کدهای طراحی راکتورهای هسته ای یکی از ابزارهای بسیار قدرتمند تکنولوژی است . در اغلب کشورهای صاحب این تکنولوژی موسسات وابسته به بخش های دولتی و خصوصی کدهای ویژه ای در برخی موارد بسیار پیچیده ای را برای خود طراحی و تهیه نموده اند. بخاطر شرایط ویژه کشور ما دسترسی به انواع ایزن کدها بسیار مشکل و گاه غیرممکن است . اولین اقدامات در این زمینه طراحی کد‏‎tnrdc‎‏ مربوط به سالهای 60 است . در سالهای 70 این ...

دراین مقاله انتقال حرارت طبیعی برای هندسه f شکل با جریان آرام و تحت شرایط خاص بررسی شده است. شرایط مرزی دیوارهای بالایی عایق و دیواره سمت چپ گرم و دیواره سمت راست سرد می باشند. معادلات مومنتوم وانرژی نوشته شده و الگوریتم سیمپل برای حل معادلات استفاده شده است. برای مدل کردن هندسه مورد نظر برنامه ای به زبان فرترن نوشته شده و صحت کد نوشته شده با یکی ازمقالات تطبیق داده شده است. دراین مقاله تاثیر ع...

روش صفحات گردابه، بدون نیاز به شبکه ‌بندی بر روی هندسه جریان و تعیین سرعت در تمام میدان سیال، سرعت در هر نقطه از جریان را تعیین می‌کند. با توجه به اهمیت آیرودینامیک پره در ضریب عملکرد توربین، برای مدل ‌سازی ایرفویل از معادلات بیزیر استفاده شده ‌است. جریان پیرامون پره توربین بادی عمود محور به صورت دو بعدی توسط دینامیک سیالات محاسباتی شبیه ‌سازی و ایرفویل NACA0012 انتخاب و مش‌ زنی ایرفویل در دیزا...

دراین مقاله انتقال حرارت طبیعی برای هندسه F شکل با جریان آرام و تحت شرایط خاص بررسی شده است. شرایط مرزی دیوارهای بالایی عایق و دیواره سمت چپ گرم و دیواره سمت راست سرد می باشند. معادلات مومنتوم وانرژی نوشته شده و الگوریتم سیمپل برای حل معادلات استفاده شده است. برای مدل کردن هندسه مورد نظر برنامه ای به زبان فرترن نوشته شده و صحت کد نوشته شده با یکی ازمقالات تطبیق داده شده است. دراین مقاله تاثیر ع...

در این تحقیق، که به کمک روش فعالسازی نوترونی انجام شده است، 11 عنصر تحت تابش نوترون قرار گرفتند. مدت زمان تابش نوترون برای هر یک از عناصر به نیمه عمر آن پس از فعال شدن بستگی دارد. برای اطمینان از این که عنصر مورد نظر به حالت اشباع رسیده است در حدود 5 الی 6 برابر نیمه عمر رادیو نوکلید فعال شده، در معرض تابش نوترون قرار می گیرد. پس از برداشتن عنصر مورد نظر از مقابل چشمه نوترون انرژی گاماهای گسیل ...

در بسیاری از طراحی­ها برای پرنده­های فضایی با موتورهای اسکرمجت از شیپوره­های رمپ تک انبساطی (سرن) استفاده می­شود زیرا استفاده از شیپوره سرن در نسبت­های انبساط زیاد، باعث کاهش وزن شیپوره و کاهش پسای اصطکاکی شده و همچنین یک نیروی برآی اضافی تولید می­نماید. هدف از این مقاله بررسی عددی جریان فرا صوت در شیپوره خروجی یک موتور اسکرمجت با استفاده از یک کد عددی فرترن می­باشد. برای حل مسأله از حل معادلات...