سیستم مهاربندی واگرا دارای شکل­پذیری بیشتر نسبت به سیستم مهاربندی همگرا و سختی جانبی بیشتر نسبت به سیستم قاب خمشی است و به نوعی از مزایای هر دو سیستم قاب خمشی و مهاربندی همگرا بهره می­برد. به همین دلایل، محبوبیت این سیستم در دهه­های گذشته افزایش یافته ­است. استفاده از دو مقطع I شکل و قوطی­شکل به عنوان تیر پیوند در این سیستم رایج است. در مواردی که امکان تعبیه مهار جانبی در دو انتهای تیر پیوند وج...

سازه های بتن مسلح به طور گسترده برای تقاضاهای مختلف و وضعیت های گوناگون در مهندسی عمران بکار گرفته می شوند. در بیشتر حالات، این سازه ها با استفاده از روشهای ساده شده ای که از روشهای آزمایشگاهی الهام گرفته اند طراحی می شوند. روشهای مختلفی برای مطالعه مولفه های سازه ای مورد استفاده قرار می گیرد. تستهای پایه آزمایشگاهی بطور وسیعی بعنوان راهی برای آنالیز اجزاء مستقل و تاثیرات مقاومت بتن تحت بارگذار...

یکی از روش های تأمین مقاومت جانبی سازه ها در برابر بارهای جانبی مانند زلزله استفاده از قاب خمشی می-باشد. بر اساس شکل پذیری، آن ها به سه نوع خمشی ویژه، متوسط و معمولی تقسیم می شوند. در ایران به دلیل نبود مقاطع بال پهن، جهت به دست آوردن ضریب لاغری یکسان در هر دو جهت مقاطع ستون، به طور گسترده ای از مقاطع دوبل ipe استفاده می گردد. با توجه به بررسی های انجام شده توسط فروغی ]8[ و تایید وجود ضعفهایی د...

از جمله عوامل تخریب سازه های بتنی در اثر زلزله عملکرد نا مناسب تیرها می باشد. با توجه به اینکه مقاوم سازی و بهسازی سازه ها یکی از امور رایج در مهندسی نوین امروزی تلقی می گردد، راهکار مناسب جهت مرتفع نمودن موضوع مطرح شده، مقاوم سازی تیرهای بتنی می باشد. برای مقاوم سازی و بهسازی اعضای بتن مسلح روش های متفاوتی مورد بررسی قرار گرفته است. از جمله روش های تقویت تیرهای بتنی میتوان به افزایش سطح مقطع ع...

در این پژوهش، بیان نیرو در حوزه ی فرکانس، استخراج ماتریس سختی دینامیکی تیر ترک دار، و ارایه ی مدل طیفی برای پدیده ی گذر جرم، از روی تیر اویلر-برنولی و تیموشنکو، ارایه می شود. برای مدل سازی پدیده ی گذر جرم از روی تیر، مدل تقریبی جرم ساکن، در تیر به کار گرفته شده است. پاسخ ها از روش المان محدود طیفی به دست آمده، و با پاسخ های تحلیلی یا تحلیلی-عددی، و هم چنین پاسخ های برآمده از روش المان محدود کلا...

رفتار سازه های فولادی در برابر بارهای لرزه ای به طور مستقیم وابسته به عملکرد اتصالات آنها در انتقال نیروهای برشی و خمشی است. برای طراحی اتصالات خمشی تیر به ستون در سازههای فولادی از تئوری کلاسیک تیرها استفاده می شود، که بر آن اساس، در مقاطع h شکل مقدار عمدهای از نیروهای خمشی به وسیله بالهای تیر و مقدار نسبتاً کمی از طریق جان تیر به ستون منتقل می گردد. در انتقال برش در این نوع اتصالات، بخش عمدهای...

در دیوارهای برشی فولادی دارای دو بازشو ، پانل بین بازشوها به لحاظ عملکرد با یک تیر شبیه سازی می شود که بسته به نسبت ابعاد، رفتاری به صورت برشی یا خمشی صرف و یا به صورت رفتار برشی و خمشـی توأم خواهد داشت. با فـرض در نظر گرفتن سخت کننده هـای دو گانه در طرفین پانل میانی؛ سخت کننده های مذکور؛ همانند ستونهای پانل بین بازشوها که خود قابل مقایسه با یک سیستم دیوار برشی فولادی می باشد؛ رفتار کرده و لازم...

امروزه سازندگان خودرو­ها به دلیل توجه زیاد خریداران به ایمنی خودرو، کوشش زیادی در جهت افزایش ایمنی خودرو به­کار می برند. از آن جمله می­توان به کیسه­ی هوا اشاره کرد که به نوبه­ای خود جزو پر­اهمیت­ترین موارد ایمنی در خودرو به شمار می رود. در مقاله حاضر به بررسی و تحلیل ریاضی یک سیستم ساده مکانیکی پرداخته شده که سبک و کم هزینه بوده و می­تواند دقت قابل قبولی داشته باشد. سیستم شامل یک تیر یک سر­گیرد...

به منظور تعیین زمان مناسب کاشت و رقم مناسب سورگوم علوفه‌ای در کشت تابستانه (به­عنوان جایگزین ذرت) در شرایط کمبود آب در منطقه معتدل کوهدشت لرستان، آزمایشی به­صورت کرت­های خرد شده در قالب طرح بلوک‌های کامل تصادفی با چهار تکرار با تیمارهای زمان کاشت (4، 11، 18 و 25 تیر) (پس از برداشت گندم) و دو رقم سورگوم علوفه‌ای (پگاه و اسپیدفید) در تابستان سال‌های 1392 و 1393 در مرکز تحقیقات و آموزش کشاورزی و م...