نتایج جستجو برای: حمل و نقل پایدار شهری

تعداد نتایج: 761973  

علی شیرزادی بابکان, محمد سعدی مسگری

سیستم حمل و نقل اتوبوس شهری به عنوان یکی از مهمترین سیستمهای حمل و نقل عمومی به شمار می‌رود. در طراحی این سیستم لازم است که همزمان چندین هدف که بعضاً با هم متناقض هستند، در نظر گرفته شوند. این اهداف باعث می‌شوند که انجام طراحی با مشکلاتی روبرو شود، به عنوان مثال مسیرهایی که برای حداقل کردن زمان سفر طراحی می‌شوند، ممکن است بیشترین پوشش و بیشترین دسترسی را نداشته باشند. از اینرو برای رسیدن به بهتر...

ژورنال: :پژوهشهای جغرافیای انسانی 2014
حسن حکمت نیا ژینوس انصاری سعید گیوه چی

حمل و نقل پیش نیاز و زیربنای توسعۀ پایدار است و نقش اساسی و کارآمدی در باروری امکانات و استعدادهای بالقوه دارد که این نقش و اهمیت را به‎منزلۀ یکی از مؤثرترین شاخص های رشد و توسعه، نمایان می‎کند. امروزه تعداد تصادفات در شهرهای کشور ما رو به افزایش است و درنتیجه خسارت های مالی ناشی از آنها که بر خانواده ها و دولت تحمیل می شود، بسیار بالا بوده و با توجه به اینکه خسارت های مالی، جانی، روانی و اجتما...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده ادبیات و علوم انسانی 1390

روند رشد شتابان کلان شهرها درجهان، توأم با افزایش جمعیت در این شهر مشکلات متعددی را مانند معضل ترافیک و اختلال در سامانه حمل و نقل درون شهری به وجودآورده است. از این رو معضل مذکور از چالش های اساسی فراروی برنامه ریزی شهری در اواخر قرن بیستم بوده که بر دستیابی به اهداف توسعه پایدار شهری تأثیر نهاده است، افزایش سریع وسایل حمل و نقل موتوری ـ به ویژه اتومبیل و استفاده زیاد از آن در شهرهای کشور و مش...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران 1379

هدف اصلی در یک سیستم حمل و نقل، تامین دسترسی های مناسب برای استفاده کنندگان، با در نظر داشتن کیفیتهای مطلوب می باشد. این امر در سیستم حمل و نقل ترانزیتی خود را به صورت سهولت سرویس دهی در امور اداری، گمرکی، تخلیه و بارگیری و امکانات حمل نشان می دهد. با توجه به موقعیت خاص ترانزیتی و ژئوپولیتیک جمهوری اسلامی ایران در منطقه و فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی سابق لزوم بررسی و شناخت انواع سیستم های حمل و ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه مازندران 1381

کشاورزی یکی از بخشهای مهم اقتصادی هر کشور می باشد و بهره وری محصولات این بخش همواره مورد توجه سیاستگذاران اقتصادی بوده است.در این تحقیق بهره وری محصولات منتخب گندم (دیم-آبی)، جو(دیم-آبی) ، چغندر قند و برنج دانه بلند پرمحصول از روش ناپارامتری به شیوه مالم کوئیست مورد بررسی قرار گرفت. نتایج این بررسی حکایت از آن دارد که گندم آبی، و برنج در طی سالهای 1369 الی 1378 از یک رشد مثبت در بهره وری کل برخ...

ژورنال: :جغرافیا و توسعه 0
محمدرحیم رهنما احمد آفتاب

رابطه ی متقابل بین کاربری اراضی و سیستم حمل و نقل شهری جدایی ناپذیر و دو جزء تشکیل دهنده ی یک واقعیت محسوب می شوند. در این مقاله رابطه ی کاربری های ورزشی با حمل و نقل و تراکم جمعیّت شهری با استفاده از مدل دسترسی هنسن بر اساس سلسله مراتب ساختار فضایی شهر سنجیده شده است. سپس پراکنش فضایی انواع مراکز ورزشی نسبت به سلسله مراتب شبکه ی ارتباطی با استفاده از مدل تحلیل شبکه در محیط نرم افزارgis  به منظو...

سید حمیدرضا شهابی‌حقیقی صدیق رئیسی, علی حیدری اناری,

اقتصاد مقاومتی واژه ای آشناست برای ملتی که همیشه و در هر زمانی تحت فشار و تحریم اقتصادی کشورهای زورگو و جهان خوار برای تضعیف روحیه مردم و دست کشیدن از مقاومت در برابر خواسته های نامعقول آن ها هست. اقتصاد مقاومتی برای کشور عزیزمان آنقدر مهم و ضروری است که بارها در سخنان رهبر معظم انقلاب مورد تاکید قرار گرفته و از آن به عنوان یک راه حیاتی برای خروج از تحریم های ظالمانه دشمنان یاد شده است چنان...

ژورنال: :برنامه ریزی و آمایش فضا 0
مهدی پورطاهری استادیار گروه جغرافیا و عضو قطب علمی برنامه ریزی روستایی، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران ناصر باقری سرنجیانه کارشناس ارشد جغرافیا و برنامه ریزی روستایی، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران عبدالرضا رکن الدین افتخاری دانشیار جغرافیا، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران

در مناطق محروم، سیاست های حمل ونقل نقشی حیاتی در توسعه ایفا می کند. برخی پژوهشگران دسترسی نداشتن به نظام حمل ونقل روستایی و عناصر تشکیل دهنده آن را یکی از مهم ترین موانع در راه تحقق اهداف توسعه پایدار روستایی می دانند. بنابراین، قابلیت دسترسی به حمل ونقل روستایی به عنوان یکی از مؤلفه های مهم توسعه پایدار می تواند آثار مختلفی بر تغییرات اندام وار مناطق روستایی داشته باشد. اگر روستا و سکونتگاه ها...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد خلخال - دانشکده معماری 1393

به صورت ساده می توان گفت ترمینال به شکل امروزی مکانی است درشهر که وظیفه حمل ونقل مسافر را از شهری به شهر دیگر بر عهده داشته وهدف نهایی اش ارائه خدمات به مسافرین می باشد. حمل ونقل به منزله شریانهای حیاتی کشورها وچشم انداز توسعه نمادی بنیادین وبدیهی ترین نشانه های سطح توسعه پایدار در جوامع وحکو متها به شمار می رود. از نگاهی دیگر حجم مبادلات جهانی، لزوم توسعه ارتباطات وسرعت وحجم عملکرد بخش حمل ون...

ژورنال: :اقتصاد مقداری 0
سهراب دل انگیزان استادیار گروه اقتصاد دانشگاه رازی کرمانشاه آزاد خانزادی استادیار گروه اقتصاد دانشگاه رازی کرمانشاه مریم حیدریان دانشجو/ دانشگاه رازی دانشکده علوم اجتماعی

مجموعه سیاست های اقتصادی طی دهه های اخیر به گونه ای بوده است که چالش های زیست محیطی به یکی از مهمترین دغدغه های سیاست گذاران تبدیل شده است. اصلاح قیمت حامل های انرژی، یکی از سیاست های اقتصادی دولت در چند سال اخیر بوده که اثرات اقتصادی و زیست محیطی گسترده ای تاکنون داشته است. در این مطالعه تلاش شده است با استفاده از روش حداقل مربعات پایدار (rls)، اثر تغییر قیمت سوخت (بنزین و نفت گاز) بر میزان تو...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید