نتایج جستجو برای: سیستم حمل و نقل چندوجهی

تعداد نتایج: 762423  

ژورنال: :علوم و فنون نقشه برداری 0
علی سبزعلی یمقانی a. sabzali yameqani no 33-north aghaii street-shahrak valiasr-tehranتهران-شهرک ولیعصر - خیابان آقایی شمالی- کوچه حسینی - پلاک 33- طبقه اول علی اصغر آل شیخ a. a. alesheikh k.n.toosi university of technologyدانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

روند رو به رشد شهرنشینی موجب شده است تا توسعه ی پایدار شهری به یکی از مهمترین دغدغه های مدیران تبدیل شود. امروزه نقش حمل و نقل در توسعه پایدار شهری بسیار روشن و غیر قابل انکار است. از طرفی نیاز به حمل و نقل پایدار ایده استفاده از حمل و نقل غیرموتوری را تقویت می نماید. حمل و نقل غیر موتوری هم به نوعی تفریح و تفرج بوده و هم امکان آمد و شد ارزان را تامین می-نماید. با توجه به اینکه ارائه ی شاخص قاب...

ژورنال: :مهندسی حمل و نقل 0
عطیه عسگری طورزنی دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران میقات حبیبیان دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران

بهبود وضعیت دوچرخه سواری و تشویق به استفاده از آن به عنوان یک شیوه حمل و نقلی دوستدار محیط زیست به عنوان یکی از سیاستهای مدیریت تقاضای حمل و نقل قابل طرح در  شهر تهران مطرح گردیده است. این مطالعه از طریق اطلاعات حاصل از مصاحبه با 092 دوچرخه سوار در سطح منطقه 8 شهر تهران که از سیستم اشتراک دوچرخه استفاده می کرده اند، با هدف شناسایی عوامل و سیاستهای مؤثر در اقبال به استفاده از دوچرخه در سفرهای رو...

ژورنال: :مهندسی حمل و نقل 0

امروزه روشهای مدلسازی با استفاده از شبکه های پتری به دلیل قابلیت گرافیکی آن در شبکه های گسترده و پیچیده ، بخصوص با گسترش علوم رایانه ی و افزایش سرعت پردازنده ها، کاربرد فراوانی پیدا کرده است. شبکه های راه آهن نیز با گسترش خطوط ریلی ، افزایش ظرفیت و افزایش سرعت قطارها پیچیده تر شده و تقاضا برای کنترل این شبکه ها از نظر ایمنی و عدم وقفه رو به افزایش است . در این مقاله یک شبکه خط بسته ریلی که قطار...

ژورنال: :نشریه شهرسازی و معماری 0
امید رهایی

0

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بیرجند - دانشکده مهندسی 1392

در این پایان نامه مدل سازی دینامیکی یک سیستم پیل سوختی پلیمری برای کاربرد در حمل و نقل در محیط سیمولینک متلب انجام شده است. برای این منظور از روش حجم کنترل متناهی استفاده می کنیم و پیل سوختی را به سه حجم کنترل کانال آند، کانال کاتد و بدنه پیل تقسیم بندی کرده و برای هر حجم کنترل معادلات بقای جرم و بقای انرژی را با معادلات الکتروشیمیایی حاکم بر پیل سوختی ترکیب کرده تا تغییرات زمانی دما، فشار، میز...

ژورنال: :برنامه ریزی فضایی(جغرافیا) 0
فروغ قاسمی دانشگاه پیام نوریزد کرامت اله زیاری تهران - خ وصال - دانشکده جغرافیا - دانشگاه تهران فضل اله کریمی قطب آبادی

چکیده گسترش شهرنشینی ، استفاده روز افزون از اتومبیل شخصی و محدودیت توسعه شکبه های ارتباطی برمشکل ازدحام ترافیکی بویژه در شهرهای بزرگ کشور افزوده است. از تبعات چنین وضعیتی، حوادث زیاد رانندگی و خسارت های ناشی از آن می باشد . در این مقاله، کوشش شده است که الگوی توزیع فضایی حوادث ترافیکی و دلایل احتمالی آن را در شهر شیراز موردبررسی قرارگیرد. روش تحقیق ترکیبی (روشهای توصیفی- تحلیلی و پیمایش ) می با...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی عمران 1389

چکیده ندارد.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس 1387

تاکسی ها یکی از مهمترین ابزارهای حمل و نقل عمومی هستند و مساله تخصیص بهینه تاکسی، مساله ای بسیار قدیمی است که با توجه به پیشرفت تکنولوژی های موقعیت یابی، پتانسیل های زیادی برای بهینه سازی این مساله حس می شود و این مساله در تحقیقات اخیر در حوزه سیستم های هوشمند حمل و نقل بسیار دیده می شود. این مساله از دید vrp، یکی از مسایل پیچیده است که به علت عدم وجود اطلاعات درباره درخواستهای آینده، ارایه یک ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی 1393

یکی از مشکلات مخلوط¬های آسفالتی، اکسید شدن آن¬ها با گذشت زمان می¬باشد که به علت آن عملکرد مفید روسازی کاهش می یابد. استفاده از مواد جوان¬کننده تنها روشی است که برای بهبود و بازیابی خصوصیات از دست رفته روسازی¬های اکسید شده مورد استفاده قرار می گیرد. با این حال استفاده از مواد جوان¬کننده محدودیت¬هایی نیز دارد. به دلیل استفاده از مواد جوان¬کننده و نفوذ این مواد در سطح روسازی، این سطوح صاف شده و مق...

ژورنال: :نشریه دانشکده فنی 2004
محمد مهدی سپهری عزیزاله جعفری

این مقاله به مدل سازی و حل مسئله جمع آوری بهنگام قطعات مورد نیاز یک مؤسسه تولیدی از تامین کنندگان قطعات می پردازد.در مسئله مورد نظر،وسایل نقلیه از انبار مرکزی حرکت میکنند و باید قطعات مورد نیاز را از تامین کنندگان تحویل گرفته و به انبار مرکزی مؤسسه تولیدی تحویل دهند.مقدار تحویل قطعات به انبار مرکزی تابعی از مدت زمان مسیر گردش وسایل نقلیه می باشد. بنابراین ،سعی بر این است که در یک دوره زمانی معل...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید