در این مقاله، اثر نانو لوله های کربنی بر خواص ارتعاشاتی صفحات کامپوزیتی چندلایه به صورت تئوری و تجربی مورد بررسی قرار گرفته است. جنس صفحات از کامپوزیت شیشه/اپوکسی می باشد که نانو لوله های کربنی چند جداره و تک جداره با درصدهای جرمی مختلف به آنها افزوده شده اند. در ابتدا نانو لوله های کربنی با فرآیند اولتراسونیک درون رزین اپوکسی توزیع شده و سپس صفحات کامپوزیتی با روش های لایه چینی دستی و کیسه خلا...

سازه­های دریایی باید علاوه بر تحمل فشار هیدرواستاتیک آب، تا حد امکان در برابر بارهای ناشی از انفجار زیر آب مقاوم باشند. می­بایست نسبت استحکام به وزن این سازه­ها تا حد امکان بالا بوده، تا سازه طراحی شده به لحاظ مواد مصرفی، انرژی و هزینه بهینه باشد. در این مقاله ابتدا روشی جهت شبیه­سازی پدیده انفجار زیر آب در محیط نرم­افزار abaqus ارائه شده و با استفاده از نتایج تجربی موجود، این روش صحت­سنجی شده ...

واماندگی در اثر کمانش یک پدیده متداول در ورق‏های تحت فشار است. هنگامی که ضخامت ورق نسبت به ابعاد دیگر آن کوچک باشد، این شکل از واماندگی اغلب می‏تواند بر واماندگی در اثر استحکام پیشی گیرد. امروزه یکی از پرکاربردترین انواع تعمیرات در این زمینه، استفاده از وصله های کامپوزیتی و چسباندن آن در محل عیب است. این وصله ها دارای مزایای مهمی از جمله: استحکام بالا، مقاومت در برابر خوردگی و رطوبت، وزن کم و م...

سازه های مشبک کامپوزیتی به عنوان یکی از سازه های با قابلیتهای بالا پیشنهاد شده اند.این سازه ها قابلیتهای سازه های کامپوزیتی ساده و همچنین ساز ه های تقویت کننده را با هم دارند.علاوه بر آن خصوصیات شبکه تعبیه شده در آنها باعث می شود که مسیر بارهای تخریبی در اطراف نقاط آسیب دیده تغییر یابد که این قدرت تحمل آسیب را در این سازه ها افزایش می دهد. با استفاده از ریبهای تک جهته کامپوزیتی ،تمام فایبرها به...

سیستم دیوار برشی فولادی نسبت به سایر سیستم های مقاوم در برابر بارهای جانبی از مزایای لرزه ای خوبی نظیر سختی بالا، مقاومت زیاد، شکل پذیری بالا و جذب انرژی مناسب برخوردار می باشد. مقاومت پس کمانشی و امکان ایجاد بازشو از دیگر مزایای این سیستم می باشد. الیاف پلیمری frp که استفاده از آن در مقاوم سازی سازه های فولادی و بتنی رواج زیادی یافته است نیز دارای مزایای نظیر نسبت مقاومت به وزن بسیار بالا، سخت...

در دو دهه گذشته استفاده از الیاف لیگنوسلولزی برای تقویت کامپوزیت ها مورد توجه محققان زیادی قرار گرفته است. در این تحقیق به منظور استفاده از الیاف خرما در ساخت کامپوزیت های سازگار با محیط زیست، الیاف خرما به شیوه شیمیایی خالص سازی شدند. مقدار لیگنین، سلولز، همی سلولز، جذب رطوبت، ضریب اصطکاک ایستایی، قطر و استحکام کششی الیاف خام و خالص سازی شده اندازه گیری و بهترین شیوه خالص سازی تعیین شد. همچنین...

پوشش های کامپوزیتی فلز/ فلز به دلیل دارا بودن خواص کاتالیستی و امکان انجام عملیات حرارتی جهت حصول فازهای با خواص ویژه در سال های اخیر مورد توجه تعدادی از محققین قرار گرفته است. در این تحقیق، پوشش کامپوزیتی ni-ti به روش آبکاری همزمان الکتریکی و تحت جریان مستقیم تولید شده است. به این منظور، از حمام آبکاری واتس به منظور آبکاری زمینه نیکل پوشش و از ذرات تیتانیوم خالص به عنوان بخش دوم پوشش کامپوزیتی...

تأثیر روشهای مختلف پرداخت و ضخامت کامپوزیت بر افزایش دمای ماده ترمیمی       دکتر پروین میرزاکوچکی بروجنی 1 - دکتر نازنین دانش پور2 – دکتر مریم زارع جهرمی 3   1- استادیار و مدیر گروه آموزشی دندانپزشکی ترمیمی دانشکده دندانپزشکی دانشگاه آزاد اسلامی، واحد خوراسگان(اصفهان) ، اصفهان   2- دندانپزشک   3- استادیار گروه آموزشی اندودنتیکس دانشکده دندانپزشکی دانشگاه آزاد اسلامی، واحد خوراسگان(اصفهان)، اصفه...

بررسی تا ٔ ثیر موقعیت و جهت فیبر بر استحکام خمشی نمونه های کامپوزیتی تقویت شده با فیبر       دکتر رامین مشرف 1 - دکتر پیروز گیوه چیان 2   1- دانشیار گروه آموزشی پروتزهای دندانی دانشکده دندانپزشکی و عضو مرکز تحقیقات دندانپزشکی پروفسور ترابی نژاد دانشگاه علوم پزشکی اصفهان   2- دستیار تخصصی گروه آموزشی پروتزهای دندانی دانشکده دندانپزشکی دانشگاه علوم پزشکی اصفهان       چکیده   زمینه و هدف : یکی از ع...

امروزه استفاده از نرم افزارهای مهندسی در طراحی و ارزیابی یک شناور از جایگاه ویژه‌ای برخوردار است. استفاده از این نرم‌افزارها در انجام محاسبات سازه‌ای شناورها موجب کاهش زمان و هزینه و نیز کاهش خطای انسانی می‌شود. بنابراین در این تحقیق، نرم‌افزاری بر اساس محاسبات سازه‌ای استاندارد تدوین و ارائه شده است. با بکارگیری این نرم‌افزار فرآیند صحه‌گذاری طراحی سازه شناورهای تندرو سبک کامپوزیتی تسریع یافته...