نتایج جستجو برای: بهینهسازی مصرف سوخت

تعداد نتایج: 53878  

ژورنال: :تحقیقات موتور 0
پرویز سلطانی parviz soltani iranایران حسین حاجی آقا علیزاده hossien haji agha alizadeh iranایران حسن پوروثوقی گرگری hassan poorvousooghi gargari iranایران حمیده فریدی hamideh faridi iranایران

آلاینده های خودرو یکی از عوامل اصلی آسیب های زیست محیطی است. موتورهای خودرو تولید کننده ی دی اکسید کربن (co2)، هیدروکربن (hc)، اکسیدهای نیتروژن (nox) و بسیاری دیگر از مواد مضر هستند. یک بررسی با استفاده از موتور اشتعال تراکمی راه اندازی شده با نسبت های مختلف دیزل و بیودیزل به همراه نرخ مختلف egr انجام شد. تاثیر نسبت های مختلف مخلوط سوختی و نرخ egr بر مشخصات آلاینده هایی مثل هیدروکربن های نسوخته...

روح اله طالبی شهاب الدین شهناز محمد حسن شجاعی فرد کوروش گودرزی

آیرودینامیک و نقش آن در کاهش نیروی مقاومت هوا، کاهش مصرف سوخت، کنترل خودرو و نیز کاهش سرو صدا، موضوعی است که امروزه فراوان به آن پرداخته می‌شود. در این مقاله به بررسی نقش صفحات جداکننده بین کانتینر و کابین در آیرودینامیک ون-کامیون‌ها پرداخته شده است. بدین منظور در ابتدا با تحلیل مدل ساده‌ای از یک ون-کامیون با استفاده از نرم افزار Ansys-CFX  و محاسبه ضریب درگ آن، نتایج حاصل شده با داده‌های ت...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز 1389

اتوبوس های شهری با سوخت مصرفی دیزل و سوخت cng، بعنوان منابع عظیم مصرف کننده انرژی و تولید کننده آلودگی به حساب می آیند. از آنجا که برای تولید سوخت مصرفی اتوبوس ها، فرآیندهای انرژی بر مختلفی از استخراج مادهء خام، تولید سوخت و انتقال آن صورت می گیرد، "تحلیل مراحل مختلف از تولید تا مصرف" می تواند راهگشای صنعت برای بهبود عملکرد در دو حوزه انرژی و محیط زیست باشد. هدف از انجام این تحقیق، ارزیابی مصرف...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بیرجند - دانشکده مهندسی 1393

در این پایان نامه، از روش های بهینه سازی ابتکاری جستجوی پرندگان، جستجوی گرانشی و الگوریتم ژنتیک به منظور (1) تعیین تعداد و موقعیت بهینه گرمکن هایی با توان یکسان (2) تعیین موقعیت بهینه تعداد مشخصی گرمکن، روی قسمتی از مرز به نام سطح گرمکن در کوره های تابشی با هدف ایجاد شرایط حرارتی مطلوب روی سطح طراحی از سویی به عنوان تابع هدف فرآیندی و کاهش اتلافات انترنزی از سویی دیگر به عنوان تابع هدف ترمودینا...

ژورنال: پژوهش نفت 2013

سوخت جت از جمله فرآورده‌های پالایشگاهی است که در سال‌های اخیر مصرف آن بیشترین نرخ رشد را در دنیا داشته است. با افزایش فعالیت‌های هوایی، در بازار رقابتی، پالایشگاهی که بتواند سوخت جت را با کیفیت بالا و کمترین قیمت تولید کند، از موقعیت بهتری برخوردار خواهد بود. نفت سفید (پایه تولید سوخت جت) یکی از فرآورده‌های اصلی در تمامی پالایشگاه‌های کشور است که روند مصرف آن در داخل رو به کاهش است. با توجه به ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهرکرد - دانشکده کشاورزی 1391

مصرف سوخت های فسیلی از جمله موضوعاتی است که در سال های اخیر به طور ویژه مورد توجه محققین قرار گرفته است. بخش کشاورزی هم مستثنی از این مهم نبوده و تحقیقات زیادی پیرامون مصرف سوخت های فسیلی در این حیطه صورت گرفته و چون تراکتور به عنوان عامل اصلی مصرف انرژی فسیلی و تولید توان در بخش کشاورزی محسوب می شود، بیشتر تحقیقات دانشمندان در این بخش به مصرف سوخت تراکتور معطوف گشته است. از آنجا که توان مالبند...

ژورنال: :پژوهش های محیط زیست 0
امیر بهروزی دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی محیطزیست، دانشکده محیطزیست، دانشگاه تهران مهرداد نظریها استادیار گروه مهندسی محیطزیست، دانشکده محیطزیست، دانشگاه تهران محمدحسین نیک سخن استادیار گروه مهندسی محیطزیست، دانشکده محیطزیست، دانشگاه تهران

در این مقاله، به منظور شبیهسازی کمیت و کیفیت وضعیت موجود نهر فیروزآبادی، حجم جریان و آلایندههای موجود در نهر ازنرمافزار epa swmmو از تعدادی بهترین راهکارهای مدیریتی نظیر جویباغچه و روسازی نفوذپذیر استفاده شده است. هدف از طراحیاین نوع راهکارهای مدیریتی، کاهش حجم رواناب، کاهش پیک جریان، کاهش آلودگیهای با منبع غیرمتمرکز از طریق تبخیر و تعرق، نفوذآب و تصفیه یا عملیات بیولوژیکی و شیمیایی میباشد. از ...

با افزایش جمعیت و به تبع آن افزایش تقاضا و بهبود استاندارد سطح زندگی، کاربری انرژی در صنعت مرغداری رو به افزایش است. با توجه به اهمیت انرژی به عنوان نهاده­ مؤثر در مرغداری، مطالعه حاضر با استفاده از روش غیر‌پارامتری­، تحلیل پوششی داده‌ها (DEA) به منظور تجزیه و تحلیل بهره­وری انرژی، شناسایی واحدهای کارآمد از ناکارآمد و همچنین بهینه‌سازی انرژی مصرفی واحدهای تولیدی مرغ گوشتی در استان البرز انجام گ...

پارامترهایی که امروزه نقش مهمی در عملکرد موتور و بهبود احتراق دارد، فشار پاشش سوخت و زمان‌بندی پاشش می‌باشد. این مطالعه به بررسی عددی اثرات تغییرات فشار پاشش سوخت بر آلایندگی و عملکرد موتور دیزلی در قالب شبیه‌سازی عددی توسط نرم‌افزارAVL-FIRE می‌پردازد. در این تحقیق با ثابت نگه داشتن میزان مصرف سوخت و دور موتور مدت زمان پاشش اصلی از5 الی 12 درجه میل‌لنگ تغییر داده شد و به ازای این تغییرات، آلاین...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید