چکیده ندارد.

با توجه به محدودیت منابع مالی در ایران و نیز به منظور حفظ شبکه جاده ای، نگهداری رویه های آسفالتی امری ضروری و لازم است امّا از طرف دیگرعدم توجه لازم به نگهداری راهها وسعت زیادی از شبکه راههای موجود در کشور را از بین برده است به گونه ای که طبق تحقیقات موجود، ایران سالانه با کسری بودجه 600 میلیون دلاری جهت نگهداری مطلوب جاده ها مواجه می باشد. تحقیق حاضر با نگاهی به تجارب جهانی پیرامون نگهداری راه ...

چکیده ندارد.

موضوع تحقیق در این پروژه بررسی روشهای مختلف طراحی، ساخت و نگهداری راه های کم هزینه می باشد. برای این منظور ابتدا کاوش در متون انجام شده و نتایج آنها مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است. سپس بررسی وضعیت موجود کشورهای در حال توسعه مانند تانزانیا و کشورهای آفریقا انجام شده و چون محقق به اطلاعات کشور تانزانیا دسترسی کافی داشته لذا تمرکز موضوع بحث برای این کشور بوده است. استانداردهای کشورهای مختلف برا...

ارزیابی کیفیت روسازی شیوه ای است که با استفاده از آن، پس از تعیین کیفیت روسازی، نسبت به اعمال مرمت های لازم و مورد نیاز اقدام می شود. تاکنون روشهای مختلفی از جمله psi و pci ابداع و ارائه شده که هر کدام پیچیدگی های خاصی در مورد جمع آوری اطلاعات و یا نحوه ارزیابی و تحلیل داشته اند. لذا متخصصان ژاپنی در سال 1979 روش mci را ارئه کرده و آنرا جایگزین psi نمودند. جمع آوری اطلاعات در این روش بدلیل استف...

ارائه یک الگوریتم اولویت بندی تعمیر و نگهداری خطوط راه آهن ایران جهت بهینه و بهنگام سازی برنامه های کوتاه و بلند مدت عملیات تعمیر و نگهداری راه آهن در این تحقیق مورد هدف قرار گرفته است. برای این منظور مبنای اصلی این پژوهش، مطالعه تجارب موجود در ادبیات موضوع و بررسی وضعیت کمی و کیفی چند صد کیلومتر در شبکه خطوط ریلی ایران است. در این مقاله شرایط موجود راه آهن ایران بررسی شده و مطالعات انجام شده د...

سیستم مدیریت روسازی، روش و یا عملکردی ایجاد می‏کند که مدیران از آن در هدایت و کنترل منابع خود در جهت کاهش هزینه‌ها استفاده می‌کنند. در این بین، استفاده بهینه از فعالیت‌های بهسازی، نقش قابل توجهی در کاهش هزینه‌های مدیریت راه دارد. در این پژوهش، یک مدل برای بهینه کردن فعالیت‌های تعمیر و نگهداری راه ارائه می‌شود و دو تابع هدف به طور هم زمان بهینه می شوند. دو تابع هدف مورد نظر در مدل عبارتند از: 1)...

چکیده ندارد.

راه ها سرمایه ی ملی هر کشوری محسوب می شوند و سالانه بخش عظیمی از بودجه ی عمرانی کشورها صرف ترمیم و نگهداری و بهسازی آن ها می شود، بنابراین در شبکه ی راه ها استفاده از یک سامانه ی مدیریت و نگهداری که از آن بتوان به عنوان یک ابزار برای تصمیم گیری ها و بهینه کردن هزینه های ترمیم و نگهداری استفاده کرد امری ضروری است. در این تحقیق سعی شده با معرفی یکی از پر کاربردترین نرم افزارهای مدیریت و نگهداری ر...

چکیده ندارد.