همه ساله بخش عظیمی از بودجه کشورهای مختلف صرف مرمت و بازسازی روسازی را­ه­ ها و فرودگاه­ ها می ­گردد. مقاومت کم روسازی­ ها در برابر بارهای دینامیک و عمر کوتاه سرویس ­دهی آن ها از عمده ­ترین مشکلات موجود در حفاظت و نگهداری راه­ ها به شمار می­ آید. پدیده شیارشدگی یکی از عمده ­ترین این خرابی ­ها است که به علت رفتار ویسکو الاستیک و ویسکو الاستو پلاستیک مخلوط‏ های آسفالتی در دماهای زیاد به وقوع می ­پ...

استفاده مجدد از مواد ضایعاتی و بازیافتی می تواند اقدامی مناسب در جهت کاهش آلودگی زیست محیطی باشد. از طرف دیگر، هر ساله حجم زیادی بتن آسفالتی به منظور ساخت و نگه داری راه ها تولید می شود. افزایش زیر ساخت های حمل و نقل منجر به کاهش سریع منابع طبیعی موجود می شود. بنابراین، جستجو برای یافتن مصالح جایگزین بسیار ضروری است. در این پژوهش تاثیر مواد ضایعاتی به عنوان فیلر بر خصوصیات بتن آسفالتی گرم بررسی...

همه ساله بخش عظیمی از بودجه کشورهای مختلف صرف مرمت و بازسازی روسازی را­ه­ ها و فرودگاه­ ها می ­گردد. مقاومت کم روسازی­ ها در برابر بارهای دینامیک و عمر کوتاه سرویس ­دهی آن ها از عمده ­ترین مشکلات موجود در حفاظت و نگهداری راه­ ها به شمار می­ آید. پدیده شیارشدگی یکی از عمده ­ترین این خرابی ­ها است که به علت رفتار ویسکو الاستیک و ویسکو الاستو پلاستیک مخلوط‏ های آسفالتی در دماهای زیاد به وقوع می ­پ...

در دهه های اخیر، تولید مواد ضایعاتی صنعتی به دلیل پیشرفت سریع صنعت به شدت افزایش یافته است. مقدار زیاد این ضایعات باعث ایجاد مشکلات جدی زیست محیطی شده است به همین جهت باید راهکارهایی برای کنترل آن پیدا کرد. از سوی دیگر استفاده بی رویه از منابع طبیعی نیز باعث ایجاد مشکلات زیست محیطی شده است. یکی از روش های کاهش این مشکلات به کارگیری مجدد مواد ضایعاتی در صنعت است. شیشه یکی از مواد ضایعاتی است که ...

در سالهای اخیر تلاش به منظور افزایش عمر سرویس و بالا بردن استقامت آسفالت در برابر شرایط اقلیمی و بارهای حاصل از ترافیک، از مقوله هاییبوده و که پیوسته مورد توجه دست اندرکاران ساخت جاده ها قرار گرفته است.بدین منظور محققین راههای مختلفی همچون تغییر دانه بندی،استفاده از مواد افزودنی مختلف و تغییر در ترکیبات آسفالت را مورد آزمایش و بررسی قرار داده اند. با توجه به مطالعات انجام شده وبررسی آزمایشات صو...

حفظ محیط زیست، کاهش منابع طبیعی موجود و همچنین صرفه ی اقتصادی از جمله پارامترهایی می باشند که مهندسین را برآن داشته تا از مواد ضایعاتی در ساختار بتن استفاده نمایند. از جمله این مواد، ضایعات ساختمانی مانند آجر، سرامیک، کاشی و غیره می باشد. اما متاسفانه تا کنون مطالعات محدودی بر روی تاثیر استفاده از افزودنیهای ضایعاتی ساختمانی مختلف به عنوان جایگزین بخشی از سیمان مصرفی در ملات و یا بتن خودتراکم ص...

در این مطالعه ی آزمایشگاهی، ابتدا به بررسی خواص پوزولانی کاشی های ضایعاتی پرداخته شده و پس از تأیید خواص پوزولانی، پودر کاشی با مقادیر مختلف در بتن استفاده و خواص بتن حاوی این پوزولان اندازه گیری شده است. در بخش دیگری از آزمایش، به بررسی خواص بتن حاوی پوزولان کاشی ضایعاتی به همراه میکروسیلیس پرداخته و اثر هم زمان این دو ماده بررسی شده است. نتایج نشان داده است که کاشی ضایعاتی دارای خواص پوزولانی...

فرضیه: سالانه مقدار بسیار انبوهی از تایر ضایعاتی در محیط زیست دور ریخته می‌شوند. از آنجا که فرایند تخریب مواد تایر بسیار زمان‌بر است، باید راه حل دوستدار محیط زیست برای بازیافت تایرهای ضایعاتی یافت شود. راهکارهای مختلفی برای اصلاح خواص مکانیکی و فیزیکی قیر یا آسفالت با پودر لاستیک پیشنهاد شده است. نتایج این مطالعات نشانگر اثر مثبت پودر لاستیک بر خواص قیر بوده است. بنابراین منطق...

در این پژوهش اثر استفاده از پلی اتیلن ترفتالات ضایعاتی بر خواص مکانیکی و رئولوژیکی چندسازه پلی پروپیلن- پودر چوب بررسی شده است. چندسازه های پلی پروپیلن-پلی اتیلن ترفتالات ضایعاتی- پودر چوب، طی فرایندی دومرحله ای تهیه و اثر مقدار پلی اتیلن ترفتالات ضایعاتی در محدوده 33-10 درصد وزنی بر روی خواص چندسازه نهایی در 5 تیمار بررسی شد. خواص مکانیکی با استفاده از آزمون کشش و مقاومت شکست به وسیله آزمون ضر...

برای حل مشکل عدم مقاومت زمین دربرابر تحمل تنش های وارد بر آن دو روش عمده وجود دارد که اولی? ?تقویت پی های ساختمان با استفاده از سیستم هایی نظیر پی های رادیه و شمع است و روش دیگر عبارت است از مقاوم سازی یا تثبیت خاک. در بسیاری از پروژه ها استفاده از روش ??اخیر بسیار با صرفه تر از روش اول است. در برخی از کشورها و درسال های اخیر اضافه کردن برخی از مواد ضایعاتی به خاک برای تثبیت خاک ابداع و مورد اس...