معمولاً تفسیر نتایج رفتار سنجی و نیز انجام تحلیل برگشتی با یک مدل عددی مبتنی بر روش های اجزاء محدود یا اختلاف های محدود انجام می گیرد. مدل سازی عددی می تواند در طراحی حفاری های زیر زمینی و برای بررسی مشکلات متنوعی که در تونل های زیر زمینی مطرح است به کار رود. در بیشترموارد رفتار توده خاک ارتجاعی خطی- خمیری کامل مطابق با معیار گسیختگی موهر- کولمب منظور می شود. اما این مدل در عین سادگی کاربرد، در...

در سال های اخیر در شهر های بزرگ جهان، برای رهایی از حجم سنگین سفر های شهری، راه اندازی سیستم های حمل و نقل زیرزمینی نظیر مترو و قطار های درون شهری بسیار ضروری به نظر می رسد. مشکلات فراوانی در برابر این طرح ها قرار دارد که از جمله این موانع می توان به نشست زمین اشاره کرد. چنانچه میزان جابجایی زمین از حدی تجاوز کند، باعث بروز ناپایداری در ساختمان های سطحی شده و تخریب آن ها را به دنبال خواهد داشت....

ارزیابی کیفیت خدمات سیستم حمل و نقل شهری برای بهبود بهره‌وری، افزایش سود و افزایش رضایت مشتریان امری حیاتی است. سازمان های حمل و نقل پارامترهای گوناگون مرتبط با کیفیت خدمات مانند کارایی، قابلیت اطمینان، امنیت و راحتی را به طور منظم ارزیابی می‌کنند، که این ارزیابی می‌تواند توسط مشتریان، کارکنان خدمات و متخصصین حمل و نقل انجام شود. با توجه به اینکه ارزیابی کیفیت خدمات ارائه شده به مس...

در این نوشتار پس از صحت سنجی یک مدل عددی با نتایج آزمایش های سانتریفیوژ انجام شده بر روی یک تونل مترو، اثر انعطاف پذیری پوشش تونل در پاسخ شتاب سطح زمین مورد مطالعه قرار گرفته است. نتایج مطالعه ی پارامتری نشان می دهد که دو سیستم با ضریب انعطاف پذیری یکسان، ولی با جنس متفاوت منجر به پاسخ یکسان شتاب در سطح زمین می شوند. پارامتر ضریب انعطاف پذیری، پاسخ شتاب در سطح زمین را تحت تأثیر قرار می دهد و ای...

با توجه به افزایش جمعیت و تراکم ترافیک استفاده از سازه های زیر زمینی همانند تونل های مترو افزایش یافته است. همچنین با توجه به گزارشاتی که در مورد خسارات ناشی از زلزله به سازه های زیرزمینی ارائه شده است. کنترل ایمنی و عملکرد آن ها در حین زلزله و بعد از آن مورد مطالعه بسیاری از محققان قرار گرفته است. در این تحقیق بهترین محل برای قرارگیری سنسورهای هوشمند در خاک های پیرامونی تونل تعیین شده است.از ا...

امروزه از تونلسازی سپری در مقیاس گسترده برای حفر تونل های شهری در خاک های نرم و کم عمق استفاده می شود. تونل زنی با epb نیازمند بهسازی خاک است و قابلیت اجرای آن برای خاک های فاقد چسبندگی نیز  افزایش یافته است. انتخاب مناسب ترین مجموعه ی بهسازی نیاز به بررسی های دقیقی دارد تا بتوان مشخصات خاک بهسازی شده را تعیین و داده های قابل اندازه گیری را مشخص نمود. انتخاب استراتژی مناسب برای بهسازی خاک در حی...

معمولاً تفسیر نتایج رفتار سنجی و نیز انجام تحلیل برگشتی با یک مدل عددی مبتنی بر روش های اجزاء محدود یا اختلاف های محدود انجام می گیرد. مدل سازی عددی می تواند در طراحی حفاری های زیر زمینی و برای بررسی مشکلات متنوعی که در تونل های زیر زمینی مطرح است به کار رود. در بیشترموارد رفتار توده خاک ارتجاعی خطی- خمیری کامل مطابق با معیار گسیختگی موهر- کولمب منظور می شود. اما این مدل در عین سادگی کاربرد، در...

در این پروژه به منظور بررسی نحوه شکل گیری و گسترش آتش و دود در تونل، شبیه سازی بر روی تونلی با ابعاد واقعی صورت گرفته است. ابتدا به منظور اعتبار سنجی نتایج حاصل از شبیه سازی آتش در تونل با استفاده از کد تجاری cfx، شبیه سازی بر روی تونلی مقیاس کوچک انجام شده است. در این شبیه سازی مدل های توربولانسی مختلفی مورد استفاده قرار گرفتند که در بین مدل های مورد استفاده نتایج حاصل از مدل های و از دقت قابل...

همه ســاله شرکت ها هزینه های گزافی صرف تبلیغات خود در اشکال مختلف می نمایند، اما تنها بخـش کوچکی از این تبلیغـات، بر طرز فکر و رفتار مصرف کننـدگان تاثیر می گذارد. درصورت نبود ارتباط منسـجم وعلمی بین تحقیقـات بازاریابی و صنعت تبلیغات، شرکت ها نمی توانند استفاده اثربخـشی از تبلیغات خود داشـته باشند. یکی از رسانه های مهم وموثر در تبلیغات، تبلیغات محیطی است. تبلیغات در مترو نیز،گونه ای جدید و نوظهو...

در این نوشتار، به‌منظور بررسی رفتار و اثر متقابل حفاری تونل در عمق‌های متفاوت زیرزمین و گودبرداری سازه‌های سطحی از لحاظ پایداری در حین اجرا و بهره‌برداری و تغییرشکل‌ها و جابجایی‌های ایجاد شده در سطح زمین، بخش‌های شمالی خط ۱ متروی تهران )حد فاصل بین ایستگاه‌هایٓ۱R و ۱T( به‌عنوان نمونه مورد مطالعه قرار گرفته است. برای انجام تحلیل‌های عددی در این پژوهش از نرم‌افزار اجزاء محدودٓ(P‌L‌A‌X‌I‌S)ٓاستفاده ش...