نتایج جستجو برای: راننده خودرو

تعداد نتایج: 4619  

ژورنال: انرژی ایران 2016

این مقاله به منظور توسعه فن‌آوری خودروهای هیبرید برقی و استفاده از منابع موجود در کشور، به توصیف مراحل طراحی و ساخت اولین خودروی سواری هیبرید برقی با پلت‌فرم پراید در ایران با نام شاهب 2 پرداخته است. در این خودرو با توجه به هزینه و محدودیت‌ زمانی، از آرایش موازی نوع مستقل یا TTR (Trough –the –Road) استفاده شده است. موتور احتراق داخلی در این خودرو، همان موتور پراید CC 1300 است. بخش نیرومحرکه الک...

در این مطالعه بهره‌وری عوامل تولید با دو روش شاخص و تابع تولید، برای شرکت ایران خودرو به عنوان نماینده‌ای از صنعت خودرو، محاسبه می‌گردد. در روش شاخص، بهره‌وری جزئی عوامل تولید؛ یعنی نیروی کار، سرمایه و مواد اولیه به صورت نسبت تولید به نهاده مورد نظر محاسبه می‌گردد و در روش تولید، ابتدا تابع تولید شرکت ایران خودرو تخمین زده می‌شود و با بهره‌گیری از کشش عوامل تولید- که از تخمین تابع تولید بدست آم...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علوم بهزیستی و توانبخشی 1389

شاید بتوان اولین ایده مکتوب در مورد وسیله نقلیه ای که بدون نیروی انسان یا حیوانات قادر به حرکت باشد در ایلیاد اثر هومر یافت. در قسمتی از رمان، هفاستوس یک سه چرخه متحرک می سازد و از آن برای جابجایی استفاده می کند. هومر می گوید این وسیله خودکار بود و با فرمان خدایان حرکت می کرد. اما در عالم واقع این وسیله برای اولین بار در کشور انگلستان ساخته شد. اصولا برای تمام وسایلی که دارای منبع قدرت باشند و ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده کشاورزی 1392

تراکتور یکی از پرکاربردترین ماشین های کشاورزی است، بنابراین لزوم توجه به این وسیله از جنبه های مختلف ضروری است. استفاده مکرر از پدال ترمز و کلاچ و توجه مضاعف به فرمان تراکتور در زمین های خرده مالکی کشاورزی و همچنین شرایط نامناسب کاری سبب می شود راننده تراکتور در وضعیت نسبتاً نامناسبی از نظر سلامت شغلی قرار گیرد. در این مطالعه میانگین تعداد کلاچ گیری راننده تراکتور در شرایط مناسب کاری در زمینی به...

ژورنال: :مجله علوم پزشکی رازی 0
منصور ضیائی mansour ziaei kermanshah university of medical sciencesدانشگاه علوم پزشکی کرمانشاه سونیا ایزدپناه sonia izadpanah kermanshah university of medical sciencesدانشگاه علوم پزشکی کرمانشاه کیومرث شرفی kiomars sharafi kermanshah university of medical sciencesدانشگاه علوم پزشکی کرمانشاه اکبر برزگر شنگل akbar barzegar shangol kermanshah university of medical sciencesدانشگاه علوم پزشکی کرمانشاه علوم پزشکی مرضیه ایزدی لای بیدی marzieh izadi laybidi tehran university of medical sciencesدانشگاه علوم پزشکی تهران

زمینه و هدف : ریسک اختلالات اسکلتی-عضلانی در رانندگان تاکسی بالا است، چون آن ها در حین رانندگی در مواجهه طولانی مدت با ارتعاش ماشین، کار ثابت و بدون­تحرک، نشستن طولانی­مدت و وضعیت بدنی نامناسب می­باشند. هدف مطالعه حاضر، بررسی میزان شیوع اختلالات اسکلتی-عضلانی مرتبط با کار و تعیین عوامل مرتبط با آن در رانندگان تاکسی می­باشد.   روش کار : مطالعه به صورت مقطعی و از نوع توصیفی-تحلیلی بر روی 300 رانن...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2011
موسی رضائی حسام الدین ارغند امین ترقی اسکویی محسن فتحی

در این پژوهش با در نظر گرفتن مدل ارتعاشی نصف خودرو با سه درجه آزادی، تأثیر پارامترهای مؤثر بر مشخصه های آماری پاسخ بدنه خودرو و صندلی سرنشین به تحریک جاده، شامل سرعت خودرو، فاصله محور به محور چرخ ها و پارامترهای ارتعاشی صندلی مورد بررسی قرار گرفته است. در تحقیقات پیشین از مدل دو درجه آزادی نصف خودرو برای تحلیل ارتعاش خودرو تحت ورودی اتفاقی جاده استفاده شده است که در آن، مطالعه ارتعاشات صندلی سر...

ژورنال: :مجله حقوقی دادگستری 2011
عبدالله خدابخشی

حوادث ناشی از رانندگی و تصدی وسیله ی نقلیه ی موتوری، شایع ترین حوادث سال های اخیر محسوب می شوند؛ در ایران نیز، آمار آن از حد استاندارد فراتر است. اخیراً در ایران، قوانینی به تصویب رسیده که سبب تحول در نظام مسؤولیت مدنی و جبران خسارت زیان دیده ی این گونه حوادث شده است؛ امری که نظام بیمه ای جبران خسارت را نیز متأثر می کند. این نوشتار در پی پاسخ به این پرسش است که آیا این تحولات، مبنای مسؤولیت را د...

ژورنال: :سلامت کار ایران 0
نرمین حسن زاده n hassan zadeh department of occupational health, shahid beheshti university of medical sciences, occupational health research center (ohrc), iran university of medical sciences, tehran, iranدانشجوی دکترای مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، مرکز تحقیقات بهداشت کار ایران، دانشگاه علوم پزشکی ایران، تهران، ایران ناصر فرشاد n farshad health research center (ohrc), iran university of medical sciences, tehran, iranمرکز طب کار سازمان تامین اجتماعی یحیی خسروی y khosravi department of occupational health, faculty of medical sciences, tarbiat modares university, tehran, iran پری شفایی غلامی p shafaee gholami occupational health research center (ohrc), iran university of medical sciences, tehran, iranمرکز تحقیقات بهداشت کار ایران، دانشگاه علوم پزشکی ایران قاسم زارع gh zare occupational health research center (ohrc), iran university of medical sciences, tehran, iranمرکز تحقیقات بهداشت کار ایران، دانشگاه علوم پزشکی ایران

زمینه و هدف: حوادث و آسیب های رانندگی یکی از دلایل نگرانی کلیه کشورها به شمار می آیند. شکست های شناختی را می توان خطاهایی با پایه شناختی در انجام وظایف عادی و ساده تعریف کرد که فرد قادر است آنها را بدون اشتباه به انجام رساند. این اشتباهات ممکن است در یک یا هر سه مرحله روند پردازش اطلاعات (حافظه، توجه و عمل) رخ دهند. هدف از این مطالعه بررسی رابطه بین شکست های شناختی شغلی و عملکرد ایمنی در رانندگ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سمنان - دانشکده عمران 1392

نوارهای لرزاننده علائم ایمنی هستند که بر روی سطح روسازی راه ها اجرا می شوند و بر اثر عبور وسیله نقلیه از روی آن ها صدایی در محیط پیرامون و نیز صدا و لرزشی در داخل وسیله ایجاد می گردد که این دو اثر باعث افزایش هوشیاری و دقت راننده نسبت به محیط پیرامون خود شده و در نتیجه تصادفات محتمل کاهش خواهد یافت. استفاده از مزیت های این تکنولوژی جدید برای کشوری مانند ایران که از لحاظ تعداد و شدت سوانح رانندگ...

ژورنال: تحقیقات موتور 2017

بررسی دلایل ارتعاش موتور برای بهبود عملکرد آن و همچنین افزایش آسایش راننده و سرنشینان خودرو از اهمیت بالایی برخوردار است. در این مقاله تأثیر تغییرات گرانروی روغن که می تواند در اثر تغییر دمای آن حاصل شود، بر ارتعاش موتور در راستای قائم، به صورت تجربی و شبیه سازی عددی مورد بررسی قرار می گیرد. برای این منظور ابتدا با انجام آزمایش های تجربی مقدار ارتعاش موتور در جهت قائم در دماهای مختلف روغن و دور...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید