مدیریت پاشش سوخت که شامل شکل پاشش و زمان‌بندی پاشش است، اثر مهمی بر عملکرد موتور بویژه شکل‌گیری آلاینده‌ها دارد. در این مطالعه از نرم افزار دینامیک سیالات محاسباتی AVL Fire برای شبیه‌سازی شروع زمان پاشش سوخت در موتورهای دیزل و تأثیر آن بر میزان تولید دوده، استفاده شده است. نتایج نشان می‌دهد که هر چه زاویه شروع پاشش به مکث بالا نزدیک شده بیشینه دوده تولید شده افزایش یافته است. همچنین مقدار دوده‌...

امروزه تلاشهای زیادی در جهت کاهش نشر nox توربین های گازی صورت می گیرد. نشر nox به شدت به دمای شعله بستگی دارد. تزریق آب یا بخار دمای پیک را کاهش می دهد و به دنبال آن نشرnox هم کم می شود. در این مقاله، بعد از مدل سازی محفظه احتراق مورد نظر، بخار با نسبت های بخار به سوخت 0.5 و1 به محفظه پاشیده شده تا اثر آن روی کاهش نشر nox بررسی شود. از نرم افزار فلوئنت(fluent) برای حل میدان جریان استفاده شده اس...

سامانه اگزوز، گازهای سوخته شده را از محفظه احتراق موتور به جو انتقال می دهد و صدای موتور را در صدا خفه کن لوله خروجی اگزوز کاهش می دهد. گازهای خروجی از طریق یک لوله، خودرو را ترک می نمایند. در این تحقیق یک صدا خفه کن اگزوز تراکتور مسی فرگوسن مدل 399 طراحی و ساخته شد و پس از آزمایش مورد ارزیابی قرار گرفت. سامانه اگزوز در یک موتور خودرو شامل مانیفولد دود، لوله اگزوز، صدا خفه کن و لوله دود پخش کن ...

محفظه­های ته‌نشینی در سامانه­های مختلف کشاورزی کاربرد دارند. در این تحقیق یک طرح نوآورانه از محفظه ته‌نشینی غلاف نخود شامل محفظه مجهز به تیغه انحراف مسیر جریان در نظر گرفته شد و اثر این تیغه، روی راندمان ته­نشینی غلاف­ها، دبی هوای مورد نیاز، نحوه توزیع جریان هوا و میزان سایش محفظه بصورت تجربی و عددی بررسی شد. از دینامیک سیالات محاسباتی برای شبیه‌سازی‌های عددی استفاده شد. از مجموعه آزمایشگاهی مج...

در پایان نامه حاضر به مطالعه عددی و دو بعدی میدان جریان واکنشی، غیر پیش آمیخته و آشفته گاز طبیعی در یک محفظه احتراق استوانه ای متقارن پرداخته شده است. مدل های عددی متنوعی برای شبیه سازی پدیده احتراق در موقعیت های مختلف فیزیکی و شیمیایی ارائه شده است که در کار حاضر به بررسی برخی از آنها پرداخته شده است. در مرحله بعد مدل سازی احتراق غیر پیش آمیخته در یک محفظه احتراق استوانه ای و متقارن به کمک نرم...

تحلیل نرم افزاری احتراق بیودیزل به عنوان سوخت تجدیدپذیر کار تحقیقی مورد بررسی در مطالعه حاضر می¬باشد. برای دستیابی موفقیت آمیز به تمام ویژگی های احتراق بیودیزل با توجه به پیچیدگی احتراق از مدل های شبیه سازی موجود در نرم افزار avl fireاستفاده شده است. شبیه سازی احتراق بیودیزل توسط نرم افزار نسبت به آزمایشات تجربی هزینه کمتری داشته و در زمان کمتری انجام می¬گیرد. نتایج شبیه سازی نرم افزار به علت ا...

موتورهای احتراق تراکمی با مخلوط همگن [1] ، نسل جدیدی از موتورهای احتراق داخلی هستند که با استفاده از سازوکار خود اشتعالی به عنوان اساس احتراق، قدرت تولیدمی‌کنند و از نظر بهره حرارتی و آلاینده‌ها، شرایط بهتری نسبت به موتورهای متعارف [2] دارند. در این مطالعه، شبیه‌سازی فرآیند احتراق موتور HCCI با سوخت گاز طبیعی با استفاده از الگوی سینتیک مفصل شیمیایی مورد توجه قرارگرفته است. نتایج شبیه‌سازی فرآین...

در این مقاله جریان مغشوش در سیکل موتورینگ (بدون احتراق) موتور احتراق داخلی شامل مکش، تراکم، انبساط و تخلیه به روش عددی با استفاده از نرم افزار منبع باز OpenFOAM تحلیل شده است. یک هندسه دو بعدی بکار گرفته شده است و مرز های متحرک در سوپاپها و پیستون به کمک یک شبکه دینامیکی مدلسازی شده است. سه روش تغییر توپولوژی یعنی افزودن/ حذف لایه های سلولی، شبکه های با مرز لغزنده و بالاخره اتصال و قطع متناوب م...

میکروتوربین‌‌ها توربین‌‌های گاز کوچکی (25 الی 300 کیلووات) با بازیاب حرارتی یا ریکوپراتور برای بهینه‌‌سازی مصرف انرژی هستند. در طرح‌‌های موجود، هوا به کمک ریکوپراتور و با استفاده از حرارت گازهای خروجی از توربین پیش گرم می‌شود تا سوخت کمتری در محفظه‌ احتراق مصرف گردد. کارآیی ریکوپراتور نقش کلیدی در کارکرد بهینه میکروتوربین دارد. برای بازیافت حرارت در صنعت توربین گاز از انواع بازیاب‌ها استفاده می...

موتورهای احتراق تراکمی با مخلوط همگن [1] ، نسل جدیدی از موتورهای احتراق داخلی هستند که با استفاده از سازوکار خود اشتعالی به عنوان اساس احتراق، قدرت تولیدمی کنند و از نظر بهره حرارتی و آلاینده ها، شرایط بهتری نسبت به موتورهای متعارف [2] دارند. در این مطالعه، شبیه سازی فرآیند احتراق موتور hcci با سوخت گاز طبیعی با استفاده از الگوی سینتیک مفصل شیمیایی مورد توجه قرارگرفته است. نتایج شبیه سازی فرآین...