منطقه مورد مطالعه در شمال شمال خاور دشت لوت قرار دارد که ساختارهای اصلی آن روند شمالی – جنوبی و شمال باختری – جنوب خاوری دارند. حرکت راستگرد شمالی – جنوبی بین ایران مرکزی و افغانستان باعث فعالیت پهنه های گسلی شمالی - جنوبی و شمال باختری – جنوب خاوری در بخش خاوری ایران گردیده است. تاثیر متقابل گسلها (fault interaction) باعث ایجاد مناطق فشاری (restraining zones) در راستای پهنه های گسلی و رخنمون...

حدود 85% جابه‌جایی در مسافرت های شهری یا بین شهری در کشور ما توسط اتوبوس ها و مینی بوس های دیزلی انجام می پذیرد. این روش حمل و نقل مسافر جدا از غیر اقتصادی و ناایمن بودن مساله حادی را تحت عنوان تمرکز و غلظت بیش ازحد آلاینده ها در محوطه پایانه های شهری ایجاد می نماید. با توجه به کارکردهای جدید شهری، اثرات متقابل الگوی کنونی استقرار پایانه های برون شهری اهمیت دارد. هدف اصلی تحقیق بررسی آسیب های ...

گستره مورد بررسی در شمال ایران، با روند شمال باختری- جنوب خاوری، در جنوب شرقی شهر مشهد واقع شده است. در این تحقیق، شکستگی های گرانیت خواجه مراد، جهت پی بردن به نحوه تشکیل و توسعه آن ها مورد بررسی قرار گرفته است. به منظور مطالعه دقیق تر شکستگی ها، 9 ایستگاه مطالعاتی در این توده در نظر گرفته شد و در هر یک از ایستگاه ها ، دسته های شکستگی تفکیک و برای هر دسته پارامترهایی نظیر امتداد و شیب، ریک خطوا...

کمربند چین- رانده زاگرس توسط گسل‌های عرضی گوناگونی و با روند غالب شمال ‌شمال‌ باختر – جنوب جنوب‌ خاور و سازوکار راستالغز قطع شده است.  این گسل‌ها اغلب به علت حضور لایه‌های جدایشی در قاعده و بخش‌های مختلف پوشش رسوبی، هندسه پلکانی را در سطح زمین نشان می‌دهند. از جمله این گسل‌ها،گسل‌ عرضی کره‌بس در ناحیه فارس و در 65 کیلومتری خاور گسل کازرون است. به علت حضور سری هرمز و افق‌های میانی شکل‌پذیر در پو...

  چکیده پهنه­گسلی بخاردن-قوچان­در قسمت­مرکزی­کمربند­چین خورده-رو­رانده­کپه­داغ در­شمالشرق ایران­در­مجاورت­مرز­ ایران­و ترکمنستان قرارداشته و ­با ­آرایه­ای از­گسلهای فعال امتدادلغز راستگرد با روند شمالغرب-جنوب شرق بوده که پایانه انتهایی آنها خمیدگی­پیدا کرده­و به­گسلهای کور­ متصل شده­اند. تغییر سازوکارگسلها از امتدادلغز به معکوس همراه راندگی باعث افزایش استرس،...

حدود 85% جابه جایی در مسافرت های شهری یا بین شهری در کشور ما توسط اتوبوس ها و مینی بوس های دیزلی انجام می پذیرد. این روش حمل و نقل مسافر جدا از غیر اقتصادی و ناایمن بودن مساله حادی را تحت عنوان تمرکز و غلظت بیش ازحد آلاینده ها در محوطه پایانه های شهری ایجاد می نماید. با توجه به کارکردهای جدید شهری، اثرات متقابل الگوی کنونی استقرار پایانه های برون شهری اهمیت دارد. هدف اصلی تحقیق بررسی آسیب های ...

در این پژوهش، سعی شده است که با استفاده از روش تحلیل وارون و با استناد بر حل سازوکار کانونی زمین‌لرزه‌های روی‌ داده در دشت گرگان، رژیم تنش حاکم بر این منطقه محاسبه و همچنین، مدلی برای گسلش پنهان و کینماتیک آنها در این منطقه ارائه شود. بدین منظور، ابتدا زمین‌لرزه‌های روی ‌داده در منطقه (که دارای حل سازوکار کانونی بودند) برای شرکت در تحلیل انتخاب شدند. نتایج به دست آمده پس از اعمال تحلیل وارون رو...

منطقه مورد مطالعه در کمربند چین - رانده زاگرس در غرب ایالت ساختاری فارس و در شرق قطعه یاسوج گسل کازرون قرار دارد و شامل تاقدیس¬های شاه¬نشین و دشت¬گل است. تحلیل هندسی چین خوردگی نشان داد که تاقدیس دشت¬گل به صورت چین جدایشی و تاقدیس شاه نشین به صورت چین پیشروی گسلی چین خورده اند. تجزیه و تحلیل برش¬های ساختاری وجود حداقل دو افق جدایشی به نام¬ های افق هرمز به عنوان افق جدایشی زیرین و افق دشتک به عن...

در منطقه مورد مطالعه زون­های برشی هر یک از راندگی­ها، چین­ها متفاوتی از قبیل چین­ها کششی z وs  شکل، چین­های هم­شیب و چین­های گسل خورده تشخیص داده می­شود. در این منطقه مرز بین واحدهای سنگ دگرگونی با گسل­های راندگی چین­خورده (گسل راندگی ابوالفضل) نشان داده شده است. در طول زون­های گسلی منطقه تعدادی از پهنه­های میلونیتی با واتنش بالا در زون برشی شکل­پذیر رخ داده­اند. به علاوه میلونیت­های برگ­وارگی ...

توده‌های گرانیتوئیدی اواخر پالئوسن- اوایل ائوسن در شمال پهنه‌ی جوش خورده سیستان، به عنوان ابزارهایی بالقوّه جهت ثبت رویدادهای زمین‌ساختی در نظر گرفته می‌شوند. بررسی‌های ساختاری بر روی توده گرانیتوئیدی زهری بر پایه‌ی فن ناهمسانگردی پذیرفتاری مغناطیسی(AMS)، داده‌های تازه‌ای جهت دستیابی به ساختارهای درونی و بازسازی کینماتیکی فراهم می‌کند. این توده با روند کلی شمال باختر- جنوب خاور دربردارنده‌ی گران...