در این پژوهش پودرtib2-tic نانوکریستالی از راه روش جدیدی با عنوان سنتز احتراقی ماکروویو یا همان macs (microwave-assisted combustion synthesis) تولید شد. ابتدا مخلوط پودری 3ti + b4c به کمک آسیاب سیاره­ای تا 9 ساعت آسیاب شد. از پودرهای آسیاب شده جهت انجام واکنشmacs  قرص­هایی با قطر mm10 تهیه و از یک دستگاه ماکروویو خانگی با توانw1100 جهت سنتز استفاده شد. نتایج ناشی از آنالیزهای xrd و sem نشان داد ...

در این پژوهش یک استراتژی کنترلی در خودروی هیبرید الکتریکی موازی با هدف کاهش مصرف سوخت طراحی شده است. خودروهای هیبرید الکتریکی از دو منبع (الکتریکی و احتراقی) برای تولید توان خود استفاده می کنند و استراتژی کنترلی روشی است که براساس آن انرژی بین اجزا اصلی خودرو (موتور الکتریکی، موتور احتراقی، باتری و ...) توزیع می شود. در مدل استفاده شده برای خودروی هیبریدی، از یک جعبه دنده cvt استفاده شده است. ...

هدف از این پژوهش تولید پودر کامپوزیتی کبالت- کاربید وانادیم به روش سنتز احتراقی خود گستر فعال شده به روش مکانیکی یا MASHS از مواد اولیه اکسیدی با عامل احیایی منیزیم می‌باشد. ابتدا رفتار ترمودینامیکی واکنش طبق رابطه استوکیومتری با نسبت مولی (1:1:9:2) به ترتیب برای اکسید وانادیم، اکسید کبالت، منیزیم و گرافیت مورد بررسی قرار گرفت. با توجه به آنتالپی (j/mol3155047) و دمای آدیاباتیک(3932.014Tad~) وا...

از جمله روشهای نوینی که در دهه های اخیر برای سنتز ترکیبات و کامپوزیت های مواد پیشرفته مهندسی بطور روز افزون مورد کاربرد قرار می?گیرد، سنتز احتراقی خود گستر فعال شده به روش مکانیکی یا MASHS می?باشد. در پژوهش حاضر تاثیر نوع و فشار اتمسفر محیط احتراق بر ویژگی های سنتز کامپوزیت نانوساختار متشکل از زیرکنیم دی بوراید تقویت شده با کاربید زیرکنیم� که کاربرد موثر و مهمی در صنعت هوا-فضا به عنوان محافظ حر...

در این تحقیق ابتدا تاثیر هندسه الکترودها بر ولتاژ مورد نیاز جرقه و عملکرد یک موتور پایه گازسوز ، با استفاده از سه نوع شمع که دارای هندسه متفاوت الکترودها و وضعیت حرارتی یکسان می‌باشند، مورد بررسی قرار می‌گیرد؛ سپس با انجام آزمون‌های دوام موتوری، وضعیت دوام شمع‌ها بررسی می‌شود. جهت بررسی ساز وکارهای رفتگی الکترودها، از روش سطح‌نگاری با کمک میکروسکوب الکترونی روبشی ( SEM ) استفاده شده است؛ همچنین...

هدف از این پژوهش تولید نانو پودرهای α-Al2O3 با روش سنتز احتراقی محلول می­باشد. دلیل انتخاب این روش سرعت، مقرون به صرفه بودن و همچنین تولید مستقیم α-Al2O3 بدون نیاز به یک مرحله آنیل اضافی می­باشد. α-Al2O3 ذاتا یک ماده ترمولومینسانس است و ما به دنبال بهبود خواص ترمولومینسانسی آن برای استفاده به عنوان یک دوزیمتر هستیم. در این مقاله به منظور بهبود خواص ترمولومینسانس α-Al2O3 از ناخالصی­های مس و لیتی...

در این مقاله، جریان آشفته احتراقی در مجرای همگرا- واگرا و همچنین مدل­سازی آلاینده ­NOX به روش عددی تفاضل محدودمورد مطالعه قرار گرفته و با نتایج آزمایشگاهی مقایسه شده است. همچنین در این مقاله اثر نسبت هم­ارزی و زاویه واگرایی بر تشکیل آلاینده­NOX در مجرای همگرا- واگرا مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج به­دست آمده اثر مهم زاویه واگرایی حدی را بر ضریب بازیافت فشار نشان می­دهد. به دلیل وابستگی شدید آ...

موضوع مصرف سوخت‌های فسیلی و آلودگی هوا امروزه یکی از چالش‌های بزرگ جهانی می‌باشد. خروجی اگزوز خودروهای با سوخت‌های فسیلی مهمترین عامل آلودگی هوا مخصوصاً در کلان شهرها است. خودروهای هیبرید الکتریکی به دلیل استفاده از باطری و موتور الکتریکی در کنار موتور احتراقی ضمن امکان کار موتورهای احتراقی در شرایط بهینه عملکردی و قابلیت بازیابی انرژی ترمزی یکی از فناوری‌های نوین در کاهش مصرف سوخت و آلودگی هوا ...