نتایج جستجو برای: آسفالت داغ

تعداد نتایج: 3115  

ژورنال: :مجله دانشکده پزشکی اصفهان 0
عبدالله محمدیان هفشجانی کارشناس ارشد، گروه. اپیدمیولوژی، دانشگاه علوم پزشکی اصفهان، اصفهان، ایران

به منظور بررسی اپیدمیولوژیک سوختگی و برخی از عوامل خطر آن در استان چهارمحال و بختیاری در سال 1388، این مطالعه انجام شد. بیماریابی به دو شکل فعال و غیر فعال انجام شد و با استفاده از یک پرسشنامه ی 20 سؤالی با بیماران مصاحبه گردید. 2257 مورد سوختگی یافت شد که 57/55 درصد در زنان، 93/44 درصد در مناطق شهری، 51 درصد در افراد کمتر از 20 سال، 12/37 درصد در گروه سنی صفر تا 9 سال، 86/80 درصد در محیط خانه ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه پیام نور - دانشگاه پیام نور استان تهران - دانشکده علوم پایه 1392

چکیده مطالعه آمونیت ها، بایواستراتیگرافی و بررسی لیتولوژی ردیف های رسوبی آپسین- تورونین در شرق کپه داغ از جمله مطالعات انجام شده در این تحقیق است. به این منظور 3 برش چینه شناسی انتخاب و مورد مطالعات دقیق زیست چینه ای قرار گرفت که شامل برش های چینه شناسی تقی آباد با ضخامت 728 متر، آبگرم با ضخامت 840 متر و زاوین با ضخامت 440 متر می شود. در این برش ها بخش فوقانی سازند سنگانه، سازند آیتامیر و بخش ...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده ادبیات و علوم انسانی 1390

تسلسل فرهنگی، گاهنگاری و الگوی استقراری فرهنگ های پیش ازتاریخ نواحی جنوبی قره داغ آذربایجان تاکنون چشم انداز باستان شناختی نداشته است؛ در حالی که ناحیه اهر و جنوب قره داغ به عنوان کانون پیوند و نقطه اتصال فرهنگ های پیش ازتاریخ منطقه شمال غرب فلات ایران هم اکنون مد نظر است. در این پژوهش، مسئله الگوی استقراری و سالیابی نسبی قره داغ جنوبی برپایه بررسی های میدانی مورد توجه و تأکید قرار گرفته است تا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تحصیلات تکمیلی علوم پایه زنجان - دانشکده علوم پایه 1388

شمال شرقی ایران منطقه کپه داغ است که به علت لرزه خیزی بالا در ایران پس از زاگرس و البرز بیشترین توجه را به خود جلب کرده است. بر خلاف سایر بخش های سیستم آلپ-هیمالیا که در آن ها تکتونیک فعال در مناطقی به پهنای چند صد کیلومتر گسترش یافته، در مرزهای همگرای موجود در ایران از جمله کپه داغ تمام همگرایی در نواحی کوچکی تجمع یافته است و در نتیجه این نواحی می تواند به عنوان آزمایشگاهی برای مطالعه مرزهای ق...

ژورنال: :نشریه فرآوری و نگهداری مواد غذایی 2012
مجتبی نوری مهدی کاشانی نژاد امیر دارایی گرمه خانی مرضیه بلندی

در این پژوهش خشک کردن جعفری با استفاده از سه روش خشک کردن با هوای داغ (در دماهای50، 60 و 70 درجه ‏سانتی گراد‏)، مایکروویو (در توان های 90، 180، 360، 600 و 900 وات) و روش ترکیبی هوای داغ-‏‎ ‎مایکروویو انجام شد. ‏انتخاب سطوح بهینه برای خشک کردن در روش ترکیبی، با بررسی آزمایشات کیفی نمونه های خشک شده صورت گرفت. ‏همچنین 8 مدل ریاضی بر داده های آزمایش برازش داده شد و کیفیت برازش آنها‎ ‎مورد تجزیه و ...

ژورنال: :مجله فیزیولوژی و بیوشیمی گیاهی ایران 0
سوما عبدی soma abdi department of horticultural science, ilam universityدانشگاه ایلام- گروه باغبانی زینب روئین zeynab roein department of horticultural science, ilam universityدانشگاه ایلام- گروه باغبانی

امروزه کاربرد تیمار آب داغ روی محصولات میوه­ای و اثرات آن بر  پارامترهای فیزیولوژیکی، بیوشیمیایی، تغذیه­ای و کیفی محصول در سطح گسترده­ای مورد بررسی قرار می­گیرد. در پژوهش حاضر به منظورحفظ کیفیت و افزایش بازارپسندی میوه گوجه سبز اثر تیمار آب داغ در سه سطح دمایی 45، 50 و 55 درجه سانتی­گراد همراه با تیمار شاهد به مدت یک دقیقه به صورت غوطه­وری بررسی شد. آزمایش در قالب طرح کامل تصادفی با سه تکرار اج...

ژورنال: :یافته های تحقیقاتی در گیاهان زراعی و باغی 0
پیام خطیب دانشکده کشاوزی دانشگاه گیلان، رشت جمالعلی الفتی دانشکده کشاورزی دانشگاه گیلان، رشت یوسف حمیداوغلی دانشکده کشاورزی دانشگاه گیلان، رشت

این آزمایش برای بررسی کارایی دما و زمان های مختلف اعمال تیمار آب داغ در مراحل مختلف رشد زایشی بر اخته کردن فیزیکی کاهو در تولید بذور هیبرید انجام شد. برای اعمال تیمار، شاخه های جانبی از گل آذین را به مدت 20، 35، 50 و 65 ثانیه، یک بار در مرحله شکوفایی جوانه و یک بار در مرحله جوانه گل (دو روز قبل از شکوفایی) در آب با دو سطح دمایی 40 و 50 درجه سانتی گراد (آب داغ) و 25 درجه سانتی گراد به عنوان شاهد...

یکی از مهم‌ترین مشکلات راه‌آهن‌های درون‌شهری و خطوط سریع‌السیر، کنترل ارتعاشات ناشی از عبور قطارهاست. این ارتعاشات ضمن آسیب‌رساندن به زیرساخت‌های خط ریلی، باعث عدم آسایش ساکنین اطراف خط نیز می‌شود. یکی از راهکارهای کاهش ارتعاش، استفاده از بتن آسفالتی ــ به‌ویژه بتن آسفالتی اصلاح‌شده با لاستیک ــ در زیرسازی خطوط ریلی است. در این نوشتار به‌طور ویژه اثرات استفاده از آسفالت گرم )H‌M‌A(پانویس{h‌o‌t ...

سید محمد هاشمی منوچهر لطیفی نمین

در این تحقیق اثر پارامترهای دما، درصد قیر و میزان تراکم بر روی مدول برجهندگی1 آسفالت بررسی شده‌است. نمونه‌های آسفالتی با روش تراکم ژیراتوری2 متراکم شده‌اند. برای تعیین مدول برجهندگی نمونه‌ها، از آزمایش کشش غیر مستقیم3 استفاده شده‌است و نمونه‌های ساخته شده با تراکم‌ها و درصد قیرهای مختلف در دماهای مورد نظر تحت آزمایش کشش غیر مستقیم قرار گرفته‌اند. برای افزایش دقت در هر حالت دو نمونه آزمایش شده و...

ژورنال: :علوم و مهندسی سطح ایران 0

یکی از موثرترین روش های جلوگیری از تخریب مواد در دماهای بالا، پوشش دهی آن ها است. خوردگی داغ یکی از عوامل اصلی تخریب این    پوشش های مقاوم به حرارت (tbcs) است. ایجاد یک لایه میانی کامپوزیتی بین پوشش فلزی و پوشش سرامیکی باعث افزایش مقاومت به خوردگی داغ این پوشش ها می شود.  در این تحقیق ابتدا دو نوع tbc: 1) پوشش معمولی mcraly وysz (yttria-stabilized zirconia)  2) پوشش چند لایه mcraly  و ysz با تغ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید