برای نیل به اهداف طراحی لرزه یی، شناخت سطوح مختلف زلزله ضروری است. با وجود این، در آیین نامه های طراحی لرزه یی، عمدتاً شتاب مبنای زلزله ی طرح ارائه می شود و در مورد سطوح دیگر زلزله، صراحتاً اظهارنظر نمی شود. هدف این پژوهش، تعیین ضرایب تبدیل شتاب زلزله ی طرح )زلزله ی ۱۰٪( به شتاب های سطوح دیگر زلزله )۲، ۵، ۲۰، ۵۰ و ۶۴ درصد( است. برای رسیدن به این هدف، دو منطقه ی ساری و فریدون شهر انتخاب و نسبت شتا...

چکیده ندارد.

مسئله اصلی در این پروژه، تعیین سطح بحرانی ریزش دیواره‏های سنگی درزه‏دار می باشد. این مسئله به عنوان یکی از مهم‏ترین دغدغه‏های مهندسین ژئوتکنیک در تحلیل پایداری شیروانی ها قرار دارد. به‏طور کلی روش‏های تحلیل پایداری شیب‏های سنگی، شامل دو روش استاتیکی و دینامیکی است که با توجه به به سادگی و سرعت اجرای روش‏های استاتیکی هنوز کاربردی و قابل توسعه اند و معمولا بر اساس تحلیل تعادل حدی قرار گرفته‏اند. ...

گسترهء دهدز، واقع در میانهء رشته کوههای زاگرس ، و بخشی از زاگرس مرتفع و زاگرس چین خورده را در بر می گیرد. این منطقه فشردگی زیادی را متحمل شده و واحدهای سنگی کامبرین تا عهد حاضر را در آن می توان دید. روند ساختاری پهنه، شمال باختری - جنوب خاوری است و از روند کلی زاگرس پیروی می نماید اما در بخش باختری آن، در اثر حرکت راست گرد گسلهء پی سنگی ایذه (هندیجان) چرخشی در آن دیده می شود. این منطقه دارای ست...

روش متداول برای تعیین چگالی لوح سنگی، استفاده از الگوی نتلتون با هدف سنجش میدان گرانی مستقل از نشیب و فرازهای ساختمانی است که به‌‌طور موردی و به‌‌دلیل ضخامت زیاد پوسته در زاگرس چین‌‌خورده (جنوب ایران)، موجب افزایش خطا در خلال فرایند تصحیح می‌‌شود. از این‌‌رو تعیین مکان هندسی بی‌هنجاری‌‌ها نیازمند سنجش دقیق‌تر تغییرات گرانی به روش‌‌های غیرخطی است که پس از جمع‌‌آوری اطلاعات زمین مرجع و درون‌یابی ...

پلهای قوسی یادگاری است از مهندسین قدیمی که هنر خود را در ساخت این نوع پلها در طول سالیان دراز به نمایش گذاشته اند. در شبکه راه آهن ایران حدود 3300 پل سنگی قوسی در حال خدمت رسانی است. بعضی از این پلها نقش بسیار کلیدی و حیاتی را در سیستم ریلی کشور دارند. باتوجه به اهمیت و تعداد این پلها در کشور لازم است تا بارگذاری های بحرانی برای این پلها مشخص و مطابق آن شرایط پلها بررسی شود. در این تحقیق با تو...

دراین تحقیق، ظرفیت باربری پی های واقع بر توده های سنگی همگن در حالت لرزه ای و همچنین پی های واقع در کنار شیب سنگی بررسی شده است. برای بررسی ظرفیت باربری، از روش مشخصه های تنش استفاده شده است. مسئله در حالت کرنش صفحه ای و تقارن محوری تحلیل شده و از معیار گسیختگی هوک-براون 1980 و معیار گسیختگی کلی هوک-براون استفاده شده است. ابتدا معادلات تعادل تنش روی مشخصه های تنش بازنویسی شده و سپس معیار گسیختگ...

یکی از روش های متداول برای بهسازی و اصلاح خاک، استفاده از ستون های سنگی می باشد. با استفاده از ستون های سنگی در خاک های سست، می توان ظرفیت باربری خاک را تا حد مورد نیاز تامین نمود. در تحقیق حاضر، مطالعه عددی رفتار گروه ستون سنگی در خاک لایه لایه رسی به صورت سه بعدی به کمک نرم افزار اجزاء محدود آباکوس بررسی شده است. بارگذاری بر روی پی صلب انجام شده است. گروه ستون سنگی با دو آرایش مربعی و مثلثی د...

محاسبه ظرفیت باربری یکی از مهمترین مراحل طراحی سازه هایی نظیر سدها, پل ها, ساختمان های بزرگ, نیروگاه ها و سایر سازه های مهندسی به ویژه در شرایطی که توده سنگ به عنوان مصالح اصلی باربری پی در نظر گرفته شود, می باشد. روش های تحلیلی و تئوری دقیقی در ارتباط با بررسی پی سنگی به ویژه در شرایطی که توه سنگ ناهمسان میزبان پی می باشد, در متون ارائه شده به چشم نمی خورد, این امر نشات گرفته از این حقیقت است...