نتایج جستجو برای: موج انفجاری

تعداد نتایج: 10799  

بارهای انفجاری به علت کثرت انفجار های اخیر ناشی از حوادث عمدی و بمب گذاری های تروریستی بر ایمنی و ثبات سازه های مختلفی تاثیرگذاشته است. از این رو بحث برروی اثرات بارهای انفجاری بیش از پیش مورد توجه قرار گرفته است و پیش بینی آسیب های محتمل بر زیرساخت ها تحت بار های انفجاری در مهندسی سازه در سال های اخیر بسیار اهمیت پیدا کرده است. انفجار، یک واکنش شیمیایی در ماده منفجره است که مواد انفجاری را به ...

یکی از تهدیدات مهم برای سازه بدنه خودروهای زرهی، بارگذاری انفجاری می باشد. در این مقاله به مطالعه تغییر شکل بدنه خودروی زرهی تحت بارگذاری انفجاری با استفاده از مدل‌سازی اجزای محدود پرداخته خواهد شد و نتایج با کمک آزمایش‌های تجربی مورد بررسی قرار خواهد گرفت. بدین منظور در ابتدا با استفاده از مدل‌سازی اجزای محدود اثر موج انفجار حاصل از 10 کیلوگرم تی‌ان‌تی در فاصله 97 سانتی‌متری از کف خودروی زرهی ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده مکانیک 1391

پوسته های تحت فشار در صنایع کاربردهای گوناگونی دارند: خط لوله های گازی، لوله های تحت فشار در هواپیما، مخازن سوخت و موتورهای تراک ضربه ای همه نمونه هایی از پوسته های تحت فشار هستند. موتورهای تراک ضربه ای که در پایان نامه حاضر مورد بحث قرار گرفته اند، نسل جدید موتورها هستند و خصوصیات قابل توجهی دارند که می توانند به عنوان گزینه ای بسیار مناسب برای جایگزینی موتورهای در حال استفاده به منظور ایجاد ن...

ژورنال: :فصلنامه زمین شناسی محیط زیست 0
شبیر ارشدنژاد عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد محلات، گروه مهندسی معدن

تخریب سازهها با روش انفجار کنترل شده در اغلب کشورهای صنعتی جهان به عنوان روش نسبتاً جدید مهندسی مورد توجه قرار گرفتهاست. عوامل متعددی نظیر شناخت مصالح و تحلیل سازه، انتخاب نوع و مقدار ماده منفجره، تعیین روشهای گوناگون حفاری و انفجار کنترلشده، بررسی اثرات جانبی انفجار و تاثیر آن بر سازههای مجاور نظیر انتشار موج انفجار در هوا، پرتاب ذرات و لرزش زمین، در گستره اینتکنیک است. در این مقاله به بررسی کن...

امروزه برای طراحی سازه‌های زیرزمینی افزون بر بارهای رایج نظیر زلزله، بارگذاری انفجاری نیز در نظر گرفته می‌شود. اغلب سازه‌های زیرزمینی در سراسر جهان دریک عمق ایمن در داخل خاک احداث می‌گردند. به عمقی از زمین که در آن سازه زیرزمینی تحت اثر نیروهای انفجار آسیبی دریافت ننماید، ایمن اطلاق می‌شود. علت استفاده از عمق خاک در طراحی و احداث سازه­های زیرزمینی بهره هرچه بیشتر از خاصیت تکیه‌گاهی خاک اطراف سا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران 1382

دراین پروژه در ابتدا فیزیک انفجار و پدیده انفجار توضیح داده می شود. سپس بحث لزوم شکل دهی موج انفجاری و انواع روشهای شکل دهی و شکل دهنده ها مطرح می گردد. و از آنجا که شبیه سازی شکل دهی موج با شبیه سازی پدیده انفجار کاملا مرتبط و درگیر است بحث شبیه سازی عددی انفجار بصورت یک بعدی مطرح می گردد. همچنین در بررسی تغییر محیط روی حرکت موج مفید می باشد. نتایج کد یک بعدی با نتایج مستند مقایسه و بحث می گرد...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی شیراز - دانشکده عمران و محیط زیست 1392

در بررسی پدیده انفجار با در نظر گرفتن اثر اندرکنش خاک -سازه، فرض می گردد انفجاری با انرژی معین و موقعیتی مشخص نسبت به سازه مدفون صورت گیرد. در اثر وقوع انفجار، امواج اولیه ناشی از فشار انفجار در محیط منتشر خواهند شد که در اثر برخورد این امواج با سطح آزاد محیط، امواج سطحی بوجود خواهد آمد. موج اولیه انفجار و امواج سطحی با هم ترکیب شده و باعث ایجاد تغییر شکل های دینامیکی در محیط خواهد شد. بخش بزر...

مطالعه رفتار و ایمن‌سازی تونل‌های مدفون که شریان‌های حیاتی هر کشور هستند به دلیل اجرای این سازه‌ها در محیط پیچیده خاک، همواره با دشواری‌های زیادی همراه بوده است. از طرفی در سال‌های اخیر به دلیل افزایش تهدیدات امنیتی و تروریستی، نیاز به بررسی رفتار این سازه‌ها در مقابل بارهای انفجاری بیشتر از گذشته احساس شده است. در تحقیق حاضر به بررسی پدیده انفجار در سطح زمین و اثر موج ناشی از آن روی تونل‌ مدفو...

اغلب تسلیحات پس از شلیک، یک موج انفجاری از دهانه خارج شده و با سرعت و فشار زیاد در هوا منتشر می گردد و در نهایت به سازه اطراف آن برخورد می کند. در تسلیحات سنگین با فرکانس بالای شلیک، ضربات متداول موج باعث ایجاد ارتعاش شدید به سازه و تجهیزات می شود. از طرفی این امواج بر روی انسان تاثیر سوء و در نتیجه کاهش کارکرد خدمه را در پی خواهد داشت. در این مقاله با استفاده از روش مقیاس سازی، مدلی از موج ان...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه خلیج فارس - دانشکده مهندسی 1393

در دنیای رقابتی امروز، انسان¬ها به دنبال حداکثر بازدهی از یک فضای محدود در دسترس خویش هستند. در این راستا با پیشرفت علوم و تکنولوژی و به وجود آمدن نیازها و خواسته¬های جدید در زمینه مهندسی سازه، عامل زمان اهمیت بیشتری یافته و باعث روی آوردن هر چه بیشتر مهندسان سازه به قابلیت¬های منحصر بفرد سازه¬های فضاکار گردیده است. گنبدها که از جمله سیستم¬های سازه فضاکار می¬باشند از پیچیدگی سازه¬ای خاصی برخورد...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید