نتایج جستجو برای: گازهای برگشتی

تعداد نتایج: 5165  

پایان نامه :دانشگاه تربیت معلم - سبزوار - دانشکده مهندسی 1390

در این مقاله تاثیر یک سوخت بیودیزل با نام methyl palmitateوباز چرخش گازهای حاصل از احتراق (egr) بر کاهش آلاینده های خروجی موتورهای دیزل به صورت تحلیل عددی و استفاده از کد نویسی در نرم افزار matlab بررسی شده است. بیودیزل (منو الکیل استر) سوختی جدید و تجدید پذیر و پاک است که از منابع طبیعی و قابل تجدید مانند روغنهای گیاهی ساخته می شود. بیو دیزل باعث کاهش میزان ذرات معلق , هیدروکربن ها و منو اکسید...

ژورنال: فرآیند نو 2017

تبدیل کاتالیستی نفتا برای تبدیل نفتای سنگین به بنزین با اکتان بالا در پالایشگاه می‌باشد. در این مقاله، مدلسازی ظرف تبخیر ناگهانی که بعد از راکتورهای کاتالیستی قرار دارد، مورد بررسی قرار گرفته است. خوراک ورودی بر اساس 26 ترکیب اصلی خروجی از بخش واکنش لامپ شده و محاسبات تبخیر ناگهانی بر اساس معادله‌ای ترکیبی از پنگ رابینسون و مدل ضریب فعالیت مایع، انجام شده است. سپس نتایج حاصل از مدلسازی با شبیه ...

ژورنال: تحقیقات موتور 2009
باشی شهایی, پیمان, مدرس رضوی, سید محمد رضا, نیازمند, حمید,

امروزه مشخص است که استفاده از روش بازگردانی دود [24] به منظور کنترل و کاهش اکسیدهای ازت [25] در موتورهای احتراق داخلی, کاملا اثر بخش و موثر بوده است. اگر روش بازگردانی دود به درستی و با دقت به خدمت گرفته نشود, به کاهش قابل ملاحظه توان موتور و افزایش سایر آلاینده‌های موتور منجر خواهد شد. یکی از دلایل بروز این مشکل عدم توزیع نسبتا یکنواخت دود بازگردانده شده در راهگاههای ورودی برای هر استوانه است....

ژورنال: :پژوهش های مهندسی صنایع در سیستم های تولید 0
علی اکبر حسنی استادیار، دانشکده مهندسی صنایع و مدیریت، دانشگاه شاهرود، شاهرود. سید محمد حسن حسینی استادیار، دانشکده مهندسی صنایع و مدیریت، دانشگاه شاهرود، شاهرود

طراحی شبکه زنجیره تأمین برگشتی با هدف مدیریت کارای جریان محصولات برگشتی یکی از موضوعات مهم در مدیریت زنجیره تأمین است. تعیین قیمت محصولات برگشتی که خود می تواند تحت تأثیر عوامل متفاوتی همچون کیفیت محصولات باشد، تأثیر بسزایی بر تصمیم استراتژیک طراحی شبکه زنجیره تأمین خواهد داشت. در این مقاله، یک مدل ریاضی جامع برای طراحی شبکه زنجیره تأمین چندسطحی قیمت گذاری با قیمت گذاری پویای محصولات برگشتی تاب...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی 1393

افزایش مداوم استفاده از سوخت های هیدروکربی در احتراق موتورهای حرارتی رفته برگشتی عامل بسایر مهم در تشدید آلودگی محیط زیست به علت تولید گازهای co , co2 . hox می باشد. فشار انژکسیون در موتور های دیزل نقش بسیار مهمی در عملکرد موتور دیزل و مقدار گازهای خروجی آلوده کننده محیط زیست دارد.در مطالعه حاضر پس از بررسی این مورد نتایج آزمایش انجام شده بر روی یک موتور توربو شارژ چهار سیلندر از نوع انژکسیون غ...

ژورنال: نشریه هیدروفیزیک 2018

جریان‌های برگشتی از مشهودترین عوارض در منطقۀ خیزاب ساحلی‌ محسوب می‌شوند. این عوارض از خط ساحل به سمت دریا امتداد دارند و دسته‌بندی آن‌ها طبق مکانیزم نیروهای کنترل‌کنندۀ حاکم بر منطقۀ خیزاب ساحلی است. در این پژوهش، نخست الگویی برای چگونگی نقل‌مکان کرانه ‌راستای جریان‌های برگشتی کانالیزه با استفاده از نرم‌افزار مایک 3/21ارائه شده است. در مرحلۀ بعدی الگوی ارائه‌شده از طریق رابطۀ سرک(CERC)  مورد صح...

پایان نامه :وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی - دانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی تهران 1367

چکیده ندارد.

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد شاهرود - دانشکده علوم پایه 1391

هدف اصلی از انجام این تحقیق بسط یک مدل با استفاده از روش شبیه سازی aspen , excelبوده تا فرایند جداسازی بهینه ای جهتco2 حاصل گشته و بتوان گازهای خروجی ناشی از احتراق n.g (flue gas) را تصفیه نمود. از این رو مدلهای فرایندی جداسازی co2 با استفاده از غشاء طرحریزی و سپس با تغییر در شرایط عملیاتی ، پارامترهای غشا و ... ، شبیه سازی انجام شده است. در نهایت شرایط بهینه برای فرایند جداسازی co2 با تحلیل پا...

Journal: : 2023

در این تحقیق به مقایسه تحلیلی و عددی آبشار جریان برگشتی مدل R با آبشارهای Q QI سیستم‌­های چندجزیی پایدار پرداخته می‌­شود. راستا برای اولین بار کدهای جهت طراحی منظور کد نرم‌افزار متلب نوشته شده‌­اند. نتایج نشان می‌­دهد که دو جزء 1k 2k از خوراک Nc جزء، تعداد معدودی قابل تعریف است همگی حالات خاصی می­‌باشد. هم‌­چنین یافته‌­ها مجموع مقدار برش جزیی همیشه برابر یک است. طریق داده می‌­شود صورتی میانگین ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس 1391

اطلاع از خصوصیات ژئومکانیکی محیطی که سازه زیرزمینی در آن حفر می شود، مبنای اصلی و تعیین کننده در طراحی، ارائه سیستم نگهداری و تحلیل پایداری این قبیل سازه ها می باشد. برای آگاهی از خصوصیات ژئومکانیکی توده سنگ و شرایط تنش منطقه، کنترل پایداری و بهینه سازی سیستم های نگهداری موجود، از نتایج رفتارسنجی و تحلیل برگشتی به عنوان ابزاری برای تخمین مجدد داده های ورودی در حین اجرا و پس از حفر سازه استفاده ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید