موتورهای اشتعالی تراکمی همگن به علت قابلیت بازدهی حرارتی بزرگ، کاهش شدید آلاینده‌هایی نظیر اکسیدهای نیتروژن (NOx) و کاهش مصرف سوخت در سال‌های اخیر مورد توجه قرار گرفته‌اند. بزرگ‌ترین معضل این موتورها، پایش احتراق است که در محدوده عملکردی باریکی میان ضربه و بدسوزی اتفاق می‌افتد. گاز طبیعی از سوخت‌های پرکاربرد در موتورهای احتراق داخلی است. استفاده از گاز طبیعی در موتورهای تراکمی همگن، به علت تمای...

در این پایاننامه مدل احتراق چندمنطقه ای با حرکت هوا که مبتنی بر زیرمدل اختلاط جت سوختی و زیر مدل احتراق می باشد برای موتورهای پردور با پاشش مستقیم مورد بررسی قرار گرفته است . بدلیل اختلاف زیاد در نحوه اختلاط سوخت - هوا مابین موتورهای دیزلی پردور و کم دور، به اثر چرخش هوا روی آهنگ اختلاط توجه بیشتر معطوف شده زیرا اساس اختلاط سریع در موتورهای دیزلی پردور در این پارامتر نهفته است . جهت تایید مدل ا...

چکیده مقاله حاضر اثرات چرخش جریان هوا روی اتمیزاسیون یک اسپری مخروط توخالی لزج چرخان تحت نوسانات سینوسی را مورد بررسی قرار می دهد. این کار به روش تحلیلی خطی انجام شده و در نهایت، معادله توزیع بدون بعد نرخ رشد موج به دست می آید. این معادله غیرخطی با روش عددی حل و اثر چرخش گاز روی بیشینه نرخ رشد و عدد موج معادل خود بررسی می شود. نتایج نشان می دهد که جریان محوری هوای بیرونی در مقایسه با هوای درونی...

هدف از این پروژه یافتن روشی برای مدلسازی اختلاط سیستم‏های غیرهموژن همچون آمیزه‏های پلیمری امتزاج‏ناپذیر است. برای تحلیل و بهینه‏سازی فرآیندهای اختلاط نیازمند ابزارهای محاسباتی هستیم. روش تکرار نگاشت یکی از روشهای جدید بر پایه استفاده از ماتریس توزیع غلظت جرمی است. اما، این روش فقط به بررسی اختلاط سیستم‏های هموژن در هندسه‏های متفاوت جریان پرداخته است. در این پروژه، روش نگاشت برای مدلسازی اختلاط ...

تولید انرژی از احتراق سوخت های فسیلی منجر به انتشار گاز های گلخانه ای می شود که عمدتا از دی اکسید کربن تشکیل شده است. نگرانی عمومی از تولید این گازها که اثرات زیست محیطی مخربی دارد منجر به تصویب آیین نامه ها، قوانین بین المللی و داخلی فراوانی از سوی کشور ها شده است که از جمله به مشهورترین آنها، پروتکل کیوتو می توان اشاره کرد. با وجود اینکه انتشار گازهای گلخانه ای ناشی از فعالیت های تولید برق ب...

چکیده مقدمه: یکی از مهمترین معیارهای آماده سازی مطلوب کانال ریشه دندان، حفظ شکل و موقعیت اصلی ومرکزی کانال است. هرگونه انحراف از مسیر اصلی کانال ریشه به بروز خطاهای حین درمان منجر می شود و احتمال شکست درمان اندودنتیک را افزایش می دهد. به نظر می رسد آماده سازی کانال ریشه با استفاده از وسایل چرخشی موتوری از جنس آلیاژ نیکل تیتانیوم، ضمن افزایش سرعت کار و خستگی کمتر عمل کننده و بیمار، شکل و موقعیت ...

حوضچه­ های پیش ته نشینی از اجزاء مهم و اصلی در فرآیند تصفیه آب به شیوه متعارف به شمار می­روند. به دلیل هزینه بسیار زیاد ساخت این حوضچه ­ها که در حدود 30% کل هزینه تصفیه­ خانه­ های آب را به خود اختصاص می ­دهد، مدلسازی و عملکرد بهینه حوضچه ­های ترسیب بسیار حائز اهمیت است. در حوضچه­ های ترسیب به دلیل وجود گرادیان های مختلف سرعت، نواحی مختلفی از جریان از جمله جریانات ثانویه و چرخشی بوقوع می پیوندد....

ردیابی ترک در مراحل اوّلیه ایجاد آن، به منظور تعمیر و نگهداری سازه و در مواردی حفظ جان آدمی از اهمیت فراوانی ‏برخوردار است. در طول سه دهه گذشته تلاشهای فراوانی به منظور گسترش و بهبود روشهای ردیابی غیر مخرب انجام شده است. ‏این تلاشها از آن جهت ارزشمند می باشد که بدانیم سالیانه مبالغ زیادی صرف تعمیر و نگهداری سازه هایی مانند پلهای بزرگراهها و ‏یا تجهیزات دوار موجود در پالایشگاهها و نیروگاهها می شو...

روشهای متفاوتی برای توزیع رزرو و انرژی وجود دارد که از جنبه های مختلف مورد بررسی قرار می دهند در این پایان نامه مدل سازی را با توجه به نقص تولید و انتقال مورد مطالعه قرار گرفته است در ضمن شاخص های قابلیت اطمینان نیز مورد محاسبه قرار گرفته است . در نهایت نتایج را با سیستم 6 باسه بدون نیروگاه بادی و با نیروگاه بادی مورد مقایسه قرار گرفته است .

موتورهای احتراق دماپایین ازجمله موتورهای اشتعال تراکمی مخلوط همگن، با سوخت اتانول، با تولید اکسید نیتروژن و ذرات معلق کمتر و دارای بازده بالاست. در این مقاله، یک موتور دیزل تک ­سیلندر، هواخنک، پاشش مستقیم، چهارزمانه یانمار به موتور اشتعال تراکمی مخلوط همگن با سوخت اتانول تبدیل شده است و با استفاده از 30 نقطه عملکردی در دور موتور 1350 دور بر دقیقه، در چهار سطح نسبت هم ­ارزی و دمای هوای ورودی مخت...