موتورهای رم‌جت به‌دلیل مزایای خاص خود همواره مورد توجه بوده‌اند. طی سالیان گذشته، تلاش‌های گسترده‌ای دربارة موضوع بهبود عملکرد این دسته از موتورها انجام و نتایج درخور توجهی حاصل شده است. از جمله راه‌کارهای ارائه‌شده برای بهبود عملکرد این نوع موتورها، ترکیب آن با موتورهای توربینی است. موتورهای توربوجت با پس‌سوز می‌توانند تا بازة 2 الی3 ماخ به‌خوبی عمل کنند. در سرعت‌های حدود 5 ماخ هم می‌توان گفت ...

امروزه عواملی چون سادگی، هزینة پایین تعمیر و نگه‌داری و نسبت تراست به وزن بالای موتور پالس جت، همچنین به‌کارگیری روش‌های متنوع در حل عددی، سبب توسعة دوبارة این دسته از موتورها در کاربردهای غیرنظامی شده است. این مقاله آنالیز حساسیتی است که تأثیر پارامترهای هندسی موتور پالس جت بدون دریچه را روی نیروی پیشران مورد بررسی قرار می‌دهد. برای این منظور، نخست مشخصه‌های هندسی موتور به‌صورت پارامترهایی بدو...

در این پایان نامه ، سیکل کاری موتور پالس جت در یک تقریب عددی ، از طریق یک شبیه سازی محاسباتی ، مورد بررسی قرار گرفته است . موتور پالس جت یکی از ساده ترین ابزارهای تولید نیروی رانش است که تنها قطعه متحرک در آن یک دریچه یک طرفه است که به صورت ساکن در جای خود ارتعاش انجام می دهد و ورود مخلوط سوخت و هوا به درون محفظه احتراق موتور را کنترل می کند .موتور های پالس جت، به علت طراحی ساده، در سالهای اخی...

هواپیماهای تجاری مدرن از موتورهایی با نسبت های کنارگذر بالا بهره می برند که دارای سیستم های نازل با محفظه کوتاه، جریان مجزا و غیرمخلوط شونده هستند. این سیستم های پیشرانش با توجه به سرعت و دمای بالا و طبیعت فشار زیاد جت خروجی سطح نوفه بالایی تولید می کنند؛ به ویژه وقتی هواپیما در شرایط تراست حداکثر مانند لحظه برخاستن قرار دارد. منبع اولیه نوفه جت خروجی، اختلاط آشفته لایه های برشی جریان در خروجی ...

روش پاشش متقاطع سوخت مایع در جریان هوای عرضی در سیستم های پیشرانشی از قبیل موتورهای توربوجت و پس¬سوز آنها، موتورهای رم¬جت، اسکرم¬جت و خنک¬کاری محفظه احتراق قابل کاربرد می¬باشد. در این روش، تزریق سوخت از دیواره محفظه احتراق و یا شعله نگهدار به صورت عمودی انجام می شود. در تحقیق حاضر، پاشش عمودی با استفاده از نرم¬افزار fluent و به روش عددی vof شبیه¬سازی شده است. از سیال¬های آب مقطر، استون و کروسن ...

هواپیماهای تجاری مدرن از موتورهایی با نسبت‌های کنارگذر بالا بهره می‌برند که دارای سیستم‌های نازل با محفظة کوتاه، جریان مجزا و غیرمخلوط‌شونده هستند. این سیستم‌های پیشرانش با توجه به سرعت و دمای بالا و طبیعت فشار زیاد جت خروجی سطح نوفة بالایی تولید می‌کنند؛ به‌ویژه وقتی هواپیما در شرایط تراست حداکثر مانند لحظة برخاستن قرار دارد. منبع اولیة نوفة جت خروجی، اختلاط آشفتة لایه‌های برشی جریان در خروجی ...

با گسترش روزافزون صنایع حمل و نقل هوایی (%9/5 در سال) و گسترش جوامع شهری، حاشیه فرودگاه­ها و سطح بالای آلایندگی صوتی هواپیماهای جت، لزوم به­کارگیری فناوری­های نوین به منظور کاهش آلایندگی صوتی را امری اجتناب‌ناپذیر می­سازد. صدای نامطلوب برخاسته از هواپیما را می­توان به دو منبع اصلی موتور و بدنه هواپیما مرتبط دانست. در این پژوهش ابتدا تاریخچه کوتاهی از موتور جت ارائه شده و سپس به معرفی منابع مختل...

صنعت فولاد سازی یکی از انرژی بر ترین صنایع کشور است. هزینه انرژی تقریبا یک سوم هزینه نهایی تولید فولاد را به خود اختصاص می دهد. در این تحقیق بعد از بررسی عملکرد توربو ماشینهای(پمپ،فن و کمپرسور) موجود در این صنعت روشی برای یافتن نقطه عملکرد بهینه توربو ماشینهای مجهز به درایو برای صرفه جویی قابل توجه در مصرف برق با استفاده از روش جستجوی الگو ارائه می شود. در این روش بعد از شبیه سازی سیستم درایو و...

تلاش بشر برای دست‌یابی به فضا و سفرهای فضایی روز به روز با توجه به اهمیت سامانه­های کنترلی موتورهای هوایی و لزوم توسعه این تخصص در کشور، فراهم­سازی زیرساخت­های مناسب جهت اجرای پژوهش­های کاربردی در این حوزه اهمیت زیادی دارد. برای تأسیس یک آزمایشگاه کنترل سامانه ترموترونیکی موتور جت در دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل تلاش شده است تا یک سیکل موتور توربوجت همراه تجهیزات اندازه­گیری و کنترل توسعه داده ...

چکیده امروزه موتور های جت نقش مهمی را در زندگی انسان ایفا می کنند. پرواز امن و بی خطر آن ها مهم ترین دغدغه مهندسان و مسئولین مربوطه می باشد. یکی از اصلی ترین بخش ها در هر موتور، بخش کنترل سوخت آن می باشد. کنترل سوخت در موتور جت با توجه به شرایط کاری مختلف هواپیما ها مثل ارتفاعهای مختلف، سرعت و همچنین دما های متفاوت در هنگام پرواز کار ساده ای نیست، پرواز در ارتفاعات متفاوت از سطح دریا، و همچنین...