نتایج جستجو برای: مایع شیار لثهای

تعداد نتایج: 11416  

سید اصغر غلامیان, سید صابر رشیدائی

از موانع اصلی توسعه وکاربرد موتورهای آهنربای دائم بدون جاروبک علیرغم داشتن نسبت گشتاور به وزن بالا، قابلیت اطمینان و بازده بالا عوامل مزاحمی مانند گشتاور دندانه‌ای و ریپل گشتاور می‌باشد. در این مقاله از روش طراحی آزمایش‌های تاگوچی(TaguchiExperiment Design Method) برای کاهش گشتاور دندانه‌ای بهره‌گیری شده است. برای ارزیابی موثر بودن روش پیشنهادی، مطالعه موردی روی دو نوع متفاوت از موتورهای آهنربای...

وجود ژل درپلی بوتادین اولیه باعث کاهش میزان اتصال شیمیایی و چسبندگی در طول فرایند تولید و پخت تایر شده و در نتیجه موجب ترک شیار می­گردد. بنابراین در این تحقیق تجزیه حرارتی نمونه­های پلیمری PBR در دمای 650-0 درجه سانتیگراد توسط روش­های STA مورد بررسی و مطالعه قرار گرفت. تجزیه هم دمای نمونه­های پلیمری با درصد ژل مختلف در شرایط یکسان نشان داد که اکسیداسیون و تجزیه  نمونه­ها در سه مرحله مختلف صورت ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه پیام نور - دانشگاه پیام نور استان تهران - دانشکده علوم پایه 1388

چکیده فارسی مورفولوژی دانه ی گرده ی 20 گونه، متعلق به 10 جنس از طایفه ی cardueae تیره ی asteraceae توسط میکروسکوپ نوری و الکترونی اسکنینگ، در استان آذربایجان غربی مورد بررسی قرار گرفت. نتایج نشان داد که دانه های گرده ی گونه های مورد بررسی از نظر صفات مورفولوژیکی ، مانند اندازه ی دانه ی گرده ، تزئینات سطح اگزین و شکل، متفاوت می-باشند. همه ی دانه های گرده ی آزمایش شده تک تایی و دارای سه شیار در...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر 1392

طراحی و پیاده سازی آنتن موج نشتی با شکاف طویل منحنی وار بر روی ساختارsiw ، محور اصلی این پایان نامه را تشکیل می دهد. در واقع مراحل طراحی و پیاده سازی این نوع آنتن موج نشتی را پله به پله پیش برده و یک نمونه کاربردی از این دسته از آنتن ها را پیاده سازی می نماییم. در این راستا ابتدا مشخصات و پارامترهای ساختار siw مورد نظر را بدست آورده و سپس شکاف طویل مطلوب با ابعاد و شمایل مناسب را بر روی siw پی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سمنان - دانشکده مهندسی عمران 1391

از دیرباز یکی از مهمترین نیازهای بشر توسعه حمل و نقل و ساخت راه های ارتباطی ایمن در راستای گسترش امپراطوری ها و در بلند مدت پیشرفت تمدن ها بوده است. تعداد زیادی از این راه ها با روسازی محکم ساخته شده بودند. و امروزه با افزایش هزینه ها و بیشتر شدنِ بارهای وارده به روسازی ها و افزایش حجم ترافیک و ساخت خودرو های پر سرعت نیاز به روسازی های مقاوم تر و با عمر سرویس دهی بیشتر حس شده است.بدین دلایل طراح...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز 1381

جریان یافتن مواد توسط هوا باایجاد اختلاف فشارهوا بین ابتدا و انتهای لوله ، انتقال نیوماتیکی مواد نامیده می شود. براساس چگونگی انتقال نیوماتیکی ترکیب گاز-جامد، ممکن است به طور کلی دو نوع جریان به نامهای رقیق ‏‎dilute‎‏ و متراکم‏‎dense‎‏ وجود داشته باشد. در فاز رقیق سرعت گاز به اندازه کافی بزرگتر از سرعت ذرات جامد بوده و سبب معلق شدن ذرات حمل شونده می شود، مصرف قدرت زیاد ، فرسایش لوله و خردشدن ذر...

ژورنال: مهندسی حمل و نقل 2016

مخلوط های آسفالتی با استخوان بندی درشت دانه (SMA) با دارا بودن درصد بالای قیر نسبت به مخلوط های آسفالتی معمولی و همچنین میزان زیاد مصالح سنگی درشت دانه در اواسط دهه 60 میلادی در آلمان مورد مطالعه قرار گرفتند و طی سی سال در اروپا به علت مقاومت بالایی که در برابر ایجاد خرابی شیارشدگی و ترک های خستگی از خود نشان داده بودند، مورد توجه بسیار قرار گرفتند. در این تحقیق از پودر معدنی گیلسونایت با درصد ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه مازندران 1387

کاربرد سیستم های جذب انرژی ضربه در صنایع مختلف به ویژه در صنایع خودروسازی به عنوان راه حلی برای حداقل کردن اثر ضربه وارده به سرنشینان و بالا بردن ایمنی خودرو از اهمیت ویژه ای برخوردار است. برای بالا بردن ایمنی خودروها در سوانح رانندگی و برخورد خودروها با موانع، اقدامات زیادی از سوی شرکتهای سازنده صورت گرفته است. جذب انرژی ضربه یکی از معیارهای مهم ایمنی خودرو می باشد که باید توسط شرکت سازنده مد ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده عمران 1390

یکی از متداول ترین روش های تقویت سازه های بتن آرمه، استفاده از ورق های تقویتی frp جهت بالابردن مقاومت خمشی و برشی اعضای بتنی می باشد. به دلیل مقاومت بالا، سبکی، اجرای ساده و مقاوم بودن در برابر خوردگی، استفاده از این مصالح روز به روز گسترش بیش تری پیدا کرده است. ضریب پواسون ورق های frp با بتن تفاوت زیادی دارد؛ که این مسئله منجر به جدا شدگی سریع صفحات تقویتی از سطح بتن می شود. آماده نمودن سطح بت...

ژورنال: :مهندسی حمل و نقل 0
رضوان باباگلی دانشجوی دکتری، دانشکده عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران

مخلوط های آسفالتی با استخوان بندی درشت دانه (sma) با دارا بودن درصد بالای قیر نسبت به مخلوط های آسفالتی معمولی و همچنین میزان زیاد مصالح سنگی درشت دانه در اواسط دهه 60 میلادی در آلمان مورد مطالعه قرار گرفتند و طی سی سال در اروپا به علت مقاومت بالایی که در برابر ایجاد خرابی شیارشدگی و ترک های خستگی از خود نشان داده بودند، مورد توجه بسیار قرار گرفتند. در این تحقیق از پودر معدنی گیلسونایت با درصد ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید