نتایج جستجو برای: سازگاری کاربرهای شهری

تعداد نتایج: 41498  

دکتر حسن ایزدی, دکتر علی سلطانی دکتر محمد رضا بذرگر پریسا مشک سار,

در هشتاد سال اخیر بخش عمده‌ای از کشورمان متحمل خسارات سنگینی دراثر وقوع زلزله شده است. بنابراین موضوع ایمنی شهرها در برابر مخاطرات طبیعی یکی از اهداف اصلی برنامه‌ریزی شهری بوده و در این راستا اولین گام شناسایی میزان آسیب پذیری اجزا و عناصر شهری با استفاده از مدل‌ها و روش‌های موجود در این زمینه است. منطقۀ شیراز بارها در معرض زلزله‌های ویرانگر هرچند با فواصل طولانی واقع شده است و در طی 900 سال اخ...

ژورنال: :جغرافیا و توسعه 0
سید علی علوی علی باقری کشکولی رامین چراغی اکبر لرستانی

امروزه با پیشرفته شدن جوامع شهری، وجود کاربری فضای سبز و توزیع متناسب آن به یکی از مهمترین دغدغه­های مدیران شهری به ویژه در کلانشهرها تبدیل شده است. گستردگی شهر تهران به همراه متمرکزتر شدن فضای داخلی آن ضرورت توجه به وضعیت دسترسی پارک­های محله­ای را بیش از پیش آشکار ساخته است. هدف پژوهش حاضر بررسی میزان سازگاری پارک­های محله­­ای منطقه ی 5 شهرداری تهران با کاربری های همجوار، تحلیل میزان تناسب آن...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده علوم انسانی و اجتماعی 1391

تعیین اصول دقیق مکان یابیفعالیت ها و کاربری های مختلف در شهر،به دلیل ماهیت پویای مسائل شهری،اگرنه غیرممکن،بدون تردید بسیار دشوار است.از همین رو یکیاز اهداف برنامه ریزی کاربری اراضی شهری مکان یابی مناسب کاربری ها و جداسازی کاربری های ناسازگار و توزیع متعادل آن است. امروزه ازجمله عواملی که باعث نابسامانی کاربری اراضی شده،علاوه بر شهرنشینی فزاینده و ضعفعملکرد مدیریت شهری، مشکلات محتوایی طرح های شه...

ژورنال: :نشریه جغرافیا و برنامه ریزی 2014
فیروز جمالی میرستار صدر موسوی مهدی اشلقی

بیمارستان، یکی از عناصر مهم بهداشت عمومی نوین است. سلامتی یک جمعیت یک جامعه نیازمند دسترسی به خدمات پزشکی و بیمارستانی است، همچنان که مراقبت­های پیشگیرانه و داشتن یک محیط سالم نیز در کنار آن لازم و ضروری است. مکان­یابی تسهیلات عمومی شهری، یکی از اهداف مهم برنامه­ریزی شهری است. برنامه­ریزان از طریق اختصاص زمین­های شهری به کاربری­های ضروری و مختلف، اختصاص تسهیلات، کاهش رفت­ و­آمدهای غیرضروری و فر...

ژورنال: :دوفصلنامه پژوهش های بوم شناسی شهری(جغرافیا و برنامه ریزی منطقه ای سابق) 0
علی زنگی آبادی دانشگاه اصفهان شراره سعیدپور دانشگاه اصفهان

توزیع بهینه کاربری­ها و مراکز خدماتی مسأله­ای است که اغلب برنامه ریزان شهری برآن تأکید دارند، چرا که امروزه رشد پرشتاب جمعیت و گسترش کالبد شهرها، توزیع فضایی نامتناسب کاربری­های شهری را دامن زده است. مراکز فرهنگی، از جمله کاربری­هایی است که توزیع و پراکنش آن در عرصه­های شهری هم از بعد شهرسازی و هم به لحاظ عدالت­ اجتماعی حائز اهمیت است. اینک هدف از این پژوهش تحلیل پراکنش مراکزفرهنگی در سطح شهر س...

Journal: : 2021

در شهرهایی همچون اصفهان مناره نقش تأثیرگذاری حیطۀ فضای شهری بافت‌های تاریخی دارند؛ این بناها عملکردهای متفاوتی را پوشش می‌داده‌اند و دارای ویژگی‌های معماری، سازه‌ای، تزیینات گوناگون اجزای تشکیل‌دهندۀ خود بودند هستند. باور بنیادین محققان پژوهش حاضر آن است که فرم نهایی مناره‌های شهر به شکل مستقیم از نوع چینش آجرها، توانمندی استادکاران سنتی، پلان، تأثیر می‌پذیرد. با معرفی بررسی نمونه‌هایی موجود اص...

ژورنال: مطالعات شهری 2020

یکی از مهم‌ترین دغدغه‌های برنامه‌ریزان و مدیران شهری، نحوه توزیع و تخصیص منابع و خدمات شهری به‌ صورت عادلانه در سطح مناطق مختلف شهر برحسب نیازهای جامعه شهری است. تخصیص بهینه خدمات، ارتباط مستقیمی با برنامه‌ریزی کاربری اراضی دارد. موفقیت درعرصه برنامه‌ریزی کاربری اراضی شهری نیز وابسته به وجود قوانین مناسب در زمینه نحوه استفاده از زمین و همچنین استفاده از روش‌های کارآمد در تهیه واجرای طرح‌های شهر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یزد 1384

چکیده ندارد.

Journal: : 2022

هدف: هدف پژوهش حاضر، بررسی و تبین مهارت‏های مورد نیاز مدیران دوره آموزش عمومی در رهبری مدارس دوران کرونا پساکرونا با توجه به تحولات ایجاد شده اثر این بحران است.مواد روش‏ها: از نظر کاربردی روش، کیفی نوع سنتزپژوهی است. قلمرو اصلی‏ترین منابع گردآوری داده‏ها، پژوهش‏های متعددی است که ارتباط مدرسه مجازی داخل خارج ایران انجام متناسب موضوعی پس رعایت ملاک‏های ورود خروج تعداد 47 نمونه انتخاب شدند. مراحل ...

دکتر یونس غلامی بیمرغ محمد قنبری, مسعود نقابی مهدی عبدالله زاده

حمل‌و‌نقل درون‌شهری یکی از عناصر اصلی و مهم سیستم شهری است که از یک طرف، زمینة تحرّک و پویایی شهر را فراهم کرده و دسترسی مردم و شهروندان را به نقاط و کاربری‌های مختلف شهری ممکن می‌سازد؛ از طرف دیگر، گسترش حمل‌و‌نقل شهری پیامدهایی از‌قبیلِ نرخ فزایندة تصادفات رانندگی، مصرف بی‌رویة انرژی‌های فسیلی، تولید آلاینده‌های مخرّب سلامت انسان و محیط زیست و هزینه‌های کلان ناشی از این موارد را به‌دنبال دارد. پ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید