در این پایان نامه ابتدا به معرفی مسأله برنامه ریزی حمل و نقل سه بعدی پرداخته و مراحل مختلف حل مسأله را بررسی می کنیم. سپسمسأله مذکور را با پارامترهای غیرقطعی (بازه ای و یا فازی) مورد مطالعه قرار می دهیم برای حل چنین مسایلی ابتدا آنها را به شکل یک مسأله حمل و نقل سه بعدی با پارامتر های قطعی درآورده سپسبا روش های ارایه شده در بخش اول حل می نماییم. در انتها پارادوکس حمل بیشتر برای کمتر برای مسأ...

نقش عدم­قطعیت هدایت هیدرولیکی به عنوان عاملی مؤثر در تحلیل احتمالاتی تحکیم خاک حائز اهمیت می­باشد. در تحقیق حاضر، برنامه­ای رایانه­ای در محیط MATLAB توسعه داده شد و پس از حل عددی معادله دیفرانسیل تحکیم به روش تفاضل محدود، از آن به عنوان راه­حل پایه، در شبیه­سازی مونت­کارلو استفاده گردید. همچنین تأثیر تعداد نمونه تصادفی در مدل احتمالاتی تحکیم به روش مونت­کارلو با کاربرد 100 و 1000 نمونه از توزیع...

در نظام­های نوشتاری، رابطه یک-­به­-یک میان واج­ها و نگاره­ها همواره برقرار نیست. از آنجایی­که در نظام نوشتاری فارسی واکه­های کوتاه اغلب فاقد صورت نوشتاری هستند، تعداد حالت­های ممکن خواندن کلمات خارج از واژگان افزایش می­یابد و به این ترتیب عمق خط فارسی زیاد در نظر گرفته می­شود. اما علیرغم وجود چنین ویژگی­هایی در خط فارسی، فارسی­زبانان هنگام خواندن کلمات فارسی موجود در واژگان ذهنی خود و کلماتی که...

مقالة حاضر به بررسی و مقایسه روش­های تأمین اطلاعات برای مدلسازی آب­های زیرزمینی، در دو دسته زمین­آماری و احتمالاتی پرداخته است.  برای داده‌های هدایت هیدرولیکی در سطح سفره، بعد از مقایسة روش­های زمین آماری با یکدیگر، بهترین روش بر اساس حفظ خصوصیات آماری اولیه و همچنین روش ارزیابی حذفی انتخاب و داده‌ها و برای منطقة مورد مطالعه به­صورت شبکه‌ای از سلول­ها تولید شد.  در این تحقیق با بررسی وضعیت همبس...