نتایج جستجو برای: موتور توربو رمجت

تعداد نتایج: 4382  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران 1380

هدف اصلی از رساله حاضر، تحلیل عددی آیرودینامیکی جریان در پائین دست ناحیه اختلاط یک نمونه محفظه احتراق موتور توربو جت می باشد. در این پایان نامه، پس از بررسی کلی انواع محفظه های احتراق موتور توربوجت ، مشخصات اصلی محفظه احتراق حلقوی و روش طراحی پائین دست ناحیه اختلاط(ناحیه رقیق سازی)، ارائه شده است . همچنین، پارامترهای تاثیرگذار بر آیرودینامیک جریان در محفظه احتراق مورد بحث قرار گرفته است . در اد...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 0
سیف الدین مجلل آغبلاغ دانشجوی دکتری / مجتمع دانشگاهی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر جاماسب پیرکندی استادیار-دانشگاه صنعتی مالک اشتر - مجتمع دانشگاهی هوافضا مصطفی محمودی عضو هیات علمی / مجتمع دانشگاهی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر مهدی جهرمی عضو هیات علمی / مجتمع دانشگاهی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر

در این مقاله واحد اندازه گیری و کنترل سوخت الکتروهیدرومکانیکی جدید برای موتور توربو جت ارائه شده است. در این مجموعه، نوعی شیر کنترل جریان دورانی بهینه با تحریک مستقیم که توسط محرکه الکترونیکی از نوع سروموتور، تحریک و تنظیم می شود، ارائه می گردد. هدف از این طرح، ارتقاء قابلیتهای عملکردی و تغییر ماموریت نوعی موتور توربینی دور ثابت است که مجهز به یک سیستم کنترل سوخت هیدروپنوماتیکی با شیر کنترل جری...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه محقق اردبیلی - دانشکده فنی 1392

امروزه به علت افزایش قیمت سوخت های فسیلی و مشکلات ناشی از آلایندگی خودروها، هیدروژن به یکی از مورد توجه ترین سوخت های جایگزین تبدیل شده است. سوخت هیدروژن مشخصات مطلوبی برای احتراق در موتورهای احتراق داخلی دارد که عبارتند از : آلایندگی بسیار پایین، محدوده وسیع اشتعال پذیری آن، سرعت بالای شعله و انرژی کم موردنیاز برای اشتعال. در موتورهای تنفس طبیعی هیدروژن سوز، به علت چگالی حجم پایین و رخداد پدید...

ژورنال: :پژوهش های علوم و فنون دریایی 0
نوشین سجادی گروه محیط زیست، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شمال پیمان اقتصادی مرکز ملی اقیانوس شناسی ، گروه علوم زیستی دریا ، تهران

ترکیبات اسید چرب و تغییرات فصلی این ترکیبات در دو گونه از شکم پایان غالب منطقه  خلیج چابهار واقع در جنوب شرقی ایران و شمال دریای عمان ، شامل نریتا تکستیلیس و توربو کوروناتوس شناسایی و بررسی شد. سپس عوامل محیطی شامل دما ، کلروفیلa   و شوری به طور ماهانه اندازه گیری و اثرات آن ها در تغییرات ترکیبات اسید چرب توسط روش های آنالیز آماری بررسی شد. توسط روش کروماتوگرافی گازی 12 اسید چرب در نریتا تکستیل...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی 1393

افزایش مداوم استفاده از سوخت های هیدروکربی در احتراق موتورهای حرارتی رفته برگشتی عامل بسایر مهم در تشدید آلودگی محیط زیست به علت تولید گازهای co , co2 . hox می باشد. فشار انژکسیون در موتور های دیزل نقش بسیار مهمی در عملکرد موتور دیزل و مقدار گازهای خروجی آلوده کننده محیط زیست دارد.در مطالعه حاضر پس از بررسی این مورد نتایج آزمایش انجام شده بر روی یک موتور توربو شارژ چهار سیلندر از نوع انژکسیون غ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه هرمزگان - دانشکده فنی 1391

در این مطالعه ابتدا جریانهای چندفازی اویلری-اویلری مورد بررسی قرار گرفته و توانایی آنها در مدل کردن جریان چند فازی هوا آب داخل رمجت بررسی گردیده است.سپس بدلیل خطای زیاد روش های اویلری-اویلری و موانع موجود، با استفاده از روش اویلری – لاگرانژی به صورت دو بعدی و سه بعدی جریان دوفازی و رفتار حرکت حباب در جریان آشفته در درون یک رمجت دریایی شبیه سازی شده است.در این روش تحلیل میدان جریان به روش اویلری...

سید ابوالقاسم حقایقی مقدم مسعود فرزام نیا,

گرفتگی قطره چکانها یک مشکل جدی است که می تواند افزایش هزینه نگهداری و مقدار آب مصرفی، کاهش یکنواختی توزیع آب و عدم اعتماد کاربران را درپی داشته باشد. از طرفی حجم زیادی از منابع آب زیرزمینی مناطق مختلف کشور از جمله استان کرمان شور و لب شور است و در سالهای اخیر بدلیل برداشت‌های بیش از حد مجاز ، افت کیفی آبهای زیرزمینی در حال افزایش می باشد. به‌منظور ارزیابی تأثیر آب شور بر گرفتگی قطره‌چکانهای داخ...

طراحی و ساخت سازوکار کنترل پاشش سوخت به منظور به کارگیری در سامانه سوخت رسانی ترکیبی(CNG و دیزل) در موتورهای دیزل یحیی ساجدیان1* چکیده:    کاربرد سوخت گاز طبیعی به عنوان سوخت جایگزین در دهه­های اخیر بیشتر مطرح شده است. به علت خواص احتراقی مناسب و آلودگی کم­تر، گاز طبیعی می­تواند انتخاب مناسبی برای نسل آینده باشد. در این پژوهش طراحی و ساخت سازوکار کنترل پاشش سوخت به منظور بکارگیری در سامانه سوخت...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز 1381

انتقال حرارت درعملکرد موتور ، بازده حرارتی ، نشر گازهای آلاینده و بخصوص هیدروکربنهای نسوخته تاثیر بسزایی دارد. برای یک میزان جرم مشخص درون سیلندر، هر اندازه که میزان انتقال حرارت به دیواره محفظه احتراق بیشتر باشد، درجه حرارت متوسط گازها و فشار آنها کمتر خواهد شد، در نتیجه مقدار کار مفیدی که در هر سیکل حرکت پیستون تولید می شود کاهش خواهد یافت. بنابراین قدرت ویژه و بازده حرارتی متاثر از میزان تبا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده کشاورزی 1387

این تحقیق به منظور ارزیابی عملکرد سمپاش های توربینی زراعی (توربولاینر) در مزرعه در قالب آزمون فاکتوریل و طرح آماری در پایه کاملاً تصادفی با سه تکرار انجام شد. فاکتورهای مورد مطالعه همگی در سه سطح شامل: قطر روزنه نازل 2/1، 5/1 و 8/1 میلی متر؛ فشار پمپ 15، 20 و 25 بار؛ سرعت پیشروی 43/2، 20/5 و 12/8 کیلومتر بر ساعت انتخاب شدند. با استفاده از کاغذهای حساس به آب و به کمک نرم افزار سنجش ذرات (siba) بر...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید