یکی از مهم‌ترین مشکلات راه‌آهن‌های درون‌شهری و خطوط سریع‌السیر، کنترل ارتعاشات ناشی از عبور قطارهاست. این ارتعاشات ضمن آسیب‌رساندن به زیرساخت‌های خط ریلی، باعث عدم آسایش ساکنین اطراف خط نیز می‌شود. یکی از راهکارهای کاهش ارتعاش، استفاده از بتن آسفالتی ــ به‌ویژه بتن آسفالتی اصلاح‌شده با لاستیک ــ در زیرسازی خطوط ریلی است. در این نوشتار به‌طور ویژه اثرات استفاده از آسفالت گرم )H‌M‌A(پانویس{h‌o‌t ...

در این تحقیق اثر پارامترهای دما، درصد قیر و میزان تراکم بر روی مدول برجهندگی1 آسفالت بررسی شده‌است. نمونه‌های آسفالتی با روش تراکم ژیراتوری2 متراکم شده‌اند. برای تعیین مدول برجهندگی نمونه‌ها، از آزمایش کشش غیر مستقیم3 استفاده شده‌است و نمونه‌های ساخته شده با تراکم‌ها و درصد قیرهای مختلف در دماهای مورد نظر تحت آزمایش کشش غیر مستقیم قرار گرفته‌اند. برای افزایش دقت در هر حالت دو نمونه آزمایش شده و...

بتن آسفالتی یکی از پرکاربرد ترین مصالحی است که هر ساله حجم زیادی از آن در کشور تولید و به مصرف می رسد. یکی از مشکلاتی که در کشور مطرح است عمر مفید کم آسفالت های استفاده شده می باشد که یکی از عوامل موثر در کیفیت آسفالت دقت در توزین اجزای آن در حین ساخت در کارخانه آسفالت می باشد. در این پایان نامه به بررسی تأثیر تغییرات در مقدار هر کدام از سنگدانه های درشت، متوسط، ریز و فیلر بر خصوصیات مکانیکی آس...

در این تحقیق، قسمتی از یک روسازی انعطاف پذیر با ترکی به طول 1 متر، با استفاده از نرم افزار آباکوس، مدل سازی شد. این مدل از چهار لایه بتن آسفالتی، اساس، زیراساس و بستر تشکیل شد. مدل المان محدود روسازی، تحت موقعیت های بارگذاری متفاوت قرار گرفت. با استفاده از رویکرد مکانیک شکست الاستیک خطی، اثر پارامترهایی مانند مدول الاستیسیته لایه آسفالت، ضخامت لایه های آسفالت، اساس و زیراساس و همچنین عمق ترک خو...

یکی از مشکلات اساسی روسازی آسفالت در فصل سرما؛ حضور برف و یخ بروی آن می باشد که امری اجتناب ناپذیر است. تیم های نگهداری راه برای کنترل این امر و برای جلوگیری از بسته شدن راهها ؛ بطور عمده از نمک و ماسه برای عملیات یخ زدایی استفاده می نمایند. نمک و ماسه دارای عملکرد مناسبی برای عملیات یخ زدایی بوده و از طرفی دارای قیمت پایینی برای استفاده می باشد ولی مشکلات متعددی را بهمراه خود در پی دارد. قابل...

ترکهای خستگی یکی از انواع اصلی خرابی های روسازی های انعطاف پذیر است. پیر شدگی قیر یکی از دلایل اصلی شکل گیری ترک های خستگی است. قیر مصرفی در مخلوط آسفالتی در حین ساخت مخلوط و نیز در روسازی ساخته شده تمایل به سخت و پیر شدن دارد. این پیر شدگی عمدتاً به علت اکسیداسیون قیر با اکسیژن موجود در هوا روی می دهد. این فرآیند در دمای بالا مثل دمای پخت آسفالت زمانی که قیر به صورت یک لعاب نازک سطح سنگدانه ها ...

مخلوط آسفالت گرم تکنولوژی است که امکان کاهش قابل ملاحضه ی دمای تولید و تراکم مخلوط آسفالتی داغ (hma) مرسوم را، می دهد. با کاهش ویسکوزیته ی قیر یا با افزایش کارایی مخلوط، برخی از تکنولوژی های مخلوط آسفالت گرم می تواند دما را تا 100 درجه ی سانتیگراد و حتی پائین‎تر کاهش دهد بدون اینکه کارایی مخلوط کاهش یابد. این تحقیق، با هدف بررسی مشخصات فنی و اقتصادی مخلوط های آسفالتی گرم (wma) برای امکان سنج...

افزایش روزافزون خودروها در کشور، نگرانی هایی را در مورد دفع ضایعات لاستیکی حاصل از آنها دوچندان نموده است. از این رو استفاده از خرده لاستیکهای فرسوده در بسیاری از سازه های ژئوتکنیکی نظیر شیب ها، دیوارهای حائل و بستر پی ها رو به افزایش است. در این پایان نامه آزمایش های سه محوری زهکشی شده و زهکشی نشده و همچنین نسبت باربری کلیفرنیا (c.b.r) بر نمونه های خاک رس- خرده لاستیک، با درصدهای مختلفی از خرد...

حجم زیاد ضایعات تولیدشده از تخریب ساختمان‌ها و روسازی راه‌ها، مشکلات عدیده‌ای برای محیط‌زیست پدید آورده است. در این تحقیق، به‌منظور ارزیابی قابلیت استفاده از بتن و آسفالت ضایعاتی در اساس راه‌ها و بررسی خصوصیات فیزیکی و عملکردی ترکیبات، درصدهای مختلفی از اساس شن و ماسه‌ای ساخته‌شده از سنگ‌دانه‌های طبیعی با هرکدام از مواد بازیافتی بتن سیمانی و آسفالتی، که خردشده و دانه‌بندی شده‌ بودند، جایگزی...

در بازاررقابتی برق، خرده فروش برق به عنوان واسطه بین شرکت های تولیدکننده انرژی الکتریکی و مشترکان عمل می کند. این شرکت، انرژی را از بازار عمده فروشی خریداری کرده و به مشترکان می فروشد. بنابراین، شرکت خرده فروش باید قراردادهایی را هم با سمت عرضه و هم با سمت تقاضا تنظیم نماید. اگرچه پس از شکل گیری بازار برق تحقیقات گسترده ای در زمینه بازار عمده فروشی صورت گرفته است؛ اما تحقیقات در زمینه بازار خرد...