یکی از روش های جدید کاهش ارتعاشات در روتورهای دارای نابالانسی متغیر با شرایط کاری استفاده از بالانسر دینامیکی اتوماتیک ساچمه ای می باشد. این اتوبالاسر ‏علاوه بر مزیت های مختلف، دارای یک عیب اساسی یعنی افزایش دامنه روتور در ناحیه گذرا می باشد که سبب محدودیت استفاده از این نوع بالانسر می شود. در مطالعات پیشین برای رفع عیب مذکور طرح جدیدی از اتوبالانسر که نام آن اتوبالانسر ساچمه- فنر است ارائه شده...

در این مطالعه ابتدا پوشش ni-p/nano tio2 با محلول تجاری بر روی زیرلایه آلومینیومی اعمال و ویژگی های مختلف آن مورد بررسی قرار گرفت. سپس با افزودن فعال کننده سطحی sds خواص این پوشش مطالعه شد. بعد از آن تاثیر پایدارکننده thiourea بر روی پوشش ارزیابی و پس از آن، به بهینه سازی غلظت نانوذرات tio2 و دور همزن برای حصول بیش­ترین سختی در پوشش پرداخته شد. در آخر با استفاده همزمان پایدارکننده و فعال کننده س...

با توجه به رشد سریع صنعت و افزایش رقابت میان شرکت ها، نیاز به ساخت قطعات دارای سطوح با فرم آزاد با هزینه کمتر و دقت بالاتر احساس می شود. امروزه با وجود مزایای زیاد ماشین های cnc پنج محوره، به دلیل هزینه ی بالای خرید، اپراتوری و نگهداری این ماشین ها و پایداری دینامیکی پایین و برنامه نویسی پیچیده ی آنها، در صنعت تا حد امکان استفاده از ماشین های سه محوره ترجیح داده می شود. به دلیل عدم توانایی ماشی...

در این مقاله، شبیه‌سازی سیستم کنترل وضعیت یک نانو ماهواره مجهز به عملگرهای ژیروسکوپی تک‌قابی با به‌کارگیری راهبرد‌های کنترلی مختلف، ارائه شده است. سیستم کنترل وضعیت در حالت پایداری وضعیت از راهبرد‌های LQR و LQG و در حالت مانوری ماهواره از راهبرد کنترل فیدبک کواترنیون استفاده می‌کند. در حالت پایداری وضعیت با خطی‌سازی معادلات دینامیکی غیرخطی ماهواره و عملگرهای ژیروسکوپی، کنترلرهای LQR و LQG طراحی...

در سال‌های اخیر پوشش نیکل-بور الکترولس به‌عنوان پوششی مقاوم به سایش و دارای میکروسختی بالا توجه خاصی را به‌خود جلب کرده‌است. در تحقیق حاضر اثر غلظت اتیلن‌دی‌آمین، محلول آمونیاک و محلول پایدارکننده حاوی سرب روی میکروسختی پوشش نیکل-بور الکترولس در شرایط عملیات‌حرارتی‌شده با به‌کارگیری طرح عاملی دوسطحی با سه‌نقطه مرکزی مورد بررسی قرار گرفت. نتایج نشان داد که غلظت اتیلن‌دی‌آمین روی میکروسختی پوشش ا...

یکی از مسایل موجود در راه آهن شناسایی توانایی و سستی های لکوموتیو های 4 و 6 محوره که بر روی دو بوژی 2 و 3 محوره جای گرفته است از دیدگاه های گوناگون فنی، اقنصادی و بهره برداری است که شناسایی این نقاط می تواند کمک شایانی به برگزیدن لکوموتیو برای کار در نظر گرفته شده نماید. در این نوشتار الگو سازی و واکاوی دینامیکی لکوموتیو های 4 و 6 محوره جی ام برای سرعت های گوناگون انجام شد. همچنین نیروهای عمودی...

در این تحقیق نانوکامپوزیتهای پلی آنیلین در محیط آبی و غیر آبی در حضور پایدارکننده های متفاوت از قبیل هیدروکسی پروپیل سلولز، پلی وینیل الکل، سدیم دودسیل بنزن سولفونات تهیه شده است. پتاسیم یدات و آمونیوم پراکسی دی سولفات به عنوان اکسیدان استفاده شده اند. برای بررسی شکل شناختی، ساختمان شیمیایی و هدایت الکتریکی به ترتیب از میکروسکوپ الکترونی، طیف سنج ftir و هدایت سنج چهار نقطه ای استفاده شده است. ن...

داشتن خواص مکانیکی مطلوب و تعیین سرعت سوزش پیشرانه به مقدار دلخواه از جمله مواردی است که همواره مورد نظر محققان و طراحان در حوزه پیشرانه می باشد. در این مقاله به بررسی تاثیر پایدارکننده بر روی این پارامترها با استفاده از تغییر در نوع و مقدار پایدارکننده (آکاردیتii، 2- نیترو دی فنیل آمین و سانترالیتi ) پرداخته شده است. پس از نمونه سازی و انتخاب پیشرانه مورد نظر، آزمون های خواص مکانیکی و سرعت سوز...

در این مطالعه ابتدا پوشش Ni-P/nano TiO2 با محلول تجاری بر روی زیرلایه آلومینیومی اعمال و ویژگی‌های مختلف آن مورد بررسی قرار گرفت. سپس با افزودن فعال کننده سطحی SDS خواص این پوشش مطالعه شد. بعد از آن تاثیر پایدارکننده Thiourea بر روی پوشش ارزیابی و پس از آن، به بهینه سازی غلظت نانوذرات TiO2 و دور همزن برای حصول بیش­ترین سختی در پوشش پرداخته شد. در آخر با استفاده همزمان پایدارکننده و فعال کننده س...