نتایج جستجو برای: غلظت اکسیژن ورودی موتور

تعداد نتایج: 66759  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی (نوشیروانی) بابل - دانشکده مهندسی مکانیک 1392

سیستم خنک کاری در موتور احتراق داخلی از دو بخش رادیاتور و فن تشکیل شده است. این سیستم نقش مهمی در عملکرد و راندمان موتور ایفا می کند، از این رو طراحی بهینه رادیاتور که در اصل یک مبدل حرارتی فشرده می باشد از اهمیت ویژه ای برخوردار است. در این پایان نامه انتقال حرارت در رژیم جریان درهم داخل یک مبدل حرارتی فشرده (رادیاتور خودرو) به صورت آزمایشگاهی با به کارگیری نانوسیال بررسی شده است. مبدل حرارتی ...

الهام سادات حسینی فاطمه اردستانی,

آب‌پنیر یکی از عمده پساب‌های لبنی و غنی از ترکیبات آلی می‌باشد. این ترکیبات، اکسیژن محلول در آب را کاهش داده، اکوسیستم فعال آب را غیرفعال کرده و باعث از بین رفتن موجودات آبزی می‌گردند. فرمولاسیون ترکیبی بهینه‌ای از غلظت منعقدکننده‌های پکتین، آلژینات‌سدیم، سولفات‌آلومینیوم و کلریدآهن و دمای لخته‌سازی به منظور کاهش شاخص اکسیژن مورد نیاز بیولوژیکی آب‌پنیر تعیین شد. طراحی آزمایش‌ها با روش آماری کسر...

سیامک بوداقپور سیداحمد میرباقری علی ولایی

هدف از تحقیق پیش بینی غلظت اکسیژن محلول در راکتور لجن فعال می باشد و رابطه ای برای غلظت هوادهی آزمایش شد. در مدلسازی از مدل شماره 1 لجن فعال برای توصیف فرآیندهای زیست – شیمیایی استفاده شد و معادله اکسیژن محلول نیز در معادلات دیفرانسیل مرتبه اول گنجانده شد. همچنین شبیه ساز این مدل در نرم افزار MATLAB نوشته شد. شبیه ساز، برای مدل واقعی تصفیه خانه شهرک قدس، پایلوت آزمایشگاهی و مثالی از یک تصفیه خا...

ژورنال: :مجله دانشگاه علوم پزشکی شهرکرد 0
مرتضی حیدری morteza heidari : اصفهان-خیابان دانشگاه – دانشگاه علوم پزشکی - دانشکده پزشکی پرویز کاشفی parviz kashefi anesthesiology dept., isfahan univ. of med. sci مجتبی رحیمی mojtaba rahimi anesthesiology dept., isfahan univ. of med. sci محمد اسکندری mohammad eskandari general physician.

چکیده: زمینه و هدف: تهوع و استفراغ از عوارض شایع پس از عمل جراحی به روش بیهوشی عمومی و نخاعی می باشد. جهت پیشگیری یا درمان تهوع و استفراغ پس از عمل از داروهای مختلف استفاده شده که علیرغم استفاده از آنها این عارضه کماکان پس از عمل جراحی بطور شایع دیده می شود. از طرفی در برخی از تحقیقات استفاده از اکسیژن با غلظت بالا توانسته است سبب کاهش تهوع و استفراغ پس از عمل جراحی، متعاقب بیهوشی عمومی شود. با...

ژورنال: :مدیریت بهره وری 0

در این مقاله با فرض قرار دادن رویکرد اقتضائی، سعی شده است، مدلی بر مبنای ریاضیات فازی جهت تعیین ساختار مناسب سازمانی ارائه گردد. مدل معرفی شده پنج مرحله دارد. در مرحله اول یک سیستم فازی طراحی می شود که ورودی های آن را چهار بعد مهمِ محتوائی سازمان و خروجی آن را شکل های مختلف سازمانی معرفی شده توسط مینتزبرگ، تشکیل می دهند. در مرحله دوم ورودی ها و خروجی ها پس از افرازبندی، به اعداد فازی تبدیل می شو...

ژورنال: :علوم و فناوری فضایی 0
حمیدرضا علی محمدی داود رمش محمدرضا حیدری دانشگاه آزاد اسلامی واحد پرند - فنی مهندسی- مکانیک و هوافضا رضا فرخی حسن کریمی

مأموریت سامانه فشارگذاری، تحت فشار قراردادن مخازن سوخت و اکسیدکننده برای تأمین فشار ورودی پمپ هاست. در ساختار سامانه پیشران مورد بررسی، سیستم فشارگذاری مخرن سوخت از نوع دمش گرم است و با سیال عامل برگرفته از مدار پنوموهیدرولیکی موتور تغذیه می شود که این مسئله موجب وابستگی عملکردی این دو به یکدیگر خواهد بود. در این پژوهش تحلیل تأثیر متقابل موتور و سیستم فشارگذاری مخزن سوخت یک سامانه پیشران فضایی ...

سید شمس الدین مهاجرزاده عباسعلی خدادادی فائزه باقری طار

بررسی حاضر بر روی زوج شدن اکسایشی متان در فشار اتمسفری و محیط پلاسمای سرد حاصل از تخلیه الکتریکی هالهdc متمرکز شده است. گونه های مختلف یونهای منفی اکسیژن حاصل از هاله مذکور ، در واکنش با متان،سبب ایجاد رادیکالهای آزاد متیل و شروع واکنش OCM می گردند. محصولات واکنش شامل هیدروکربنهای C2 (استیلن،اتیلن و اتان) وسایر گونه های کربنی نظیر رسوبات کربنی ، H2O.CO2 و گاز سنتز(H2+CO) می باشد. ترکیبات دیگری،...

ژورنال: تحقیقات موتور 2015
حسینی, وحید, ریحانیان, مسعود, محبی, مصطفی,

ویژگی اصلی موتورهای اشتعال تراکمی (HCCI) کاهش شدید آلاینده NOx و PM همزمان با افزایش بازده و کاهش مصرف سوخت است. با این وجود به علت بازه کاری محدود و نبود راه‌های معین برای پایش زمان شروع احتراق کاربردهای این موتورها محدود مانده است. در این مطالعه از موتوری تک استوانه دیزلی با نسبت تراکم 19.3 برای احتراق در حالت HCCI استفاده شده است. بازه کاری در این مطالعه براساس λ و EGR تعریف شده است. ...

ژورنال: تحقیقات موتور 2011
سیدرضوی, سید اسماعیل, لشکرپور, سید مهدی, پاشایی, جعفر,

شرایط گرماپویایی هوای محیط (فشار، دما و رطوبت)، تابعی از ارتفاع محل از سطح دریا و شرایط اقلیمی محیط است به‌طوری‌که چگالی و مشخصات فیزیکی هوا را تحت تأثیر قرار می دهد. از طرفی استانداردهای متعلق به عملکرد و آلایندگی موتورهای درون‌سوز در شرایط سطح دریا (به‌عنوان شرایط مرجع از نظر دما ، فشار و رطوبت ) وضع شده اند لذا یکی از مشکلات آزمون عملکرد و آلایندگی موتورهای درون‌سوز، عدم وجود شرایط استاندارد...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید