قطعات و سازه های مهندسی در بسیاری از موارد تحت بارگذاری های سیکلی قرار گرفته و دچار خستگی چندمحوری می شوند. در زمینه محاسبه عمر خستگی در حالت چندمحوری، معیارها و مدل های زیادی با قابلیت های متفاوت ارائه شده­اند. انتخاب مدل برای محاسبه عمر خستگی چندمحوری با توجه به جنس، نوع بارگذاری و شرایط عملکردی هر یک از سازه های مهندسی، یکی از چالش های مطرح در فرایند محاسبه عمر است. در این مقاله، قابلیت چند ...

در این مقاله، رفتار نوسانی و متوسط زمانی آتش سوزی در مجاورت دیوار عمودی و جریان القایی آن در حالت سه بعدی و ناپایا به روش شبیه سازی گردابه های بزرگ بررسی شده است. به منظور افزایش دقت محاسبه لزجت اغتشاشی، از مدل یک معادله ای برای اعمال اثرات زیرشبکه استفاده شده است. مدل سازی احتراق بر مبنای احتراق غیر پیش آمیخته و با استفاده از مدل اصلاح شده اتلاف گردابه برای روش شبیه سازی گردابه های بزرگ و مدل ...

کاربرد روش ماشین بردار پشتیبان (svm)، در تحلیل مسائل مهندسی رویکرد جدیدی است که در دهه اخیر مورد توجه قرار گرفته است. در این تحقیق از مدل svm برای پیش بینی پاسخ لرزه ای سد بتنی تحت تأثیر بارهای لرزه ای استفاده شده است. برای فراهم کردن داده های آموزش مدل از تحلیل اجزاء محدود سد بتنی وزنی شفارود در نرم افزار ansys و جهت استفاده از ماشین بردار پشتیبان از نرم افزار winsvm استفاده شده است. پس از تکم...

لوله ‌های جدار‌نازک تقویت‌ شده با فوم جاذب انرژی مطلوبی در بارگذاری محوری محسوب می‌شوند که نسبت به لوله‌ های توخالی از جذب انرژی بیشتری برخوردارند. در مقالة حاضر، تحلیل تجربی و شبیه‌ سازی رفتار تغییر شکل لوله‌ های دو‌جدارة آلومینیمی با سطح مقطع دایروی تحت بارگذاری محوری شبه‌استاتیک بررسی می‌شود. در مطالعة تجربی لوله‌های دوجدارة توخالی و تقویت‌شده با فوم پلی‌یورتان تحت تأثیر بارگذاری شبه‌استاتیک...

در این نوشتار ترمیم اتصال تیر به ستون کناری آسیب‌دیده از بارهای رفت‌وبرگشتی (همچون زلزله) با استفاده از الیاف بسپاری مورد مطالعه‌ی آزمایشگاهی و عددی قرار گرفته است. بارهای رفت‌وبرگشتی به انتهای تیر نمونه‌ی آزمایشگاهی با مقیاس کامل اعمال شده است. بارگذاری تا رسیدن نمونه به ظرفیت خود، ادامه یافته است، و سپس نمونه با استفاده از الیاف بسپاری ترمیم شده و نمونه‌ی ترمیم‌شده مجدداً تحت بارگذاری دوره‌یی ...

کلیدهای برشی المان‌هایی در کوله‌های پل می‌باشند که‌ با کنترل حرکات عرضی پل، خسارت وارد بر دیواره‌ی کوله و پایه‌ها را محدود می‌کنند. کلیدهای برشی معمولا به صورت فیوز عمل می‌کنند و وظیفه‌ی انتقال نیروی عکس العمل روسازه به کوله را برعهده دارند. بنابراین، خرابی کلیدهای برشی پل، ممکن است تاثیر بسزایی در رفتار لرزه‌ای کوله‌ها و در نتیجه کل سیستم سازه‌ی پل داشته باشد. یکی از روش‌های متداول در تعیین سط...

هدف از این مقاله، بررسی تجربی و عددی خواص مکانیکی قطعه تولیدشده با فرآیند تراکم پودر تحت بارگذاری ضربه ای با نرخ پایین توسط سامانه چکش پرتابه ای است. در بخش تجربی، به بررسی تأثیرپذیری چگالی، مقاومت خمشی و مدول الاستیسیته قطعه تولیدی از اندازه دانه و سطوح انرژی متفاوت پرداخته می شود. در این راستا از دو نوع پودر آلومینیوم خالص و همچنین ترکیب آن با سرامیک در سه اندازه متفاوت استفاده می شود. در بخش...

تخمین ضریب عکس العمل بستر )$k_{s}$( برای پی های گسترده معمولاً برای طراحان سازه حائز اهمیت است. یکی از روش های تعیین $k_{s}$ در محل، آزمایش بارگذاری صفحه است. با استفاده از این آزمایش، $k_{s}$ برای محدوده ی تأثیر کوچک صفحه ی بارگذاری تعیین می شود. از جمله روابطی که به کمک آن ها می توان $k_{s}$ را برای اندازه های بزرگ تر پی تخمین زد، روابط ترزاقی )۱۹۹۵(مرجع{۱} است که با وجود برخی محدودیت ها، همچن...

چکیده   می توان بسیاری از فلزات و سازه های همجنس را به وسیله روش های متداول به یکدیگر متصل نمود. این درحالی است که اتّصال فلزات غیرهمجنس، برای دستیابی به ترکیبات بسیار کاربردی، موضوع تحقیق بسیاری از دانشمندان بوده است. در این مقاله، ضمن معرفی اتّصال گوه ای، جوشکاری انفجاری فلزات آلومینیوم و مس صورت می گیرد و فصل مشترک اتّصال از دیدگاه ماکروسکوپی و بررسی خواص مکانیکی به وسیله انجام آزمایش های کشش، ...