نتایج جستجو برای: خودروی ناظر

تعداد نتایج: 4357  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یزد 1390

با توجه به نقش سیستم تعلیق در کاهش ارتعاشات و ضربات دینامیکی خط و بدنه خودروی ریلی، رعایت اصول کارکرد و بازبینی سختی فنرهای سیستم تعلیق بسیار حائز اهمیت می باشد. در فرآیند تعمیر و نگهداری بوژی یک وسیله نقلیه ریلی، به دلیل محدودیت منابع، الزاماً از فنرهای نو و کارکرده به طور ترکیبی استفاده می گردد. بنابراین در چنین شرایطی، سختی مجموعه فنربندی طبق استاندارد طراحی آن رفتار نخواهد کرد. از آنجا که فن...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس 1379

یکی از اجزاء اصلی موتور، مکانیزم لنگ آن می باشد که در آن حرکت رفت و برگشتی پیستون به حرکت دورانی میل لنگ تبدی میگردد. به منظور بررسی وضعیت دینامیکی موتور و تعیین نیروهای اعمال شده بر قسمت های مختلف مکانیزم، نیاز به برنامه ای می باشد که از طریق آن بتوان پارامترهای دینامیکی مربوط به مکانیزم را در سرعت و شتاب زاویه ای لحظه ای و در زوایای مختلف گردش میل لنگ محاسبه نمود. مدلسازی رایانه ای انجام شده ...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2013
علی صفائی محمدرضا حائری یزدی وحید اصفهانیان مسعود مسیح تهرانی

طراحی یک استراتژی کنترل که جهت عملکرد یک سیستم قوای محرکه هیبرید در انواع جاده ها و سیکل های حرکتی مناسب باشد، یکی از زمینه های چالش برانگیز در حوزه ی خودروهای هیبرید است. استراتژی های کنترلی هوشمند پاسخی به این نیاز هستند. در یک استراتژی کنترل هوشمند، سیگنال های کنترلی موردنیاز باتوجه به نوع سیکل رانندگی که خودرو در آن حرکت می کند، تعیین می گردند. این مهم با کمک یک واحد شناسایی سیکل رانندگی ان...

ژورنال: :پژوهش های مدیریت در ایران 2014
حمید خداداد حسینی میثم شفیعی رودپشتی اسداله کردنائیج محمود محمدیان

این مقاله با هدف طراحی مدل یکپارچه تحقق بازاریابی پایدار صنعت خودرو ایران به رشته تحریر درآمده است. در این راستا نخست ادبیات تحقیق مورد تحلیل قرار گرفت و چارچوب اولیه تحقق بازاریابی پایدار طراحی شد. سپس با استفاده از برخی از ابزارهای روش شناسی کیفی از جمله پرسشنامه باز و مصاحبه عمیق با خبرگان آشنا با موضوع، مدل اولیه توسعه پیدا کرده و مدل جامع تحقق بازاریابی پایدار طراحی گردید. در آخرین مرحله ا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی شاهرود - دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر 1391

هدف ما در این تحقیق توصیف مدل سازی ، کنترل سلسله مراتبی و پیاده سازی کنترل پیش بین مدل غیرخطی برای خودروی الکتریکی هیبرید موازی می باشد. کنترل سلسه مراتبی از سه سطح مشخص کنترل کننده های نظارتی، هماهنگ کننده و محلی تشکیل شده است، که در این پایانامه فقط استراتژی کنترل در سطح نظارتی را ارتقا خواهیم بخشید. مدل خودروی الکتریکی هیبرید موازی شامل یک موتور احتراق داخلی، راه انداز و باتری الکتریکی، اجزا...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده مدیریت 1392

هدف اصلی این پژوهش بررسی اثرات بازاریابی دهان به دهان الکترونیکی (e-wom) بر تصویر برند و تمایل خرید خودروی تیبا می باشد تا با شناسایی میزان تاثیر هر یک از متغیرهای تحقیق، راه کارهایی در جهت نحوه برخورد مدیران شرکت سایپا با این مقوله ارائه نماید. روش تحقیق مورد استفاده در این پژوهش، روش تحقیق توصیفی از نوع پیمایشی می باشد. جامعه آماری پژوهش را کلیه خریداران خودروی تیبا تشکیل می دهند و روش نمونه...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده مهندسی مکانیک 1392

در این مجموعه، به تحلیل و شبیه‎سازی سه بعدی جریان هوا حول یک خودروی کانسپت که توسط نگارنده این مجموعه طراحی شده، خواهیم پرداخت. در این فرآیند، ابتدا خودرویی مفهومی با رعایت المان های یک خودروی اسپرت و با نگاهی آینده نگرانانه، توسط یک نرم افزار قدرتمند با نام راینوسروس (rhinoceros) به صورت سه بعدی طراحی شده است. سپس فضای یک تونل باد حقیقی و استاندارد که خودروی مورد نظر با رعایت فواصل مشخص در آن ...

هدف از این پژوهش ارزیابی نقش مهندسان ناظر در مدیریت فرآیند تولید برنج در شهرستان شوشتر می‌باشد. تحقیق حاضرازنوع تحقیقات کاربردی و پیمایشی است و روش تحقیق، توصیفی- همبستگی و تحلیلی از نوع علی‌ قیاسی می‌باشد. حجم جامعه‌ی آماری برنج‌کاران تحت پوشش مهندسان ناظر (N1=1249) و غیر تحت ‌پوشش (N2=258) بوده که از طریق فرمول کوکران تعداد نمونه‌ی آماری به ترتیب (n1=216) و (n2=135) تعیین گردید. جهت سنجش روای...

ژورنال: کیمیای هنر 2017

مساجد سنتی در معماری اسلامی به گونه­ای طراحی شده­اند که به واسطه‌ی ویژگی سیالیت خود، مرحله به مرحله ناظر را دعوت به تجربه‌ی حرکت از درجات پایین تا به درجات عالی‌تر می‌نماید. بطوریکه مراتب تکاملی انسان در حکمت صدرایی، قابل انطباق با مراحل حرکت در معماری می‌باشد. هدف این مقاله شناسایی چگونگی اثربخشی حرکت در فضای معماری در به کمال رسیدن ناظر آن است. روش تحقیق منتخب از نوع تفسیری است که ارتباط محرک...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید