نتایج جستجو برای: مدلسازی تقاطع تونل

تعداد نتایج: 13784  

هیدرولیک جریان در تقاطع کانالها پیچیده بوده و عوامل زیادی مانند نسبت دبی جریان، زاویه تقاطع، هندسه کانال، شیب طولی، مقاومت بستر و عدد فرود بر رفتار جریان اثر گذار می باشد. وجود بستر متحرک با انتقال رسوب نیز بر پیچیدگی الگوی جریان در این مقاطع می افزاید. مطالعه الگوی جریان میتواند به پیش بینی تغییرات شکل بستر در مجاری رسوبی کمک کند. در این مطالعه تأثیر نسبت دبی جریان و زاویه تقاطع کانالها برای ز...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2014
معصومه رئوفی کیومرث مظاهری

در چند سال اخیر موضوع آتشسوزی در تونل های بین شهری به یک نگرانی مهم تبدیل شده است. ایمنی در برابر آتش¬سوزی در حال حاضر به عنوان یکی از موضوعات مهم در طراحی تونل¬ها تبدیل شده است. به همین علت بسیاری از تونل¬ها به سیستم¬های تهویه طولی برای کنترل دود در صورت آتش¬سوزی مجهز هستند. در این پژوهش با استفاده از نرم افزار منبع باز fds آتش سوزی در یک تونل شبیه سازی شده است. هدف پژوهش حاضر بررسی تأثیر پارا...

ژورنال: :دانش آب و خاک 0
سید حسین حسینی دانشجوی دکتری سازه های آبی، گروه مهندسی آب، دانشکده کشاورزی دانشگاه تبریز داود فرسادی زاده استاد گروه مهندسی آب، دانشکده کشاورزی دانشگاه تبریز علی حسین زاده دلیر استاد گروه مهندسی آب، دانشکده کشاورزی دانشگاه تبریز فرزین سلماسی دانشیار گروه مهندسی آب، دانشکده کشاورزی دانشگاه تبریز

یکی از بخش­های مهم سیستم­های انتقال آب شهری و کشاورزی تقاطع کانال­ها می­باشد. در این تحقیق تأثیر پارامترهای مختلفی نظیر نسبت دبی ورودی، ارتفاع کف کانال­های فرعی و ارتفاع سرریزهای انتهای کانال­­های خروجی بر روی مشخصات جریان زیربحرانی در تقاطع چهارشاخه کانال­های روباز 90 درجه با دو ورودی و دو خروجی به صورت آزمایشگاهی بررسی شد. نتایج آزمایش­ها نشان داد که با افزایش نسبت دبی ورودی، بالا آمدن ارتفاع...

شیما الیاسی محمدحسین صدقیانی

در این نوشتار، به‌منظور بررسی رفتار و اثر متقابل حفاری تونل در عمق‌های متفاوت زیرزمین و گودبرداری سازه‌های سطحی از لحاظ پایداری در حین اجرا و بهره‌برداری و تغییرشکل‌ها و جابجایی‌های ایجاد شده در سطح زمین، بخش‌های شمالی خط ۱ متروی تهران )حد فاصل بین ایستگاه‌هایٓ۱R و ۱T( به‌عنوان نمونه مورد مطالعه قرار گرفته است. برای انجام تحلیل‌های عددی در این پژوهش از نرم‌افزار اجزاء محدودٓ(P‌L‌A‌X‌I‌S)ٓاستفاده ش...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده معدن 1388

هدف اصلی از این تحقیق، تحلیل پایداری و طراحی سیستم نگهداری تونل انتقال آب سد مخزنی ونک (شهدای چشمه علی) واقع در شهر گندمان (از توابع استان چهارمحال بختیاری ) می باشد. هدف از احداث این سد، بهره برداری از منابع آب رودخانه سولگان که از سرشاخه های مهم تخلیه کننده آب های سطحی و کارستیک به رودخانه کارون است می باشد. از اهداف مهم طرح تأمین آب کشاورزی دشت های خان میرزا، چنار محمودی و مونج ودر صورت نیاز...

با توجه به رشـد جمعیـت و مشـکلات حمل و نقل، استفاده از فضاهای زیرزمینی یکی از مولفه های زیر بنایی کشورهای در حـال توسـعه می باشد. سازه های زیرزمینی در شبکه انتقال آب نیز جایگاه مهمی دارند، ایمنی بسیاری از تاسیسات مهم مانند تاسیسات نیروگاههای برقآبی را نیز می توان با استفاده از سازه های زیرزمینی در مقابل تهدیدات حاصل از حملات نظامی یا تروریستی یا انفجارهای تصادفی افزایش داد. با توجه به شریانهای ...

حمید مهدیقلی علیرضا میرزاآقایی محمدصادق صادقی پور

دریچه های عمقی سدهای بزرگ که جهت تنظیم دبی بکار میروند دارای شرایط عملکردی سختی بوده و میتوانند در معرض انواع ارتعاشات ناشی از جریان باشند. چنانچه شرایط کاری نامناسب ویا ارتعاشات کنترل نشده دریچه باعث شکست آن شود، خسارات مالی و جانی هنگفتی ببار خواهد آمد. بمنظور بررسی پدیده ارتعاشات ناشی از جریان در دریچه های با ابعاد کوچک، از مدل های یک درجه آزادی استفاده میشود، در حالیکه در دریچه هایی که ابع...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یزد - دانشکده مهندسی معدن 1393

توده سنگی که در آن کار مهندسی انجام می گیرد همواره دربرگیرنده ناپیوستگی ها است. وقتی که در داخل توده سنگی که تحت تاثیر تنش های برجا قرار دارد، تونل و یا هر حفره زیرزمینی دیگر احداث شود، وضعیت تنش موثر بر سنگ ها در مجاورت این تونل، به هم می خورد و توزیع جدیدی می یابد. تنش در برخی نقاط در اطراف این حفریات زیرزمینی نسبت به حالت اولیه خود افزایش یا کاهش و یا تغییر علامت می یابد. میزان این تغییرات م...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی 1389

در این پایان نامه، با توجه به طراحی و تحلیل آیرودینامیکی بدنه یک هواپیما که از حالت مسافربری به باربری-تاکتیکی تبدیل شده است و همچنین با توجه به اینکه تمرکز اصلی این پژوهش بر روی کاهش مقدار نیروی پسآ می باشد، در ابتدا مطالعاتی در رابطه با روشهای معمول کاهش پسآ ناشی از بدنه هواپیما انجام شده است. در ادامه با توجه به یکی از روشهای تاثیر گذار اشاره شده در کاهش نیروی پسآ که همان تغییر پروفیل انتهای...

ژورنال: :مدلسازی در مهندسی 0
مرتضی جوادپور javadpour سعید فراهت farahat حسام الدین ابن الدین ebnodin

امروزه تونل باد به عنوان یک آزمایشگاه تجربی کاربردهای فراوانی دارد. نصب تونل باد بسیار هزینه بر است بنابراین طراحان سعی می کنند که با طراحی بهینه اجزای مختلف تونل باد هزینه نصب و تست تونل باد را به حداقل برسانند. در این مقاله با بهینه سازی و ارائه طرح جدیدی از یک دیفیوزر تونل باد، هزینه به حداقل رسیده و راندمان افزایش داده شده است. در بسیاری از تونل های باد مافوق صوت، قسمت همگرای دیفیوزر تونل ب...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید