نتایج جستجو برای: ضایعات پروفیل لاستیکی

تعداد نتایج: 10376  

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد شاهرود - دانشکده مهندسی شیمی 1393

اسلیو لاستیکی یکی از مهمترین قطعات در رگلاتور جریان محوری (اکسیال فلو ولو) ایستگاههای تقلیل فشار گاز درون شهری و برون شهری (cgs & tbs) می باشد که در حال حاضر تقریباً به طور کامل از سوی سازندگان داخل کشور تولید و تامین می شود. مطالعه گزارشها، مشاهدات و ارزیابی های عملیاتی نشان می دهد که طول عمر نمونه های داخلی حدود نصف و گاهی کمتر از یک سوم نمونه مشابه خارجی (شرکت الستر) می باشد. ترکها، حفرات و ن...

ژورنال: :مجله علوم و تکنولوژی پلیمر 1991
حمیدرضا قریشی

ژورنال: :نشریه محیط زیست طبیعی 2011
مقداد جورغلامی

در عملیات بهره برداری جنگل، تمایل فراوانی برای افزایش اندازه، قدرت و وزن ماشین های چوبکشی وجود دارد که این حالت منجر به تخریب خاک در اکوسیستم های جنگلی می شود زیرا ترافیک ماشین های بهره برداری خصوصیات ساختاری مهم خاک را تغییر می دهد. تحقیق حاضر به‏منظور ارزیابی اثرات ترافیک اسکیدر، شیب مسیر چوبکشی، دفعات تردد و عمق خاک مسیر بر روی کوبیدگی و بهم خوردگی خاک در روش بهره برداری گرده بینه بلند با اس...

ژورنال: :مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل 0
منصور فخری دانشیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، تهران ابوالفضل حسنی استاد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تربیت مدرس، تهران فرشاد صابری کرهرودی کارشناس ارشد، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، تهران

امروزه، با توجه به نیاز بشر به حمل و نقل و رشد روز افزون صنایع لاستیک، هر ساله حجم انبوهی از لاستیک‏های فرسوده وارد چرخه محیط زیست می‏شوند. از این رو، مطالعات زیادی در زمینه استفاده مجدد از آنها صورت گرفته است. با توجه به اهمیت این موضوع، در این تحقیق، به بررسی اثر استفاده از خرده‏های لاستیک فرسوده در روسازی­های بتن غلتکی پرداخته شده است و سعی شده که خصوصیات اصلی بتن شامل وزن مخصوص، مقاومت فشار...

پایان نامه :وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی - دانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی تهران 1368

چکیده ندارد.

     در این تحقیق تأثیر زبری و شیب کف بر روی پروفیل­های سرعت و غلظت جریان غلیظ رسوبی در حالت زیر بحرانی مورد بررسی قرار گرفت. نتایج حاصل نشان دادند که زبری تأثیر قابل توجهی بر روی شکل عمومی پروفیل سرعت به ویژه در ناحیه دیواره خواهد داشت. معادلاتی به منظور تعیین ضرایب و توان­های معادلات تجربی پروفیل سرعت در جریان غلیظ برای دو ناحیه دیواره و جت با در نظر گرفتن زبری نسبی استخراج گردید که نتایج حاص...

ژورنال: :مهندسی سازه 2006
توحید اخلاقی

آزمایش آنالیز طیفی امواج سطحی sasw روش صحرایی غیر مخرب برای شناسایی و تعیین پروفیل سختی لایه های خاک و سیستم های چند لایه ای مشابه می باشد. نتایج حاصل از انجام آزمایش sasw در قالب محنی پراکندگی تجربی قابل ارائه می باشد. منحنی پراکندگی بدست آمده از آزمایش به وسیله روش های برگردان برای تعیین پروفیل خاک در محل بکار برده می شود. در این مقاله از مدل های شبکه عصبی برای تخمین و تعیین پروفیل خاک استفاد...

ژورنال: :مواد پرانرژی 0
جمال زمانی jamal zamani faculty of mechanical eng. of (k. n. toosi university of technology)تهران، میدان ونک، خیابان ملاصدرا، خیابان پردیس، دانشکده ی مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، کد پستی :19395-1999 محمد حلاجی ثانی mohammad hallajisany faculty of mechanical eng. of (k. n. toosi university of technology)تهران، میدان ونک، خیابان ملاصدرا، خیابان پردیس، دانشکده ی مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، کد پستی :19395-1999 مجید سید صالحی majid seyedsalehi faculty of mechanical eng. of (k. n. toosi university of technology)تهران، میدان ونک، خیابان ملاصدرا، خیابان پردیس، دانشکده ی مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، کد پستی :19395-1999 جوز البلدا ویتوریا josé albelda vitoria university polytècnic of valènciaدانشگاه پلی تکنیک والتسیا

در این مقاله، رابطه بین تنش و زمان یا مکان در پروفیل موج شوک قوی یکنواخت و پارامترهای مؤثر در پروفیل موج شوک قوی یکنواخت در مواد جامد فلزی موردمطالعه قرارگرفته است. ابتدا پارامترهای مؤثر در تغییر شکل ماده خالص شناسایی و رابطه بین آن ها معلوم شد. سپس با انجام فرض هایی ساده کننده معادله تغییر تنش به دست آمد. در مرحله بعد سختی های ماده موردبحث واقع شده و با ساده سازی در معادله قرار گرفتند. با بی ب...

ژورنال: :فصلنامه علمی - پژوهشی مهندسی حمل و نقل 2015
امین طائریان سید مهدی ابطحی بهروز کوشا سید مهدی حجازی

این مقاله به بررسی نمونه های قیری اصلاح شده توسط پودر لاستیک بازیافتی و پودر لاستیک اصلاح شده، می پردازد. در این راستا، آزمون ابداعی نیروی خروج جهت اندازه گیری و مقایسه نیروی برشی لایه ای بین قیر (خالص و اصلاح شده) و سنگدانه، طراحی و مورد استفاده قرار گرفت. این آزمایش از طریق ایجاد تغییراتی در دستگاه کشش اینسترون صورت پذیرفت. مطابق طرح آزمایشها، تأثیر مقدار ذرات لاستیک، اندازه ذرات، دمای اختلاط...

ژورنال: :مجله علوم و تکنولوژی پلیمر 2006
محمد کرابی سمیه محمدیان گزاز

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید