در این مقاله امواج لم ایجاد شده با تحریک لایه پیزوالکتریک متصل به سازه برای شناسایی عیوب سطحی و زیرسطحی استفاده می شود. لایه پیزوالکتریک در لحظه اولیه به صورت محرک عمل می کند تا امواج لم را در سازه ایجاد کند و سپس این لایه پیزوالکتریک به عنوان حسگری عمل می کند تا انعکاس امواج لم از سطوح مختلف سازه را شناسایی کند. مدل اجزای محدودی برای تحلیل پاسخ لایه پیزوالکتریک و سازه تحت اثر سیگنال تحریک ارائ...

امروزه در لرزه‌نگاری از میرایی دامنه امواج به‌منزلة یک نشانگر برای شناسایی مستقیم موقعیت ذخایر هیدروکربن استفاده می‌شود. میرایی امواج لرزه‌ای معمولاً با پارامتری با نام فاکتور کیفیت به صورت کیفی برآورده می‌شود. در این مقاله ضریب جذب امواج لرزه‌ای به صورت کمّی تعیین می‌شود. میرایی امواج لرزه‌ای معمولاً در حوزه بسامد و براساس طیف توان و روش‌های آماری مورد بررسی قرار می‌گیرد. رفتار میرایی ناپایا است ...

بهینه سازی ابزاری است که برای کاهش هزینه ها یا منابع به کار گرفته می شود تا بازده سیستم افزایش یابد. در این مطالعه، روشهای بهینه سازی مقطع عرضی کانال با در نظر گرفتن ارتفاع آزاد، مورد بررسی قرارگرفته و مقطع عرضی کانالهای آبرسانی که قابل کشتیرانی باشند با بهره گیری از مدل برنامه ریزی غیرخطی بهینه گریده است . یک کانال با طول 1000 متر برای دو موقعیت متفاوت بهینه شده است .

احداث سرریزها در پیچ رودخانه، مشکلاتی را از نظر عدم تقارن توزیع جریان در آبگیرهای طرفین رودخانه پدید می‌آورد. یکی از فرضیه‌ها جهت یکنواختی جریان عرضی، تغییر پروفیل تاج سرریز از حالت افقی به حالت شیبدار در عرض پیچ آبراهه است. در این تحقیق، کارکرد سرریزهای لبه پهن با تاج افقی و شیبدار در پیچ آبراهه، با هدف یکنواختی بده جریان ورودی به آبگیرهای ساحل چپ و راست، در شرایط جریان آب صاف مورد ارزیابی قرا...

مطالعه حاضر، برای ارزیابی اثر موقعیت استقرار فتیله در بخش تغذیه ماشین چندلاکنی بر توزیع الیاف در سطح مقطع عرضی نخ انجام شده است. بدین منظور، 9 نمونه مختلف نخ رینگ متشکل از الیاف پلی استر و پنبه (50/50) با در نظر گرفتن تغییر در چیدمان بانکه الیاف ریسیده شد. پس از ریسندگی و رنگرزی، چند برش از هر نمونه نخ برای عکس برداری از سطح مقطع عرضی آن آماده شد. ابتدا توزیع شعاعی الیاف با بهره گیری از شاخص مه...

در این پایان نامه هدف ساخت یک کنترلر برای کنترل عرضی یک هواپیمای مدل است. از ضرایب و مشتقات آیرودینامیکی این هواپیما که به صورت دستی محاسبه شده اند، استفاده شده تا معادلات حرکت عرضی هواپیما بدست آید، سپس تابع تبدیل عرضی هواپیما از این معادلات استخراج شده است. ریشه های این تابع تبدیل مرتبه پنج، مودهای حرکت عرضی هواپیما هستند. دو ریشه مختلط این معادله همان مود داچ-رول هواپیما است. یک بار تابع تبد...

حوادث جاده ای از جمله مخاطراتی هستند که با تولید روز افزون خودروها و روانه شدن آنها در جامعه به جزء لاینفک جوامع انسانی تبدیل شده اند. طبق آمارهای رسیده از سازمان های بین المللی و مراجع داخلی، علل اصلی ایجاد مرگ و میر حوادث جاده ای را می¬توان خروج ناخواسته از خط دانست. با گسترش علم مکاترونیک در صنعت خودرو، نقش راننده در حرکت مستقیم در خودروهای امروزی تغییر کرده و بجای راننده، یک سیستم خبره که ا...

رودخانه ها به ندرت دارای مسیر مستقیم می باشد و همواره در یک الگوی سینوسی مسیر خود را طی می کنند. اتصال رودخانه فرعی به رودخانه اصلی در محل قوس، الگوی متعارف جریان در قوس رودخانه را کاملا به هم می ریزد. الگوی اخیر نه تنها تحت تاثیر نیرو های گریز از مرکز و گرادیان های طولی و عرضی فشار قرار دارد بلکه متاثر از مومنتم جریان کانال فرعی نیز می باشد. شناخت دقیق چنین پدیده ای نیار به مطالعات وسیعی دارد....

در این مقاله، یک مدل سه بعدی غیر خطی جدید از ارتعاشات چتر در فرآیند تراشکاری ارائه شده است. قطعه کار به عنوان محور در حال دوران تحت تأثیر نیروهای براده برداری مدل سازی شده است. ابزار براده برداری نیز به عنوان تیر یک سر گیردار مدل سازی شده است. در ادامه با استفاده از تئوری پی-باکینگهام معادلات بدون بعد حرکت برای ارتعاشات عرضی و پیچشی قطعه کار و ارتعاشات عرضی و طولی ابزار براده برداری بدست آمده ا...

مطالعه حاضر، برای ارزیابی اثر موقعیت استقرار فتیله در بخش تغذیه ماشین چندلاکنی بر توزیع الیاف در سطح مقطع عرضی نخ انجام شده است. بدین منظور، 9 نمونه مختلف نخ رینگ متشکل از الیاف پلی استر و پنبه (50/50) با در نظر گرفتن تغییر در چیدمان بانکه الیاف ریسیده شد. پس از ریسندگی و رنگرزی، چند برش از هر نمونه نخ برای عکس برداری از سطح مقطع عرضی آن آماده شد. ابتدا توزیع شعاعی الیاف با بهره گیری از شاخص مه...