در سالهای اخیر ترانزیت ریلی در ایران با سرعت اندکی رشد کرده است. در حال حاضر  بیش از 90 درصد ترانزیت عبوری از خاک ایران  به وسیله حمل و نقل جاده ای صورت میگیرد و این وضعیت با سیاست های کلان کشور در حوزه حمل و نقل و به ویژه با قانون مدیریت مصرف سوخت مصوب 18/9/1386 که در آن سهم حمل و نقل ریلی بار ،  حد اقل 30% تعیین شده است، تناسب ندارد. سهم اندک ترانزیت ریلی از خاک ج.ا.ایران، عمدتا به دلیل مطلوب...

افغانستان کشوری محصور در خشکی است، که برای تأمین کالاهای ضروری نیاز به ترانزیت کالا از کشورهای مجاور داشته است. در این میان، کشور ایران به دلیل نزدیکی و دسترسی به آب­های آزاد، اقتصادی­ترین مسیر برای تأمین نیازهای افغانستان بوده است؛ اما این کشور به علت گرایش به غرب، ابتدا رویکرد اقتصادی به این موضوع نشان نداد؛ چرا که سیاست خارجی همسانی با ایران نداشت. در دورۀ پهلوی دوّم 1941- 1978 م/ 1320- 1357 ...

افغانستان کشوری محصور در خشکی است، که برای تأمین کالاهای ضروری نیاز به ترانزیت کالا از کشورهای مجاور داشته است. در این میان، کشور ایران به دلیل نزدیکی و دسترسی به آب­های آزاد، اقتصادی­ترین مسیر برای تأمین نیازهای افغانستان بوده است؛ اما این کشور به علت گرایش به غرب، ابتدا رویکرد اقتصادی به این موضوع نشان نداد؛ چرا که سیاست خارجی همسانی با ایران نداشت. در دورۀ پهلوی دوّم 1941- 1978 م/ 1320- 1357 ...

در سالهای اخیر ترانزیت ریلی در ایران با سرعت اندکی رشد کرده است. در حال حاضر  بیش از 90 درصد ترانزیت عبوری از خاک ایران  به وسیله حمل و نقل جاده‌ای صورت میگیرد و این وضعیت با سیاست‌های کلان کشور در حوزه حمل و نقل و به ویژه با قانون مدیریت مصرف سوخت مصوب 18/9/1386 که در آن سهم حمل و نقل ریلی بار ،  حد اقل 30% تعیین شده است، تناسب ندارد. سهم اندک ترانزیت ریلی از خاک ج.ا.ایران، عمدتا به دلیل مطلوب...

امکانات و مزایای منطقه آزاد انزلی نزدیکی به بنادرشمالی دریای خزر و بنادر اروپایی از طریق رودخانه ولگا . واقع شدن بندرانزلی در مسیرکریدور شمال جنوب ( نوستراک ) ؛ مسیر ترانزیتی بنادر هندوستان به هلسینکی فنلاند در شمال اروپا؛ مسیر ترانزیتی که سه برابر مسیر موجود ارتباطی آسیا به اروپا زمان کمتری را در بر می گیرد. با توجه به موقعیت استراتزیک منطقه آزاد انزلی و امکان ایجاد ارتباط تجارت دریایی و ...

افغانستان و ایران با هدفِ افزایش تعاملات اقتصادی-سیاسیِ دوجانبه و منطقه­ای، توجه ویژه­ای به بندر چابهار طی سال­های 2017-2014م. داشته­اند. اما این مسئله که، این بندر، چگونه می­تواند در تحقق هدفِ مذکور سهیم باشد، در ترازوی سنجش علمی، قرار نگرفته است. از این­رو، سؤالِ اصلی نوشتار حاضر این است که با اتخاذ چه راهبردها و تحت چه شرایطی، بندر چابهار می­تواند در کارآمدی اقتصاد منطقه­ایِ افغانستان و ایران مؤث...

از دیرباز تسلط کشورها بر آبراهه ها و دسترسی به آبهای آزاد زمینه ساز اقتدار نظام سیاسی، فرهنگی و اقتصادی آنها بوده است . موقعیت خاص جغرافیایی ایران هم به لحاظ استقرار در محل تلاقی و مسیر مبادلات بازرگانی قاره های آسیا و اروپا و آفریقا این کشور را بعنوان یکی از فعال ترین شرکای پیمانهای قتصادی و امنیتی منطقه ای و فرا منطقه ای متمایز نموده است . باید اذعان نمود که میزان 2700 کیلومتر ساحل در شمال و ...

چکیده تصادفات جاده ای از عوامل بسیار مهم مرگ و میر و صدمات شدید مالی و جانی محسوب می شود و آثار سنگین اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی آن جوامع بشری را به شدت مورد تهدید قرار داده است. از بین عواملی که در بروز تصادفات نقش دارند پدیده های اقلیمی بارندگی، برف، کولاک و یخبندان، مه و ... سهم عمده ای را ایفا می کنند. در این پژوهش تأثیرات آب و هوا بر تصادفات جاده ای محور تبریز – جلفا مورد تجزیه و تحلیل قرا...

چکیده سابقه و هدف حضور جاده‌ها در وقوع و پیش‌گیری آتش‌سوزی‌های جنگلی نقش مهمی ایفا می‌کنند، این آتش‌سوزی‌ها باعث آسیب بر اکوسیستم خاک شده و به‌طور جدی عملکرد و خدمات اکوسیستم‌ها را به خطر می‌اندازند و پایداری زیست‌بوم جنگل را تهدید می‌کند. وقوع رو به رشد این رخداد ضرورت توسعه برنامه‌های مدیریتی مناسب برای مناطقی که مستعد آتش‌سوزی است را بالا برده است. لذا در مطالعه حاضر به بررسی نقش جاده ترانزی...