یکی از مهم¬ترین اهداف هیدرولوژی، پیش¬بینی کمی چگونگی فرایند بارش- رواناب و انتقال آن به نقطه خروجی و در پایان تعیین پارامترهای مختلف خروجی حوزه مانند دبی اوج، زمان تا اوج، حجم رواناب، زمان پایه و ... می¬باشد. این تحقیق با هدف بررسی میزان دقت هیدروگراف¬های بدست آمده از پایه¬های زمانی مختلف بارش در استان تهران انجام شد. بدین منظور زیر حوزه¬های امامه، کن، کرج و طالقان که به ترتیب دارای مساحت¬های 2...

چکیده ندارد.

علت ایجاد اعوجاجات هندسی در نقشه های ثبتی تفاوت میان اطلاعات هندسی (طول ها و مساحت ها) در این نقشه ها با مقادیر نظیرشان در اسناد ثبتی است. این اعوجاجات در اثر روش ها و تجهیزات سنتی در مرحله نقشه برداری و یا در نگهداری نقشه ها به صورت کاغذی به وجود آمده اند. به دلیل اهمیت و پیچیدگی نقشه های ثبتی در مقایسه با سایر نقشه ها هرگونه عدم مطابقت بین نقشه و اسناد، مشکلات حقوقی، مالی و اجتماعی را در پی خ...

در این مقاله با پیشنهاد توسعه دو رویکرد در نقشه نسبی، مکان یابی و نقشه سازی همزمان (مونه) بهبود داده می شود. پیاده سازی مونه مبتنی بر فیلتر کالمن توسعه یافته در محیط های بزرگ بواسطه حجم زیاد محاسبات امکان پذیر نیست. از طرف دیگرچون مدل حرکت و مشاهده رباتها معمولاً غیر خطی می باشد، باعث واگرایی مونه با تخمینگر کالمن می گردد. درتخمینگر نسبی چون تنها به فاصله نسبی بین نشانه ها توجه می شود معادلات آن...

هدف اصلی این مقاله، شناسایی شباهت ها و تفاوت های نقشه های راه فناوری تهیه شده برای حوزه های مختلف صنعت است. بدین منظور تعدادی از نقشه های راه تدوین شده برای حوزه های مختلف فناوری، اعم از داخلی و خارجی، مورد بررسی قرار گرفته است. در این بررسی بر چگونگی تهیه این نقشه های راه و نوع خروجی آنها تمرکز گردیده است. پس از معرفی نقشه های راه به صورت مجزا، مقایسه ای بین آنها از جنبه های مختلف صورت پذیرفته...

ارزش اطلاعاتی نقشه ها برای جامعه ی اطلاع رسانی وکتابداران کتابخانه های تخصصی مسلم است. به همن جهت انجام تحقیقی به منظور نشان دادن وضعیت موجود مدارک ولزوم سازماندهی آنها احساس شد و هدف ازاین تحقیق،بررسی وضعیت ذخیره وبازیابی نقشه ها در کتابخانه های تخصصی جغرافیایی شهر تهران وارائه پیشنهادهایی برای بهینه سازی وضع موجود مجموعه های نقشه ها است. تجزیه وتحلیل آماری جداول ،نه تنها ارزش نقشه ها رابه عنو...

در این پایان نامه، روش حل مسئله ی برنامه ریزی خطی فازی چندهدفه، با قیدهای ترکیبی و کاربرد آن در مسئله ی حمل و نقل با داده های فازی تشریح شده است. در یک بخش، مسئله ی برنامه ریزی خطی چند هدفه با ضرایب فازی موجود در قیود وتابع هدف مورد بررسی قرار گرفته و تمامی این ضرایب فازی با اعداد فازی مثلثی، مشخص شده اند. با استفاده از روش تصمیم گیری فازی چند معیاره ی زاده و بلمن، همین مسئله به مسئله ی برنامه...