کمبود سوخت های فسیلی متعارف، افزایش انتشار آلودگی های ناشی از آن ها و افزایش قیمت این سوخت ها، استفاده از منابع زیست توده را بیش از پیش مورد توجه قرار داده است. براساس نظر کارشناسان ذخایر نفت و گاز موجود فقط برای چند دهه ی دیگر کافی خواهد بود. جهت رویارویی با افزایش تقاضای انرژی و جایگزینی ذخایر نفت رو به کاهش، سوخت-هایی مانند بیودیزل نسبت به فناوری های دیگر پیشتاز هستند. بنابراین گزینه مناسب ب...

میکروجلبک‌ها، با قابلیلت رشد سریع و تولید حجم بالای روغن، می‌توانند به عنوان منبعی جدید برای بیودیزل مطرح باشند. در این تحقیق، از میکروجلبک کلرلا ولگاریس برای تولید بیودیزل استفاده شد. بیودیزل تولیدشده با درصدهای حجمی مختلف (2، 5 و 8 درصد) به گازوییل اضافه شد و در موتور دیزل M8/1 استفاده شد. موتور دیزل در سه بار مختلف (6/8، 9/82 و 100 درصد) و دور ثابت rpm750، براساس استاندارد ECE R-96، مورد آزم...

یکی از خواص مهم مخلوط هوا و سوخت، سرعت سوختن ورقه ای است که به نسبت اکی والانس ، نوع سوخت، دما و فشار اولیه بستگی دارد.گاز طبیعی یکی از سوخت های جایگزین مطلوب برای موتور می باشد. سوخت های جایگزین معمولاً در مقایسه با سوخت دیزل و بنزین، پاک هستند. بنابراین استفاده از این سوخت ها باعث کاهش انتشارات گازهای خروجی از موتور می شود. . به خاطر سرعت سوختن پایین گاز طبیعی، موتورهایی که با گاز طبیعی کار می...

امروزه ملاحظات زیست محیطی و افزایش مصرف سوخت های فسیلی، ضرورت استفاده از سوخت های تجدیدپذیر را ایجاب می نماید. در بین سوخت های زیستی، بیودیزل مورد توجه بیشتری قرار گرفته است چرا که دارای مزایای تولید دی اکسید کربن کمتر به میزان ۷۸ % نسبت به سوخت‌های فسیلی مرسوم،‌ عدم ایجاد آلودگی گوگرد و سولفات و کاهش میزان مونواکسید و ذرات دوده در هنگام سوختن است.اگرچه بیودیزل حاوی هیچ محصول نفتی نیست اما با پ...

مقدمه: به علت محدود بودن سوخت های فسیلی و مصرف روز افزون آن‏ها‏، ‏تولید سوخت های زیستی مایع از اهمیت بالایی برخوردار است. ‏استفاده از مواد اولیه­ای که مصرف غذایی نداشته باشند، ‏مانند مواد لیگنوسلولزی برای ‏تولید سوخت‏های زیستی نسل دوم مطرح اند. ‏با توجه به این‏که مقدار در خور توجهی از مواد لیگنوسلولزی را قند‏های پنتوز تشکیل می دهد، ‏استفاده از این قندها برای تولید سوخت های زیستی اهمیت ویژه­ای د...

در این تحقیق تاثیر افزودن درصدهای مختلف اتانول به بنزین بر روی رفتار خوردگی آلیاژهای مورد استفاده در سیستم سوخت رسانی و همچنین آلیاژهای مورد استفاده در سوپاپ و سر سیلندر موتورهای احتراق داخلی مورد بررسی قرار گرفت. رفتار خوردگی آلیاژهای سیستم سوخت رسانی شامل فولاد 12st، آلومینیم 6061 و مس ابتدا توسط آزمون غوطه وری بر اساس استاندارد astm g31 در چهار محیط بنزین حاوی 0، 5، 10 و 15% اتانول بررسی گرد...