علی رغم خواص مکانیکی بسیار مطلوب کامپوزیت های پلیمری تقویت شده با الیاف، امکان ایجاد انواع خرابی ها در این مواد وجود دارد. جدایش بین لایه ای شایع ترین مکانیزم خرابی در چند لایه های کامپوزیتی بوده که تحت بارگذاری شبه استاتیکی و خستگی ایجاد می شود. هدف از پژوهش حاضر، بررسی رفتار مکانیکی و نشر آوایی جدایش بین لایه-ای در کامپوزیت های چند لایه شیشه/ اپوکسی تحت بارگذاری شبه استاتیکی و خستگی مود i است...

در این پایان نامه ابتدا پدیده ی خزش و چگونگی بررسی آن شرح داده شده، سپس رفتار سنگ در آزمایش های خزشی مورد ارزیابی قرار گرفته، در ادامه مدل های موجود خزشی اعم از مدل های ویسکو الاستیک(مدل های تابع زمان الاستیک)، مدل های ویسکو الاستیک با سطح گسیختگی مشخص(مدل های تابع زمان الاستیک-پلاستیک) و سایر مدل های پیشنهادی خزشی مورد بررسی قرار می گیرند. سپس با توجه به اهمیت معیار مورد استفاده در مدل های خزش...

در این کار ابتدا یک مدل مکانیک محیط پیوسته برای بررسی خواص مکانیکی صفحات گرافن ارائه می شود. پایه ی مفهوم پیشنهادی این تصور است که صفحه ی گرافن یک سازه ی قاب-فضایی است، به این صورت که در نرم افزار انسیس مکان اتم های کربن در صفحه ی گرافن به عنوان گره و پیوند کوالانسی بین اتم های کربن با المان های beam23 تعریف شده است. خواص المان ها با برقراری یک ارتباط بین مدل مکانیک محیط پیوسته و ساختار اتمی مس...

جدایی پوسته ها از هسته یک مسئله اساسی در سازه های ساندویچی می باشد که می تواند به علت بعضی از نواقص ساخت یا به دلیل بعضی حوادث خارجی ایجاد شود. تحت یک بارگذاری مشخص، این منطقه ضعیف رشد کرده و در نهایت منجر به جدایی بین پوسته و هسته می شود که یکی از رایج ترین نوع نقص در سازه های ساندویچی می باشد. این جدایی بین لایه ای می تواند سبب کاهش شدید تحمل نیرو توسط سازه شود و تحت بارگذاری ضعیف تری نسبت به...

مکانیک شکست، بررسی فرآیند رشد ترک در یک حوزه معین تنش است. میزان مقاومت ماده در برابر پیشرفت ترک، چقرمگی شکست نامیده می شود. در این تحقیق، نمونه های مختلف آزمایشگاهی ترک دار برای تعیین چقرمگی1 سنگهای مختلف استفاده شد. از آنجائیکه انجمن بین المللی مکانیک سنگ2 بر اساس دو نوع آزمایش استوار است (میله کوتاه3، آزمایش خمش سه نقطه ای4) در اینجا آزمایش خمش سه نقطه ای انتخاب شده است و در این آزمایشها دو ...

مواد ترد به‌علت سختی قابل‌توجه و هم‌چنین شکل‌پذیری اندک، کاربرد زیادی در صنایع گوناگون مانند اتوموبیل‌سازی، دریایی و هوایی دارند. بنابراین بررسی رفتار خرابی و شکست مکانیکی این مواد یکی از مهم‌ترین چالش‌های مهندسین و محققین است. هدف اصلی این مقاله مقایسه کارایی روش اجزای-محدود توسعه‌یافته با روش اجزای‌محدود متداول در پیش‌بینی ایجاد و رشد ترک در یک ماده ترد می‌باشد. برای این منظور ابتدا با به‌کار...

امروزه یکی از مسائل حائز اهمیت در صنعت، شکست قطعات بر اثر رشد ترک می باشد. از میان ابزار محاسباتی عددی در نظریه های محیط پیوسته، امروزه روش المان محدود توسعه یافته به دلیل ویژگی هایی اعم از استقلال ترک از شبکه، عدم نیاز به شبکه بندی مجدد و… به عنوان ابزاری کارآمد در زمینه ی شبیه سازی ترک مطرح می¬باشد. ولی این روش به تنهایی قادر به بیان تمامی ویژگی های میکروسکوپیک و مشاهدات تجربی دینامیک ترک یا ...

در این مقاله با استفاده از کد جریان ذره دو بعدی و تست های آزمایشگاهی چقرمگی مود بازشونده ترک در بتن توسط آزمایش دیسک برزیلی درزه دار تعیین و نتایج مدلسازی و یافته های آزمایشگاهی مقایسه شدند. به این منظور دو نمونه دیسکی بتنی به قطر mm 54 و ضخامت mm 27 آماده شد. این نمونه دارای یک درزه مرکزی به طول mm 20 و بازشدگی mm 1 است. نمونه ها از ترکیب آب، شن ریزدانه و سیمان با نسبت 1-5/0-1ساخته می شود. نمو...

مقالات و مراجع زیادی وجود دارد که خصوصیات خزشی و رفتار شکست ناشی از خزش نمونه های ساده و بدون شیار از جمله سوپرآلیاژها را بررسی کرده اند ولی تاثیر شیار روی این مشخصات تاکنون بصورت دقیق و کامل مورد مطالعه واقع نشده است. اندازه، شکل، عمق شیار و همچنین تاثیر عملیات حرارتی و ریزساختار روی نوع رفتار خزشی در حالت غیر تک محوره(چند محوره ) آلیاژها اثر می گذارد. بنابراین در این پژوهش نمونه-های استخراج ش...

ایجاد و گسترش ترک در جامدات یکی از عوامل مهمی است که برای جلوگیری از اثرات مخرب ترک بر روی محیط مورد بررسی قرار می گیرد. با توجه به اینکه ترک در معرض مودهای متفاوت شکست قرار می گیرد، بررسی ترک تحت بارگذاریهای مختلف، کمک شایانی به پیشبینی رفتار محیط دارای ترک میکند. در این پژوهش به صورت تحلیلی اثرات مودهای مختلف شکست (بازشدگی، برشی و پارگی) بر روی ترک حلقوی در محیط ایزوتروپ جانبی بررسی. در هر مو...