطح پاسخ پرداخته شده است. بدین منظور تاثیر شرایط ورودی هوا و دسیکنت، و اف...

هدف این مقاله بررسی تاثیر جریان گاز در کانال سوخت و درون الکترود آند بر طیف امپدانس الکتروشیمیایی پیل سوختی اکسید جامد است. به این منظور، با درنظر گرفتن معادلات گذرای بقای جرم، بقای تکانه، بقای اجزاء و معادلات الکتروشیمیایی، امپدانس الکتروشیمیایی شبیه ­سازی شده است. نتایج به ­دست آمده نشان داده است که جریان گاز و انتقال جرم در کانال سوخت منجر به پیدایش کمانی به ­صورت یک نیم­ دایره فشرده ­شده و ...

هدف از انجام این مطالعه تعیین توزیع دمای گاز طبیعی متراکم در مخزن ذخیره گاز خودرو، در حین فرایند پر شدن سریع می باشد با داشتن توزیع دمای گذرا می توان میزان ضریب انتقال حرارت بین گازهای درون سیلندر و بدنه مخزن را یافت و به یکی از ابهامات اصلی در زمینه میزان نرخ تبادل حرارت گاز و جدار سیلندر، طی فرایند پر شدن مخزن پاسخ گفت و به این ترتیب راه برای دیگر مطالعات مرتبط همچون بررسی نقش جنس و نوع مخزن ...

در مطالعه حاضر انتقال حرارت در سنسورهای حرارتی خودرو به صورت عددی مدل سازی و بررسی شده است. مهم ترین ویژگی جریان حول سنسور پدیده جدایش و بازگشت جریان است. بررسی پدیده جدایش همواره از پیچیده ترین مباحث مهندسی سیالات و انتقال حرارت بوده و مدل سازی آن همچنان مورد توجه محققان است. این جریان در حالت آشفته و در رینولدزهای ????، ????? و ????? مدل سازی شد. مطالعه این جریان در حالت آشفته تاکنون تنها به ...

در این پایان¬نامه جریان و انتقال حرارت سیال غیرنیوتنی در کانال دوبعدی با تخلخل جزئی به روش شبکه¬ی بولتزمن مورد مطالعه قرار داده شده است. سیال غیرنیوتنی از قانون توانی پیروی می¬کند و محیط متخلخل در مقیاس حفره مدلسازی شده است. اثرات حضور محیط متخلخل و استفاده از سیال غیرنیوتنی در الگوی جریان و میزان انتقال حرارت از کانال مورد بررسی قرار گرفته است، در همین راستا تغییرات و اثربخشی متغیرهای مختلفی ه...