چکیده اصلاح پارامترهای مهندسی خاک جهت استفاده در زیر سازی راهها و سایر زیرساختها به عنوان یکی از روش های کارآمد برای رفع مشکلات ناشی از ضعف بستر زیرسازی ها و عدم وجود مصالح مناسب در دسترس جهت احداث لایه های خاکی و ساخت بدنه زیرسازی ها می باشد. از مشکلات اساسی بستر می توان به عدم توانایی باربری و تحمل فشارهای ناشی از جسم راه و همچنین وسائل نقلیه عبوری و همچنین حساس بودن به رطوبت اشاره نمود. در ...

نگهداری و مدیریت راهها و جاده ها یکی از مهم ترین و بنیادی ترین اصول زیربنایی کشور هاست. نوع و کاربرد انواع اقدامات پیشگیرانه برای نگهداری روسازی های آسفالتی و بتنی طی سالهای متمادی تحت بررسی و تحقیق قرار گرفته است. کاهش هزینه ها و اقدامات کاهش دهنده زمان ترمیم راهها از جمله نکاتی است که با استفاده از اندودهای سنگدانه ای تحقق می یابد. تحقیقات نشان داده اند که صرف کردن نسبت ناچیزی از کل هزینه ها ...

معمولاً مطالعه سرعت جریان آزاد (ffs) برای شرایط روسازی هموار و در روشنائی روز انجام شده است. بسیاری از آئین نامه های معتبر جهانی نظیر آئین نامه ظرفیت بزرگراهها (hcm) تأثیر ناهمواری روسازی و تاریکی را بر سرعت جریان آزاد، ظرفیت و سطح سرویس راهها درنظر نگرفته اند. این مطالعه قصد دارد رابطه بین سرعت جریان آزاد در آزادراهها را با ناهمواری روسازی و تاریکی شب بدست آورد. در این مطالعه از ضریب ناهمواری ب...

موضوع این رساله ارائه مدلی جامع برای ارزیابی عملکرد مدیران است که یکی از مشکل ترین جنبه های مدیریت منابع انسانی است . ارزیابی عملکرد دارای فرآیند مشخصی است که یکی از مهمترین مراحل این فرآیند ، تعریف شاخص یا شاخص های ارزیابی است . مطالعات نشان می دهد که مدلهای ارزیابی عملکرد تحتت تاثیر شاخص های ارزیابی است و شاخص ها نیز براساس گرایش های نظری موجود شکل گرفته اند . بطور کلی سه گرایش اصلی دراین زمی...

-