از خطوط انتقال نیرو جهت انتقال سیگنالهای مختلف نظیر سیگنال اندازه گیری و کنترل ار راه دور، مکالمات تلفنی، تله تایپ و ارسال و دریافت فرمان از پست های برق استفاده می شود. جهت جلو گیری از تداخل این سیگنالها که دارای فرکانس بالا می باشند و جدا کردن آنها از فرکانس سیستم قدرت و هم چنین به منظور جلو گیری از انتقال سیگنال به قسمتهای دیگر و امکان ایجاد عملکرد صحیح از موج گیر استفاده می شود. موج گیرباید ...

هدف از این تحقیق برداشت هیبریدی انرژی از ارتعاشات محیط توسط دو ماده پیزو الکتریک و مگنتو استریکتیو به روش پالس سوییچینگ است. برای این کار تیریک سر گیرداری با لایه هیبریدی پیزو الکتریک و مگنتواستریکتیو با در نظر گرفتن اثرات میرایی بررسی شده است. در نظر گرفتن اثرات میرایی الکتریکی، مکانیکی و مغناطیسی ماکزیمم توان برداشتی را از ارتعاشات تیربدست می دهد. تحت تحریک پایه، درماده پیزو الکتریک ولتاژالکت...

وجود توان راکتیو اضافه در خطوط انتقال باعث پیدایش مشکلات فراوانی از قبیل ایجاد اختلال در عملکرد ژنراتورها ، افزایش تلفات خطوط و کاهش قابلیت انتقال آنها می گردد. برای جلوگیری از این مشکلات باید توان راکتیو اضافی خطوط انتقال را جذب کرد. در این راستا تجهیزات گوناگونی همچون راکتورهای شنت مورد استفاده قرار می گیرند. جبرانگر شنت ترانسفورماتوری قابل کنترل با بلوک تریستوری موسوم به csct یکی از این راکت...

ترانسفورماتورها در حین کار با انواع مختلفی از استرس های ولتاژ بالا روبرو می شوند که از برخورد صاعقه، عملیات کلیدزنی و یا اغتشاشات سیستم ناشی می شوند. در شرایط عادی ولتاژ به طور خطی در سیم پیچ توزیع می شود اما توزیع ولتاژ ضربه در داخل سیم پیچ غیر خطی بوده و باید با تشکیل یک مدار معادل متشکل از عناصر l, r و c موسوم به مدل مشروح مورد تحلیل قرار می گیرد. ترانسفورماتور های خشک رزینی به عنوان نسل جدی...

در این رساله، طراحی بهبودیافته یک ژنراتور مغناطیس دائم شارمحور با استفاده از الگوریتم ژنتیک به عنوان روش بهینه سازی صورت گرفته است. طراحی به منظور بهینه کردن قیمت مواد فعال مصرفی و با در نظر گرفتن رفتار حرارتی ماشین انجام شده است. برای بررسی رفتار ماشین به ازای تغییرات متغیرهای مهم، آنالیز حساسیت بر روی ماشین شارمحور مغناطیس دائم برای کاربرد در توربین های بادی کم سرعت صورت گرفته است. علاوه ...

گسترش شهرها و افزایش تعداد و ارتفاع ساختمان های بلند نیاز به آسانسورهای مدرن با سرعت بالا و حرکت نرم را امری اجتناب ناپذیر ساخته است. از ویژگی های موتور مورد استفاده در سیستم محرکه آسانسور می توان به گشتاور بالا ، سرعت پایین و ریپل گشتاور کم اشاره کرد. بنابراین موتور مغناطیس دائم می تواند بدون نیاز به جعبه دنده جایگزین موتور القایی شده و موجب کاهش حجم و وزن سیستم محرکه و افزایش راندمان سیستم شو...

چکیده یکی از تجهیزات بسیارمهم و استرات‍‍ژیک سیستم های قدرت، ترانسفورماتورها می باشند بطوریکه بهره برداری مناسب و تعمیرات پیشگیرانه از آن می تواند، ضمن جلوگیری از خروج آن از شبکه، باعث افزایش قابلیت اطمینان و تأمین بی وقفه انتقال انرژی الکتریکی به مصرف کنندگان گردد. از طرفی مطالعه و ارزیابی مسائل مرتبط با پیرشدگی و آشکارسازی خطاهای احتمالی در ترانسفورماتورها می تواند سبب افزایش عمر و مدت بهره ...

ژنراتورهای معمول مورد استفاده در توربین بادی، ژنراتور سنکرون با آهنربای دائم و ژنراتور القایی است. اما هزینه زیاد ژنراتور سنکرون و بازده کم ژنراتور القایی باعث می شود که از ژنراتورهای دیگری استفاده شود. استفاده از ژنراتور با برجستگی دو طرفه دو مزیت مهم را به همراه دارد، اولاً اینکه ژنراتور سرعت متغیر است و نسبت به ژنراتور سرعت ثابت انرژی بیشتری را تبدیل می کند ثانیاً به دلیل اینکه تعداد قطب های ا...

ماشین های شارمحوری در مقایسه با ماشین های شار شعاعی از چگالی گشتاور بالاتری برخوردار هستند. بنابراین برای قرار گرفتن درون چرخ ماشین که فضای محدودی موجود است گزینه مناسبی می باشند. در این پایان نامه یک موتور شار محوری بدون جاروبک dc برای استفاده درایو مستقیم در یک خودروی برقی درون شهری طراحی شده است. یک مدل دینامیک ساده از خودرو برای بدست آوردن گشتاور خروجی مطلوب درنظر گرفته شده است و با توجه به...

امروزه موتورهای القایی ac، متداولترین نوع موتور مورد استفاده در صنعت می باشند. تقریباً 90 درصد موتورهای مورد استفاده در صنعت، موتور القایی می باشد. این موتورها در قالب موتورهای تک فاز و یا چندفاز و در محدوده توان های خروجی از چند وات تا چند هزار وات، مورد استفاده قرار می گیرند. ترکیب درایو تنظیم کننده سرعت (asd ) به همراه موتور القایی، سیستمی با بازدهی بالا را فراهم می-کند که می تواند برای محدود...