پل ها به عنوان یکی از اصلی ترین اجزا در توسعه راه ها محسوب شده که به منظور تسریع در امر خدمت رسانی در مواقع عادی و اضطراری، نقش مهمی را ایفا می نمایند. هرگونه اختلال، آسیب و خرابی در پل ها مسیر را از سرویس دهی باز داشته یا بر عبور و مرور سریع و روان تاثیر می گذارد. در این پژوهش به منظور بررسی شدت این اثرات مخرب، آسیب پذیری دو پل خرپایی فولادی موجود در شهرهای ساحلی چالوس و نوشهر با عمر بیش از 50...

ترانسفورمرها یکی از مهمترین و گران ترین اجزای سیستم های قدرت می باشند و خروج ناگهانی آنها از مدار باعث ایجاد خسارات فراوانی می شود، بنابراین ارزیابی و تخمین عمر باقیماند? آنها امری مهم و ضروری می باشد. عمر ترانسفورمر که در مرحله طراحی تخمین زده می شود به دلیل شرایط مختلف آب و هوایی و بهره برداری، با عمر واقعی آن متفاوت می باشد. عمر ترانسفورمرها متناسب با عمر عایقی آنها می باشد، در ترانسفورمر دو...

بویلر، از جمله اجزا ی کلیدی در نیروگاه می باشد که در صورت خرابی آن، واحد باید از مدار خارج شود. یکی از مهم ترین قسمت های تحقیق در تخریب های بویلر، بررسی عمر باقیمانده لوله ها می باشد. معمولاً نیروگاه های بخاری بسته به مگاوات تولیدی برای یک دوره تقریباً 30 تا 40 ساله طراحی می شوند. تا کنون روش های مختلفی جهت تخمین عمر باقیمانده ارائه شده است، که بطور کلی به روش های محاسباتی، مخرب و غیر مخرب تقسیم ...

هدف از مقاله حاضر یافتن روشی برای تخمین نظری منحنی rاست. در این مقاله ابتدا یک بررسی کیفی روی منحنی های r نظری انجام گرفت و ملاحظه شد که این منحنی ها تا حد زیادی خصوصیات تجربی منحنی r را از خود بروز می دهند . سپس بررسی کمی در یک مطالعه موردی روی مثال خاص آلیاژ آلومینیم aa7075 – t6 انجام گرقت. این بررسی از دو جنبه صورت پذیرقت. ابتدا ، پیش بینی مقدار مطلق افزایش نرخ آزاد سازی انرژی کرنشی لازم برا...

در تحقیق حاضر مقایسه سطح شکست خستگی فولاد پایه و درز جوش فولاد ترمومکانیکال api x65 انجام شد. برای این منظور قطعه ای فولادی از یک لوله واقعی انتقال گاز جدا شده و سپس با استفاده از ماشین کاری، پانزده نمونه فولاد پایه و یک نمونه از درز جوش مارپیچ با ابعاد مورد نظر تهیه و تحت آزمون خستگی قرار گرفت. با توجه به بار (تنش) اعمالی در انتهای نمونه ها و تعداد سیکل تا لحظه شکست (حاصل از آزمون خستگی نمونه ...

در تحقیق حاضر تاثیر استفاده از الیاف پلی‌اتیلن بازیافتی بر رفتار خستگی مخلوط آسفالتی گرم مورد بررسی قرار گرفت. مقدار الیاف برابر با 5/0، 0/1، 5/1 و 0/2 درصد وزن قیر و طول آنها یک و دو سانتیمتر انتخاب شد. همچنین تاثیرات خرده پلاستیک بازیافتی با اندازه 18/1-425/0 میلیمتر که در دو مقدار 0/1 و 0/2 درصد وزن قیر اضافه گردید ،با الیاف مورد مقایسه قرار گرفت. آزمایش خستگی به روش خمش چهارنقطه‌ایدر دمای 2...

بخش مهمی از تجهیزات نیروگاهی بعضا برای مدت های طولانی فراتر از عمر طراحی به کار گرفته شده اند. تجربه در این واحدها نشان داده است که عمر طراحی می تواند محافظه کارانه باشد و مزایای اقتصادی زیادی ورای عمر طراحی آنها در ادامه کار این واحدها وجود دارد. به طور کلی، قطعات نیروگاهی که در دمای بالا کار می کنند، تحت تاثیر عوامل تخریب مختلفی از جمله خزش ، خستگی، خوردگی داغ و اکسیداسیون و نیز اندر کنش این ...

پیش بینی آسیب خستگی ساختارهایی که تحت بارگذاری متغیرند کار دشواری است. شکست خستگی به صورت ناگهانی اتفاق می افتد و هیچ گونه هشداری در حین فرایند خستگی نمیدهد بنابراین بررسی آسیب خستگی قطعه ای که تحت بارگذاری متناوب قرار دارد امری است مهم. در این تحقیق روش تنش – عمر به منظور بررسی اثر فرکانس بارگذاری روی عمر خستگی نمونه های مرمر سبز تحت بارگذاری کاملا معکوس شونده بوسیله دستگاه جدید طراحی شده بر ا...

در این مقاله با بهره‌گیری از نرم‌افزار اجزا محدود آباکوس، به تحلیل خستگی اتصالات مکانیکی بکار رفته در سازه و پوسته آلومینیومی بال هواپیمای مسافربری ایرباس A320، پرداخته می‌شود. بدین منظور در ابتدا مدل سه‌بعدی بال هواپیما در نرم افزار کتیا ترسیم شده و سپس با انتقال آن به نرم‌افزار آباکوس، مدل اجزا محدود بال هواپیما تهیه گردید. در این مدل در پوسته بال از المان پوسته و در سازه داخلی بال از المان ج...